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环境规制对中国工业能源效率的影响——基于微观企业数据的实证研究
被引量:
24
1
作者
林伯强
王喜枝
杜之利
《厦门大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2021年第4期30-42,共13页
中国工业发展初期沿用高能耗、高排放、低效率的粗放型经济模式造成一系列环境问题,提高能源效率是解决当前环境污染与能源短缺双重困境、实现碳达峰与碳中和的必然选择。环境污染的负外部性催生了政府环境规制。现有理论分析表明,环境...
中国工业发展初期沿用高能耗、高排放、低效率的粗放型经济模式造成一系列环境问题,提高能源效率是解决当前环境污染与能源短缺双重困境、实现碳达峰与碳中和的必然选择。环境污染的负外部性催生了政府环境规制。现有理论分析表明,环境规制通过成本效应和技术创新作用于能源效率,但相关研究多集中于考察地区特征对能源效率的影响,可宏观数据往往会忽略企业异质性的影响。基于2003—2011年中国工业企业能源环境数据,可考察环境规制对企业能源效率的影响及传导机制。研究结果表明:中国工业能源效率存在发展不平衡现象。环境规制通过增加污染末端治理成本和倒逼技术创新对工业能源效率产生正向影响。同时,环境规制对能源效率的影响存在异质性:由于存在污染避难所效应,环境规制对重度污染企业的能源效率影响并不明显,并且对高资源禀赋地区的能源效率具有更明显的改善作用。
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关键词
能源效率
环境规制
成本效应
技术创新
工业企业
下载PDF
职称材料
企业家主动性与企业绩效——基于东莞市私营企业调查数据的实证研究
被引量:
1
2
作者
杜之利
张宇
《中国人力资源开发》
北大核心
2013年第17期60-67,共8页
本文以东莞市664家私营企业为研究对象,实证考察了并证实了私营企业家的个人主动性对企业绩效的影响,以及任务导向型与关系导向型个人主动性对企业绩效影响的差别。在此基础上,本文发现在新创企业中企业家个人主动性对企业绩效的影响显...
本文以东莞市664家私营企业为研究对象,实证考察了并证实了私营企业家的个人主动性对企业绩效的影响,以及任务导向型与关系导向型个人主动性对企业绩效影响的差别。在此基础上,本文发现在新创企业中企业家个人主动性对企业绩效的影响显著异于成熟企业,且企业不同经营情况下企业家两种个人主动性对企业绩效的影响也有所不同。
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关键词
企业家主动性
企业绩效
新创企业
分位数回归
原文传递
碳中和背景下的森林碳汇及其空间溢出效应
被引量:
63
3
作者
杜之利
苏彤
+1 位作者
葛佳敏
王霞
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2021年第12期187-202,共16页
实现碳中和目标应当从"碳源"和"碳汇"两方面着手。森林具有的生态净化能力使其能够有效吸收空气中的二氧化碳,故森林碳汇将在中国实现碳中和进程中发挥重要的作用。由于森林碳汇可能存在一定的空间相关性,森林资源...
实现碳中和目标应当从"碳源"和"碳汇"两方面着手。森林具有的生态净化能力使其能够有效吸收空气中的二氧化碳,故森林碳汇将在中国实现碳中和进程中发挥重要的作用。由于森林碳汇可能存在一定的空间相关性,森林资源的自然属性决定了碳汇发展很难实现区域上的完全分割,基于全球视角的分析便成为探讨中国碳汇发展的必然前提。本文基于森林碳汇核算公式推导出碳汇空间效应模型,根据1990—2015年全球139个国家的面板数据,在分析森林碳汇影响因素的基础上,讨论了跨国间的森林碳汇溢出效应。结果表明:各国森林碳汇的发展往往无法独善其身。非政府组织活跃度能够促进本国森林碳汇的发展,但具有负向的外溢效应;森林面积的增长虽然对本国碳储量密度没有明显的正向影响,但其有利于环境的改善,对邻国具有较大的正向溢出效应;薪柴的使用会对环境有正向反馈作用,并对其他国家也能带来正向影响,表明森林可进行适量但不过度的砍伐。鉴于其他国家对中国的森林碳汇发展造成了间接的负面影响,中国在制定具体的碳汇发展政策时,需要综合考虑各个影响因素的直接效应和其他国家带来的间接影响,立足于人类命运共同体理念,与其他国家制定共同应对策略,协调促进森林碳汇的发展。
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关键词
碳中和
森林碳汇
空间溢出效应
人类命运共同体
原文传递
中国城市车辆耗能与公共交通效率研究
被引量:
29
4
作者
林伯强
杜之利
晓鸥
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2018年第6期142-156,共15页
城市公共交通的发展为人们出行提供了更有效、更节能的交通方式,但是高效率的城市公共交通系统是否会有效地抑制车辆的能源消费,或者这一抑制效应到底有多大?这是在目前城市公共交通优先发展战略背景下需要明确的一个重要问题。本文试...
