多线切割机排线机构参数优化设计

多线切割机排线机构是走线系统正常运行的主要机构。传统的排线机构存在各导轮之间钢丝张力波动较大、易造成钢丝拉断的缺陷。文中介绍了一种新的设计方法:通过建立导轮张力包角模型,得出导轮两边张力与包角大小和摩擦系数之间的关系;由排线机构中导轮与滑轮之间相对的几何位置,推导出钢丝张力和包角与设计参数L1、H之间的关系表达式。利用优化方法确定导轮与滑轮之间最佳的几何位置,使排线机构工作时钢丝张力波动最小,在多线切割机往复走线过程中,有利于放线辊上的钢丝会逐渐过渡到收线辊上,保证了收放线系统平稳、有序地运行。

分析城市交通规划对城市规划的促进

随着我国经济持续发展,城市化进程加快的同时,土地资源的利用也变得越来越紧张。城市的交通规划与土地的利用间出现了一系列诸如城市规模扩大使得资源紧张、交通不顺畅、交通业跟不上城市的发展等问题。而城市交通规划对城市规划又有促进作用,城市交通规划促进城市空间形态的形成、促进城市历程的发展。城市交通规划对城市规划有如此重大的作用,那么如何在使土地资源能够得到良好的开发与运用的前提下,发挥城市交通规划对城市规划的促进作用是目前研究主要课题。

浅谈交通运输管理方面的发展

随着社会的发展和时代的进步，交通运输行业日趋发达，给人类的生产、生活活动带来了极大的便利。交通运输是国民经济生产和社会生活的命脉，交通运输系统运营与管理水平的高低直接影响到交通运输系统能否发挥其应有的作用及效率。本文从当前城市交通运输行业发展状况进行分析，着重探讨了现状存在的问题，提出了有关解决策略和应对建议，以全面推进我国交通运输行业的可持续发展。