冬油菜主产区近40年土壤基本理化性质变化特征

【目的】探究近40年长江流域冬油菜主产区土壤基本理化性质的变化,明确冬油菜种植区耕地土壤综合肥力变化特征,以期为长江流域中低产田保育和土壤肥力改良提供科学依据。【方法】通过收集整理近40年国内外公开发表的文献及硕士、博士论文数据,分析长江流域冬油菜种植区土壤基础性质的时序变化特征,评估土壤综合肥力变化及其与土壤基础理化性质的相关性。【结果】1981—1990年长江流域冬油菜主产区耕层土壤有机质、全氮、有效磷、速效钾、pH均值分别为18.54 g·kg^(-1)、1.16 g·kg^(-1)、8.60 mg·kg^(-1)、42.90 mg·kg^(-1)和6.26,2016—2020年这些指标的均值分别为25.60 g·kg^(-1)、1.41 g·kg^(-1)、18.66 mg·kg^(-1)、108.98 mg·kg^(-1)和6.31,40年来长江流域冬油菜区土壤基础理化性质得到很大程度的改善。其中土壤有机质、全氮年均增幅分别为1.2%和0.7%,土壤有效磷、速效钾含量年均增幅达3.0%和4.0%,土壤pH则在近40年内保持稳定(不同时段平均值范围6.21—6.45)。基于改进的内梅罗指数法评估表明,IFI(土壤综合肥力指数)值逐年上升,其中2001—2020年IFI均值较1981—2000年显著提高14.8%—30.4%。土壤有机质、pH、全氮、有效磷、速效钾与IFI呈极显著正相关性,通径分析表明土壤速效钾是影响冬油菜区IFI最大的指标,其次是土壤全氮和有效磷。【结论】近40年来长江流域冬油菜主产区的土壤基础理化性质和综合肥力显著提高。发展油菜种植有利于提高长江流域农田土壤生产力,是长江流域中低产田地力提升的有效途径。

基于电子商务的汽车行业供应链管理模式研究

供应链是通过plan(计划)、obtain(获得)、store(存储)、distribute(分销)、serve(服务)等这样的一些活动,在顾客和供应商之间形成的一种衔接,从而使企业能满足内外部顾客的需求。随着我国的经济的不断提高,人们的消费水平在不断增长,对汽车这块的需求也越来越多。汽车每年的销售量不断在提升,面对广大人们的需求,汽车行业必须保证足够的产品销量和产品质量问题。供应链管理模式对汽车行业来说起着不可替代的作用。本文分析供应链管理模式的风险以及在汽车行业中供应链管理起到的作用。

论优化汽车整车与配件营销专业学生职业能力培养体系可实施性措施

目前,中职汽车整车与配件营销专业学生就业方向主要有汽车销售、售后服务、保险理赔与营销、配件管理以及二手车评估等,主要培养的是汽车营销及汽车后市场的专业人才。除了维修岗位,其他与汽车相关的任一岗位都可以看到本专业学生的身影,所以本专业学生在进入企业后,发挥着关键的作用,在整个汽车营销及后市场也占据着至关重要的地位。那么如何培养企业需求的这些人才,特别是在我国汽车行业高速发展的这十年,市场大幅动荡,如何根据市场变化培养出满足市场需求,专业素质及综合素质较强的本专业人才是我们专业学校应当考虑的问题。为此,我们以大连市交通口岸职业技术学校为例,对汽车整车与配件营销专业人才的职业能力培养体系的实施进行了研究。

简论中国汽车配件市场的发展趋势探讨

国内汽车配件市场是公认的具有更为广阔的发展前景的新兴市场.我国的汽车配件行业商机众多,目前正处于高速发展阶段,但是零配件市场的竞争已经日益的白热化.因此,本文对汽车配件市场的发展现状进行剖析,找寻汽车配件市场的发展问题所在并探寻解决的方法.

思政教育在中等职业学校汽车专业课教学中的研究与实践

思政教育是高等教育中的重点目标之一。古语有云:“先做人,后做事。”全面育人是开展任何教育的先决条件,也是为社会输送高素质人才所必经的途径。在中等职业学校的专业课程中渗透思政教育可以从全方位对学生进行培养,引导其树立正确的人生观、思想观、价值观,促进其职业道德的形成与发展,提高其综合素养及就业能力,为他们未来的工作和生活提供良好的保障。

云南省腾冲市油菜化肥农药减施效果分析

油菜是云南省最重要的油料作物之一,其种植面积和总产分别占全省油料作物的82%和80%;2016年全省油菜种植面积占全国种植面积的4%,油菜籽总产量58.7万t,占全国总量的12.9%[1]。