城市公共交通的发展为人们出行提供了更有效、更节能的交通方式,但是高效率的城市公共交通系统是否会有效地抑制车辆的能源消费,或者这一抑制效应到底有多大?这是在目前城市公共交通优先发展战略背景下需要明确的一个重要问题。本文试图从城市道路公交的角度,来分析城市道路公共交通的运行效率对城市车辆能源消费的抑制效应。本文利用中国36个中心城市2010—2015年的道路公交运营数据,结合非径向方向距离函数(NDDF)的方法,对不同城市的公交车和出租车的运行效率进行评价。在此基础上,对城市道路公共交通的运行效率对车辆能源消费的抑制效应进行分析。本文还利用IV-GMM方法处理内生性问题,以得到更为合理的估计结果。最后,利用面板门限模型对收入效应带来的影响进行了深入讨论。
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关键词
城市公共交通效率
车辆能源消费
非径向方向距离函数
原文传递
题名
环境规制对中国工业能源效率的影响——基于微观企业数据的实证研究
被引量:
24
1
作者
林伯强
王喜枝
杜之利
机构
厦门大学管理学院中国能源政策研究院
出处
《厦门大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2021年第4期30-42,共13页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目“汽车能源消费核算指标体系设计”(20720201023)。
文摘
中国工业发展初期沿用高能耗、高排放、低效率的粗放型经济模式造成一系列环境问题,提高能源效率是解决当前环境污染与能源短缺双重困境、实现碳达峰与碳中和的必然选择。环境污染的负外部性催生了政府环境规制。现有理论分析表明,环境规制通过成本效应和技术创新作用于能源效率,但相关研究多集中于考察地区特征对能源效率的影响,可宏观数据往往会忽略企业异质性的影响。基于2003—2011年中国工业企业能源环境数据,可考察环境规制对企业能源效率的影响及传导机制。研究结果表明:中国工业能源效率存在发展不平衡现象。环境规制通过增加污染末端治理成本和倒逼技术创新对工业能源效率产生正向影响。同时,环境规制对能源效率的影响存在异质性:由于存在污染避难所效应,环境规制对重度污染企业的能源效率影响并不明显,并且对高资源禀赋地区的能源效率具有更明显的改善作用。
关键词
能源效率
环境规制
成本效应
技术创新
工业企业
Keywords
energy efficiency
environmental regulation
cost effect
technological innovation
industrial enterprises
分类号
F062.9 [经济管理—政治经济学]
下载PDF
职称材料
题名
企业家主动性与企业绩效——基于东莞市私营企业调查数据的实证研究
被引量:
1
2
作者
杜之利
张宇
机构
厦门大学经济学院能源经济中心
中山大学管理学院
出处
《中国人力资源开发》
北大核心
2013年第17期60-67,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目"控制权结构
家族创业与企业价值"(71172167)
中山大学"985工程"三期项目"中国家族企业研究创新基地"资助
文摘
本文以东莞市664家私营企业为研究对象,实证考察了并证实了私营企业家的个人主动性对企业绩效的影响,以及任务导向型与关系导向型个人主动性对企业绩效影响的差别。在此基础上,本文发现在新创企业中企业家个人主动性对企业绩效的影响显著异于成熟企业,且企业不同经营情况下企业家两种个人主动性对企业绩效的影响也有所不同。
关键词
企业家主动性
企业绩效
新创企业
分位数回归
Keywords
Business Owners' Personal Initiative
Firm Performance
New Venture
Quantile Regression
分类号
F272.9 [经济管理—企业管理]
F276.5 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
碳中和背景下的森林碳汇及其空间溢出效应
被引量:
63
3
作者
杜之利
苏彤
葛佳敏
王霞
机构
厦门大学管理学院中国能源政策研究院
出处
