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蒙古历史教科书(选载)
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作者 李鼎铭 雪峰 《内蒙古社会科学》 CSSCI 北大核心 1990年第2期54-59,共6页
本刊1988年第2期报导《新发现李鼎铭著〈蒙古历史教科书〉》的消息之后,引起了不少同志的关注,光明日报社主办的《文摘报》也作了转摘,有的读者并希望本刊能提供进一步的情况,以便具体了解这一珍贵文献的内容。经本刊有关同志联系获悉,... 本刊1988年第2期报导《新发现李鼎铭著〈蒙古历史教科书〉》的消息之后,引起了不少同志的关注,光明日报社主办的《文摘报》也作了转摘,有的读者并希望本刊能提供进一步的情况,以便具体了解这一珍贵文献的内容。经本刊有关同志联系获悉,李鼎铭先生著《蒙古历史教科书》原系先生于辛亥革命后(1916—1917)年在陕北榆林任教时所编写之讲义。1980年,李先生当年的学生鱼继尧之子鱼道隆在整理其父的遗物时发现此文献。1984年,鼎铭先生的长孙李雪峰同志回陕省亲途经榆林,鱼道隆先生闻知遂将此重要文献送李雪峰同志珍存。该讲义共分总论、上世史、中世史,近世史等部分,计11篇36章3万余字。现征得李雪峰同志的同意,选载其中的总论部分和近世史部分的若干篇章,以飨读者。讲义系文言文,由本刊编辑李长域同志作了整理并作了文字方面的简要注释和订正,史实方面尚待考证。 展开更多
关键词 蒙古历史 成吉思汗 交趾 大汗 太宗 铁木真 宪宗 西辽 教科书 子模
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单级离心起动变矩器可控反转制动的试验研究及其应用
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作者 李鼎铭 《内燃机车》 1996年第8期11-17,共7页
试图用液力变矩器涡轮进出口液流速度三角形来定性解释单级离心起动变矩器第二象限(反转制动工况)全充油试验特性和部分充油时反转制动力矩降低的理论依据。对进油口正常开度而排油口定开度变矩器部分充油反转制动力矩分析,认为由于... 试图用液力变矩器涡轮进出口液流速度三角形来定性解释单级离心起动变矩器第二象限(反转制动工况)全充油试验特性和部分充油时反转制动力矩降低的理论依据。对进油口正常开度而排油口定开度变矩器部分充油反转制动力矩分析,认为由于存在反转制动力矩不可调,在一定录轮转速和一种排油口面积下,只一条制动曲线,限制了变矩器作反转动力制动的应用范围。提出了进油口可调而排油口又受与涡轮转速平方成正比的反应油压控制的系统,即可控反转制动系统。经台架试验证明切实可行。经现场试用,其制动性能相当优越,制动力矩可随意调节。使液力变矩器真正成为一机两用的传动部件。 展开更多
关键词 变矩器 反转制动 可控 内燃机车 动力传动
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