空转工况风力发电机组叶片失速振荡研究

在风力发电机组吊装完成和高风速切出或故障切出时,机组保持在空转停机状态。在现场特定风况和特定机组状态组合下,叶片容易发生由动态失速导致的振荡现象,极大威胁叶片疲劳寿命和机组安全性。根据IEC 61400-1规范中的要求,机组处于空转停机状态,应考虑极端风速模型(EWM)。针对叶片长度分别为92、97、112 m 3款叶片进行建模分析,研究机组发生失速振荡的内在规律和抑制手段。通过对机组在0~360°风向、场址极端风速以及降低风况条件进行Bladed仿真,发现3款机组均在1只叶片竖直向下位置附近、风向30°和330°附近容易发生叶片失速振荡现象。基于失速振荡发生较为集中的工况,通过调整桨距角能够实现对振荡幅值的抑制;针对不同气动外形,抑制效果有一定差别。

老龄化、城镇化与碳排放——基于1995-2012年中国省级动态面板的研究

基于1995-2012年的分省动态面板数据,通过改造KAYA恒等式,运用系统广义矩估计(SYS-GMM)和Driscoll-Kraay协方差矩阵估计等计量方法对老龄化、城镇化与碳排放之间的关系进行了考察。研究表明,老龄化和城镇化均与碳排放存在倒"U"型关系:在老龄化初期由于存量人口红利的存在碳排放会保持上升趋势,但是长期来看人口寿命延长导致的老龄化对碳排放会产生明显的抑制作用;城镇化起步和加速阶段高耗能的生产和生活方式会增加碳排放,但当城镇化达到一定程度后,生产和消费方式的转变以及节能技术的发展会抑制碳排放的增加。

新庄煤矿阳光安全管理体系的构建与实施

预防煤矿安全事故重在管理。新庄煤矿立足自身实际,以现代安全管理理论为基础,提出了"以人为本,和谐管理"的管理理念,构建了阳光安全管理体系,实现了安全管理的公开、公正和透明。通过建立阳光安全管理信息网站,保证了安全及生产信息及时发布,提高了企业管理工作效率。

基于员工敬业度评价的煤矿企业管理模式探讨

员工敬业度是反映人力资源管理绩效和员工忠诚度的重要指标,也是关系企业能否持续发展的核心因素。新庄煤矿结合本矿实际情况,建立了九维度的员工敬业度评价模型,制定了详细的评测方法。通过对员工进行敬业度测评,一方面全面掌握了本矿员工的工作态度、对本职岗位的敬业程度,为全矿进行绩效考核提供了依据;另一方面,通过对测评过程和结果公示,激发了各员工积极上进的热情,提高了员工的敬业程度。由于敬业度评价指标与安全生产有密切联系,员工敬业度的提高也提升了全矿井的安全管理水平,为矿井的安全生产提供了坚实的保障。

立井井筒外冻结法施工壁快速掘砌技术

薛湖矿立井井筒表土层厚,膨胀粘土层所占比例较大,施工难度大,文章介绍了井筒的冻结施工设计及过膨胀粘土层措施,该方法确保了施工安全,并取得了较快的外壁掘砌速度。

立井凿井工作面预注浆设计与施工

薛湖矿副井井筒K6、K5砂岩含水层采用工作面预注浆法进行施工。文章结合该矿水文地质条件,提出了提高混凝土止浆垫强度等级,合理选择钻注顺序和浆液浓度,提高注浆压力,调整注浆段高划分等措施,并在设计和施工中贯彻实施,有效缩短了注浆工期,确保了注浆效果。

中国人口老龄化与收入不平等关系研究

日益严重的老龄化和不断拉大的收入差距是当今中国发展面临的两大挑战,两者之间是否存在关联呢?文章利用1982—2013年时间序列数据,在非线性假设的基础上运用岭回归(Ridge Regression)估计方法从收入不平等的各个层面对两者之间的关系进行了实证检验,结果表明:不管是从全国、城镇内部、农村内部还是城乡对比的角度,人口老龄化都对收入不平等具有显著的倒U型影响,人口老龄化在不同的阶段通过改变"人口红利"影响经济发展从而间接作用于收入分配,这种作用机制不仅被动而且不一定有益,因此只有制定合适的人口政策和财政政策激发二次"人口红利",才是促进经济社会良性发展的长久之计。

冻结孔地沟槽施工管理技术

介绍了河南神火集团公司薛湖煤矿主、副井冻结孔地沟槽快速、安全施工技术及在施工过程中遇到问题的解决办法,总结了施工经验,可为同类工程施工提供借鉴。

李子柒形象的“矛盾”如何助力其IP发展

在互联网自媒体的概念版图高速扩张的今天,公共形象的经营成为网络营销传播领域的一大显学。一般认为,矛盾的公共形象会由于其割裂性而导向"人设崩塌",继而带来负面影响。然而,乡村生活博主李子柒的爆红,却给了我们另一种启示,她同时存在着农家女形象与仙女形象、传统女性形象与现代女性形象,形象的真实感与扮演感等多对矛盾,但却依旧受到公众喜爱与认可。文章从李子柒形象的矛盾之处入手,剖析李子柒的公共形象塑造,希望以李子柒公共形象运营的经验与得失为网络时代的公共形象运营问题提供借鉴与参考。

