机械零件设计中材料的极限利用

通过对塑性材料和脆性材料计算应力、许用应力和极限应力的理论与实践分析,探讨进行构件设计时提高材料使用效能、减少材料用量的方法。

大功率增压柴油机二级喷射试验研究

通过对传统的二级喷射系统缺点的分析，研究出一种新型的二级喷射系统，它只有一套喷油设备即 可实现二级喷射，并且使喷油器针阀生起的初始阶段喷油速率和喷油量减少，限制柴油机燃烧的滞燃阶段喷 油量，从而达到有效控制急燃期平均压升率和气缸最大燃烧压力的目的．

汽车真空助力器上盖拉伸模设计

以IVECO汽车真空助力器上盖拉伸模设计为例说明复杂零件拉伸的模具设计,对非变薄拉伸件的难拉伸部分采用了变薄拉伸的方法 。

依维柯汽车真空助力器壳底拉伸模设计

针对复杂拉伸件底部形状不能一次拉伸成形的难点 ,通过工艺分析和试模提出了解决问题的方法 ,设计了汽车真空助力器壳底首次拉伸模的结构 ,并给出了壳底中心各次拉伸示意图。该模具投入生产后 ,产品完全达到技术要求 。

减小大型自卸汽车高压齿轮泵内泄漏的研究

通过对大型自卸汽车高压齿轮泵内泄漏原因的分析,提出了减少内泄漏的方法,并进行了实际应用,取得了较好效果。

经济型数控车床钻孔工艺的改进

以某柱塞加工为例介绍了将手动钻孔改为自动钻孔的改进过程,充分发挥了数控车床自动加工的优势,大大提高了劳动生产率。

中等专业教育高等职业教育正值发展

中等专业教育自组建以来,一直在我国教育事业上占有相当的比例。且为我国各个行业输送了大量的人才。在当年专科和本科教育发展不平衡的情况下,是我国各行业技术上管理上的支柱人才。高等职业教育(这里主要指初中毕业生考上高职后学习五年或者中等专业学校升格后办的高等职业教育)是近年来,逐渐发展起来的一种新的教育模式。这继承了中等专业教育原来的重实践、重技能的培养模式,且有相当理论水平的中等技术人才。而又在技术技能、逻辑思维、专业选取等方面,把中等专业教育又提高了一个层次。这是我国社会经济发展到一定阶段的新兴事物,是教育系统结构完善的必然。是国内外教育界多年(几十年甚至百年)实践证明,且国内外已大力发展的教育模式。诸如香港对职业教育完善的行政立法,诸多的教育基金的投入。

由《机制专业》大纲的改写——论高等(中等)职业教育的技能培训

改革开放已有多年,我国的主要设计技术,前沿科学已接近和达到(部分领先)发达国家的现实水平。一流科学家,一流设计大师,已部分的出现了超前发展,但是熟练操作工人、技师、高级技师在工人中的比例确是小的可怜。比如说,我国已是家电生产大国。也能制造诸如:电汽机车、汽车、大型轮船和电脑。却造不山装配这些产品的关键的零、部件工艺装备(甚至进口后尚不能操作)。著名工程专家沈鸿说的好:'专家设计的图纸再好,如果技术工人制作不好也是自费'。其中一个重要原因,就是缺少几十年如一日地磨练出一技之长的能工巧匠。行家里手。中国进入'WTO'后,许多企业技工的现状是令人堪优的。'孔雀南飞'(或者北飞、东飞、西飞),青黄不接,后继无人,各种企业的高薪挖人,这一切对于一个企业将是致命的。如何培养现实缺乏的这类人才,是职业教育应承担的职责。一、职业教育(这里主要指初中起点的高等(学制五年)中等(学制三年)。