基于SPH方法的空调进气口进水量分析及优化

由于雨刮臂摆动频次与导水槽及空调外循环进风口结构不匹配等因素,部分车型在淋雨工况下,有水滴甚至水流沿空调进风口进入空调系统,导致空调出现异味,甚至有水渗漏进入乘客舱,出现严重的感知质量问题。采用SPH方法,考虑雨刮臂运动、车身姿态及气流效应工况下,借助PreonLab软件仿真,复现某车型淋雨场景下的水管理质量问题,通过在空调外循环进风口位置增加挡板,显著减少了溅入空调箱的雨水量,并在实车淋雨试验中得到验证。方法能在车辆开发阶段发现并整改车辆在淋雨场景下的流通路径设计不合理等问题,可改变目前车辆淋雨场景水管理质量控制主要依托实车测试的现状,也可应用于车辆水管理的其他性能质量的控制,如涉水、雨污等。

鼻腔外侧壁的解剖测量

为指导鼻内窥镜手术,本文以前鼻棘及鼻底为基准,测量国人鼻腔外侧壁诸结构的距离及角度。结果表明,国人诸数值均较白种人稍小,并指出半月裂的形态与鼻窦炎发病的关系。

构建粮食综合服务体系 推进粮食流通产业发展

当前．粮食流通产业正在快速地向多元化方向发展．初步形成的多种形式共存的新格局．加大了国有粮食企业竞争的压力。作为粮食部门构建新型粮油购销网络体系．成为一个紧迫而又现实的问题．不仅要求在本地区范围内部署一批现代化的大型骨干粮库．培育粮食产业化流通企业．而且必须构建与之相匹配的新型粮油购销网络体系。

融合式语文教学初探

中学语文融合式教学的特点主要表现在 :教师与学生的情感融合 ;学生需要与教学内容的融合 ;课内知识与课外知识的融合 ;

浅议电力企业员工的招聘与录用

人力资源管理是公司管理的核心,而招聘与录用工作决定着公司人力资源的数量、质量和结构的形成,是人力资源管理的前提和基础,是组织实现其绩效和目标的重要保证。文章运用招聘录用的相关理论与方法,分析发电公司的招聘现状,并对公司招聘存在的问题提出了相应的对策。

基地龙头市场三体联动 拓展粮食产业发展空间

突出重点．攻克难点．彰显亮点，确立每年都有一个中心工作。在“粮食产业化发展年”、“乡村粮油超市和连锁店建设年”中，按照“建基地、扩规模．壮龙头、兴加工，办连锁、活流通”的工作思路，大力推进粮食产业化经营。2008年，泸州市培育省、市农业（粮食）产业化经营龙头企业9家，其中重点扶持龙头企业6家：发展粮油订单种植面积132．2万亩．助农增收4300万元：建立乡村粮油超市和连锁店337家．实现销售收入31254．55万元。

浅谈以人为本提升企业执行力

以人为本,提升企业执行力是当前企业改革和发展过程中面临的重要课题,是决定企业核心竞争力的关键。文章结合企业工作实践,对企业执行力的现状及存在问题的原因进行了分析,就全面推动企业执行力建设提出了相应对策。

“儿女子”辨

《史记》用“儿女子”凡两处:(1)吕公曰:“此非儿女子所知也.”(卷八《高祖本纪》)(2)(韩)信方惭,曰:吾悔不听蒯通之计,乃为儿女子所诈,岂非天哉.”(卷九二《淮阴侯列传》)“儿女子”为何义?《中文大辞典》认为“犹妇孺辈”.有关《史记》选本及译本注本,如王伯祥《史记选》、上海出版社的《中华活叶文选》、台湾六十教授合译《白话史记》、《史记今注》等,基本采用了这一说法,将“儿女子”理解为妇人小子.郭松析、刘有志二先生认为:(1)“儿女子”是偏正词组,不是“儿”与“女子”平列的联合结构,“女子”是中心语。

关于泸州市粮食产业化的思考

随着农村经济的改革与发展．我国粮食供给已由长期短缺转变为总量紧平衡．基本解决了吃饭问题。目前泸州市与全国粮食形势一样．粮食生产稳定．供需品种和产品结构矛盾突出，优质、专用粮和转化用粮紧缺。粮食生产成本高．农民增产不增收。泸州是产粮大市，全市有耕地面积312万亩，其中：水田222万亩．旱地90万亩。常年粮食产量190万吨，其中：稻谷115万吨，小麦15万吨，玉米24万吨，红粮1万吨。粮食商品率低，且品种单一，商品粮稻谷占90％．因为稻谷品种质量不高．不能适销对路．难以外销。

自制乳癖内消丸治疗乳腺增生30例

乳腺增生症是青中年妇女常见多发性疾病，而现代医学尚无有效的治疗方法。笔者应用中药自制“乳癖内消丸”治疗本病，效果满意，报道如下。

对搞好新一轮粮改的思考

党的十一届三中全会以来，粮食流通体制改革一直在探索之中，但由于粮食商品的特殊性，国家对粮食流通体制改革较为慎重。现推出的以“四分开一完善”为主要内容的新一轮力度和强度更大的改革，其目标是逐步建立国家宏观调控下中央与地方责权分明，适应社会主义市场经济要...

考虑人体热调节的乘员表面温度分布及车内热环境的数值仿真和试验

为研究在瞬态变化的车内热环境下的人体表面温度分布情况及舱内热环境对乘员热舒适性评价的影响,以冬季某轿车乘员舱内热环境为研究对象,实车测试暖风系统开启后车内热流场的动态变化,建立乘员舱流场和温度场的瞬态仿真模型,综合考虑环境参数和人体新陈代谢等因素以及车内热环境与人体热调节模型间的耦合关系。研究结果表明:仿真计算与试验测试结果吻合良好;基于人体热调节模型的仿真计算可得到车内热环境变化下的乘员皮肤温度变化结果;开启暖风后,车内温度在高度方向和前后排乘坐空间均存在显著的不均匀性,后排的热环境均匀性更好;人体散热对乘员舱温度场分布的影响可以忽略,而暖风使不同位置处乘员的皮肤温度上升程度存在明显差异。