控制系统中故障检测向量的解耦及次优设计

在控制系统检测与诊断的奇偶空间法中,为了实现奇偶向量的最优解耦设计,同时解决最优向量不存在下次优解的问题,该文研究了奇偶空间法的解决框架。首先对结构化的状态空间模型,包括干扰、故障模型,推导出不同通道解耦向量的构造方法,对向量存在的必要和充分条件进行证明。针对无解耦向量存在的情况下,采用广义特征值法推导出次优解耦向量的构造方法。得到了奇异值分解法获取最优解耦向量的构造方法,以及广义特征值法获取次优解耦向量的构造方法,给出了数字仿真。仿真验证了方法的有效性,扩展和完善了奇偶空间法在故障诊断与检测中的应用。

提升装置能量回馈电路设计与瞬态过程分析

电梯等提升装置的电动机制动时会产生较大的制动能量,传统的解决办法是采用电阻将这部分能量消耗掉,但这种能量消耗既不安全,又不经济,可通过外加能量回馈装置,将这部分能量回馈至电网,解决这一问题。首先分析三相电压型PWM整流器工作原理,然后在d-q坐标系中构建PWM整流器数学模型,详细设计了控制回路中的电压调节器和电流调节器,并在Matlab中建立仿真模型。仿真结果表明,能量回馈装置采用SVPWM调制可以提高直流母线电压利用率;合理选择滤波电感可提高回馈电流THD指标;优化调节器参数可改善瞬态过程指标。

基于SVPWM调制抽油机能量回馈装置设计

传统抽油机能耗制动将其下冲过程中的能量以热量的形式散发掉,这样既不安全亦不经济。通过能量回馈装置将这部分能量回馈至电网,对于油田的节能降耗具有重要的意义。基于SVPWM调制构建了能量回馈装置,结果表明能量回馈装置的输出电压波形接近正弦波,三次谐波含量为3.91%,可满足实际应用的相关要求。SVPWM调制方式相比SPWM调制明显的提高直流电压的利用率,具有良好的应用前景。

应用PSCAD软件对有源电力滤波器进行设计与仿真

有源电力滤波器功能强大,作为电力电子设备中重要的组成部分,可以较好的实现谐波的滤除,实现无功的补偿。并且其补偿特性优于无源滤波器。本文用PSCAD对投入有源电力滤波器的电力系统的运行过程进行仿真,控制系统基于瞬时无功功率理论设计,给出负荷电流发生突变时的动态响应曲线。通过仿真得出:APF在电网的谐波抑制以及无功补偿方面特性优良、模型正确、控制系统可行。

应用MATLAB的车牌识别算法研究

车牌识别系统使用车辆视频图像自动识别车牌号码的应用程序。系统的关键技术有牌照定位、字符分割、字符识别三部分。车牌定位是指在自然背景下准确确定车牌并对其进行分割;字符分割是指将确定的牌照区域划分为包含单个汉字、字母或数字的多个字符块;字符识别是指理解输出字符块里的字符。测验表明系统效果良好,具有一定的应用价值。