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题名公路工程造价控制与管理
被引量:1
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作者
杜光磊
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机构
新疆塔里木建筑安装工程(集团)有限责任公司
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出处
《中国新技术新产品》
2009年第10期40-40,共1页
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文摘
通过对目前公路工程建设中预算超概算、决算超预算等问题进行研究,分别剖析公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及措施。
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关键词
公路工程
造价控制
管理
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名消费方式培养对顾客忠诚的影响机制探讨
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作者
杜光磊
陈思祺
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机构
上海大学管理学院
上海大学理学院
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出处
《商业经济研究》
北大核心
2015年第5期72-73,共2页
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文摘
虽然不断有学者关注顾客忠诚的影响机制,但是在产品更新换代十分迅速的现代社会,对如何提高顾客忠诚还缺乏充分的认识。本文通过对相关理论的整理研究,对消费方式培养对顾客忠诚的影响机制进行了探讨,探讨内容包括消费习惯和产品差异。最后得出,消费方式培养正向影响顾客忠诚,消费习惯起部分中介作用,产品差异正向调节消费方式培养和消费习惯对顾客忠诚的影响。
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关键词
消费方式培养
消费习惯
产品差异
顾客忠诚
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分类号
F713.55
[经济管理—市场营销]
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题名发动机进气空气分离系统
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作者
闫毅
孙俊洋
胡军勇
王雪康
杜光磊
陈伟
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机构
河南科技大学车辆与动力工程学院
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出处
《科技传播》
2011年第2期58-59,共2页
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基金
河南科技大学SRTP终点资助项目(编号2009030).
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文摘
本文提出一种高效降低发动机有害物排放的空气分离技术。
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关键词
发动机
进气空气
分离系统
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名两级可变排量齿轮机油泵振动特性分析及结构优化
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作者
苗运弛
倪计民
石秀勇
丁力
杜光磊
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机构
同济大学汽车学院
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出处
《上海汽车》
2015年第10期43-47,共5页
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文摘
介绍了某款两级可变排量齿轮机油泵的结构和工作原理;通过采用Abaqus软件模态分析对变量泵体进行振动特性研究,认为齿轮啮合处的振动幅度较大;对原变量泵模型进行了结构优化,并再次进行了模态分析,结果表明齿轮啮合处的振动幅度得到减弱;分别对原变量泵和结构优化的变量泵进行了振动试验,验证了计算的准确性。
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关键词
可变排量齿轮泵
发动机
汽车
模态分析
结构优化
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分类号
U464.137.1
[机械工程—车辆工程]
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题名承压工况下磁流变弹性体磁致剪切性能
被引量:3
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作者
杜光磊
黄明昊
刘春
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机构
南京理工大学机械工程学院
南京市第十三中学
友达光电有限公司
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出处
《磁性材料及器件》
CAS
2018年第5期5-8,72,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51675280)
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文摘
在有场条件下制备了各向异性的磁流变弹性体,建立了剪切模式下磁流变弹性体的力学模型,设计了承压工况下磁流变弹性体剪切性能测试装置,研究了材料组分、外加磁场以及压缩应变对磁流变弹性体磁致剪切模量的影响。结果表明,磁流变弹性体磁致剪切模量随磁场增强而增大;在同一磁场强度条件下,压缩应变以及磁性颗粒含量的增加均可以导致磁流变弹性体磁致剪切模量的增大;羰基铁粉型磁流变弹性体的磁致剪切模量要高于羰基镍粉型磁流变弹性体。
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关键词
磁流变弹性体
承压工况
力学模型
磁致剪切模量
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Keywords
magnetorheological elastomer(MRE)
under compression mode
mechanical model
magnetic shear modulus
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分类号
TB381
[一般工业技术—材料科学与工程]
O343
[理学—固体力学]
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题名科技成果转化潜力评估技术研究及在输变电领域的应用
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作者
倪祺
李永
杜光磊
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机构
国网上海市电力公司
上海久隆企业管理咨询有限公司
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出处
《统计学与应用》
2022年第4期991-1001,共11页
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文摘
科技成果转化的水平已经成为衡量一个国家现代化程度的重要标志。本文运用资料分析、综合研究、专家讨论等研究方式,分析了影响科技成果转化潜力的影响因素;再根据AHP指标体系构建规则建立评估指标体系,并进行权重的分析。结果显示:技术创新是影响科技成果转化潜力的首要因素,其次为经济效益、技术先进性和市场占有率,最后运用AHP的指标权重结合输变电领域的特点,提出了促进科技成果转化策略。
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关键词
科技成果转化潜力
输变电
层次分析法
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分类号
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名AMT公交车换挡过程控制研究
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作者
苏锦磊
倪计民
石秀勇
杜光磊
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机构
同济大学汽车学院
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出处
《机电一体化》
2016年第9期11-15,52,共6页
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文摘
使用AVL CRUISE软件建立了AMT公交车模型。将换挡过程分成离合器分离和发动机断油阶段、换挡阶段、离合器结合和发动机恢复供油阶段,以不同的换挡持续时间、离合器结合时间点和发动机供油时间点条件下的滑摩功、冲击度和换挡时间为评价指标,对各阶段发动机、离合器和变速器的动作过程进行了详细分析。结果表明,同时恢复发动机供油和结合离合器可以保证滑摩功和冲击度都最小,从而确定每个挡位的换挡时间、离合器结合时间和发动机恢复供油时间,为AMT公交车换挡过程制订了控制策略。
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关键词
城市公交车
机械式自动变速器
换挡过程控制
换挡性能评价指标
换挡品质
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Keywords
city bus AMT shifting process control index of shifting performance evaluation shifting quality
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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