薛湖煤矿主井井筒工作面预注浆施工

薛湖煤矿主井井筒通过K6、K5砂岩含水层施工时,采用工作面预注浆法治理涌水。通过采取提高止浆垫混凝土强度等级,合理选择钻注顺序和浆液浓度,提高注浆压力,调整注浆段高等措施,缩短了注浆工期,确保了注浆效果。

2019年奥迪Q7仪表提示启动停止故障

车型:2019年奥迪Q7,配置CYR发动机。行驶里程:142205km。故障现象:仪表提示启停系统故障,请联系服务站。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈车辆启停不能用,偶尔还有故障灯,仪表警示栏中确实显示故障提示。于是使用诊断仪读取发动机电控系统中故障,故障码为P008900燃油压力调节器1缺失功率,主动静态,如图1所示。发动机无功率故障存储,这个条件不满足,此静态故障确实会引起启停不工作。

2014年凯迪拉克XTS方向无助力,ABS故障灯亮

车型:2014年凯迪拉克XTS,配置LTG发动机。故障现象:方向无助力,ABS故障灯亮。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈车辆打不动方向,故障灯亮起。转动方向测试,确实无助力,方向比较重,并且仪表ABS手刹灯亮起,仪表提醒方向无助力,小心驾驶。使用诊断仪读取故障码,有U0131-00动力转向无通信,U1814-02动力系唤醒通信短路,U0121-00制动控制模块失去通信等故障码,如图1所示。

2014年奥迪A6L偶尔提示变速器故障

车型:2014年奥迪A6L,配置3.0T CGW发动机。行驶里程:142205km。故障现象:变速器故障灯偶尔点亮,车辆动力受限。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈仪表盘上提示变速器故障,请调整驾驶方式,车辆提不上速。有时出现有时没有,最近比较频繁。于是使用大众专检读取02变速器故障码,有:P17D800由于离合器温度造成扭矩受限,被动/偶发。如图1所示。

2011年奥迪A6L混合气过浓

车型:2011年奥迪A6L。行驶里程:122105km。故障现象:发动机尾气排放灯亮。故障诊断:因故障灯亮,车辆进店维修,接车后发现仪表上尾气排放灯亮起。客户反馈前不久刚换的高压泵,故障灯这是第3次亮起。车辆停放在维修工位后,使用诊断仪读取发动机控制单元中故障码为P2188发动机机油中有燃油,偶发。

2016年奥迪A6L混合气过稀

车型:2016年奥迪A6L,配置CYY发动机。行驶里程:202205km。故障现象:发动机尾气灯亮。故障诊断:车辆进店检查,仪表上发动机尾气灯亮起,怠速时发动机转速偏高,使用诊断仪读取故障码为气缸列1燃油测量系统,系统过稀,静态,如图1所示。于是调出发动机混合气匹配,均为正30%左右(正常混合气匹配值在0左右,不超过10%,正数为稀,负数为浓),看来混合气确实过稀。

2011年奥迪A6L转弯起步时发动机熄火

车型:2011年奥迪A6L,配置BPJ 2.0T发动机。行驶里程:272205km。故障现象:转弯起步时发动机熄火。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈车辆在工地打满方向倒车时熄火,有时候起步时也会熄火。车辆仪表上并无故障灯,在车间倒车打满方向测试,因为车间路面平坦,并未发现熄火。打满方向并且打开空调,车辆刚起步时,发动机有点抖动,此时没有发现熄火现象。

2017年奥迪A3发动机怠速抖动

车型:2017年奥迪A3,配置1.4T CSS发动机。行驶里程:89205km。故障现象:车辆怠速抖动,感觉方向盘晃,车辆震动。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈方向盘晃动,车辆不稳。打开发动机盖,观察发动机,发动机经常抖动一下,于是读取发动机控制单元,结果无故障码,读取发动机点火数据,如图1所示。

2008年别克君威提速无力,行驶有顿挫感

车型:2008年别克君威,配置LE5 2.4L发动机。行驶里程:125185km。故障现象:发动机尾气灯亮,TC故障灯亮。故障诊断:车辆因维修故障亮进店维修,接车后发现仪表上尾气排放黄灯亮起,TC故障灯亮起。客户反馈提不起速,变速器耸车,在其他维修店维修过变速器控制单元,问题没解决。于是进行路试,与客户反馈一致,加油门时发动机转速不上升,换挡时冲击明显。

2013年奥迪A6L变速器报警且有时不易启动

车型:2013年奥迪A6L,配置CLX发动机。行驶里程:182205 km。故障现象:变速器报警,有时不易启动。故障诊断:车辆进店检查,仪表上变速器故障灯、EPC故障灯同时亮起,提示信息显示为"变速器故障,尽快联系服务站,你可以继续行驶"。使用诊断仪VAS 5054读取故障码如图1所示。发动机电控系统、变速器电控系统和舒适系统中央模块中都报出P/N信号,看来问题出现在P/N信号传输上,造成EPC故障灯和变速故障灯亮起。

2009年奥迪A6L怠速抖动,起步熄火

车型:2009年奥迪A6L,配置BKH发动机。行驶里程:232106km。故障现象:车辆怠速不稳,起步熄火。故障诊断:车辆行驶到店面附近,熄火后,再启动时车辆抖动严重,挂前进挡行驶时车辆熄火,于是推车进店检修。使用诊断仪读取发动机故障码,故障码为P1156进气歧管压力传感器,P2014进气管风门位置传感器,P2206燃油压力调节器2等,如图1所示。