城市中心区交通空间的边界研究

城市交通空间作为连接城市居民日常出行起点与终点的过程空间,是任何一个人都会被接触并且感受到的城市"第三空间"。伴随着交通的演变,其所构成的空间也形成了各自的特点。城市中心区交通空间是城市诸多空间类型中比较活跃的部分,对其边界的研究,是破解城市交通空间的密码之一,而通过消减消极或设定积极边界,可以实现对于交通空间的有效干预,最终达到优化和完善中心区交通空间的目的。

把握突发事件舆情传播新特点寻主动化解之策——齐齐哈尔34中学体育馆坍塌事件舆情解析

齐齐哈尔第34中学体育馆坍塌事件发生后,关于突发事件的网络舆情应对及处理再一次成为2023年的社会关注焦点。突发事件网络舆情传播呈现新特征,即发生即高潮、“共情”成为主动力、传播主体分化、“放大器”效应明显等,对地方政府全面准确认识舆情传播新规律,增强应对化解能力提出新的挑战。本文以黑龙江省齐齐哈尔市第34中学体育馆坍塌事件为案例,总结地方政府在应对突发事件网络舆情传播新特征方面的经验做法。

谈城市地下工程的基坑围护结构

针对城市地下工程中的基坑围护结构,从适用范围、结构特点、施工工艺等方面,对常见的基坑围护结构进行了详细论述,提出需根据不同现场情况及其他地质条件选定与之相适应的围护结构方案,这样才能确保工程安全、经济有序的进行。