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2021年第12期187-202,共16页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(20720201023)
教育部人文社会科学研究青年项目(21YJC790025)的资助。
文摘
实现碳中和目标应当从"碳源"和"碳汇"两方面着手。森林具有的生态净化能力使其能够有效吸收空气中的二氧化碳,故森林碳汇将在中国实现碳中和进程中发挥重要的作用。由于森林碳汇可能存在一定的空间相关性,森林资源的自然属性决定了碳汇发展很难实现区域上的完全分割,基于全球视角的分析便成为探讨中国碳汇发展的必然前提。本文基于森林碳汇核算公式推导出碳汇空间效应模型,根据1990—2015年全球139个国家的面板数据,在分析森林碳汇影响因素的基础上,讨论了跨国间的森林碳汇溢出效应。结果表明:各国森林碳汇的发展往往无法独善其身。非政府组织活跃度能够促进本国森林碳汇的发展,但具有负向的外溢效应;森林面积的增长虽然对本国碳储量密度没有明显的正向影响,但其有利于环境的改善,对邻国具有较大的正向溢出效应;薪柴的使用会对环境有正向反馈作用,并对其他国家也能带来正向影响,表明森林可进行适量但不过度的砍伐。鉴于其他国家对中国的森林碳汇发展造成了间接的负面影响,中国在制定具体的碳汇发展政策时,需要综合考虑各个影响因素的直接效应和其他国家带来的间接影响,立足于人类命运共同体理念,与其他国家制定共同应对策略,协调促进森林碳汇的发展。
关键词
碳中和
森林碳汇
空间溢出效应
人类命运共同体
Keywords
Carbon Neutrality
Forest Carbon Sinks
Spatial Spillover Effects
A Community with a Shared Future for Mankind
分类号
F316.2 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
中国城市车辆耗能与公共交通效率研究
被引量:
29
4
作者
林伯强
杜之利
晓鸥
机构
厦门大学管理学院中国能源政策研究院、能源经济与能源政策协同创新中心
不详
出处
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2018年第6期142-156,共15页
基金
本文得到国家社会科学基金重点项目(No.17AZD013)的支持。
文摘
城市公共交通的发展为人们出行提供了更有效、更节能的交通方式,但是高效率的城市公共交通系统是否会有效地抑制车辆的能源消费,或者这一抑制效应到底有多大?这是在目前城市公共交通优先发展战略背景下需要明确的一个重要问题。本文试图从城市道路公交的角度,来分析城市道路公共交通的运行效率对城市车辆能源消费的抑制效应。本文利用中国36个中心城市2010—2015年的道路公交运营数据,结合非径向方向距离函数(NDDF)的方法,对不同城市的公交车和出租车的运行效率进行评价。在此基础上,对城市道路公共交通的运行效率对车辆能源消费的抑制效应进行分析。本文还利用IV-GMM方法处理内生性问题,以得到更为合理的估计结果。最后,利用面板门限模型对收入效应带来的影响进行了深入讨论。
关键词
城市公共交通效率
车辆能源消费
非径向方向距离函数
Keywords
Urban Transport Efficiency
Vehicles Energy Consumption
Non-radial Directional Distance Function
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环境规制对中国工业能源效率的影响——基于微观企业数据的实证研究
林伯强
王喜枝
杜之利
《厦门大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2021
24
下载PDF
职称材料
2
企业家主动性与企业绩效——基于东莞市私营企业调查数据的实证研究
杜之利
张宇
《中国人力资源开发》
北大核心
2013
1
原文传递
3
碳中和背景下的森林碳汇及其空间溢出效应
杜之利
苏彤
葛佳敏
王霞
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2021
63
原文传递
4
中国城市车辆耗能与公共交通效率研究
林伯强
杜之利
晓鸥
《经济研究》
CSSCI
北大核心
2018
29
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