停置汽车车厢内热散逸的限温装置研究

当汽车直接曝晒在太阳下时,积热导致车厢温度迅速上升,车厢高温对于进入车内的人员将会造成极大的危害,亦让乘坐人员感到极为不适.基于此提出一种创新的研发装置,可将太阳能转化成电能,作为自主能源,用以限制车厢的温度过高.该限温装置可方便的装设在车顶天窗的位置,运用热传递原理将车内积热迅速散逸.文中提出之限温装置以改善汽车车厢闷热效应为最佳诉求,而且在太阳能自主供电的情况下达成.实验结果表明,通过限温装置的运作排除车厢积热,使得车内在第259 s即可降温5.7℃,降温幅度可达12.5%,效果极为可观.

停置汽车车内空气品质改善的研究

为改善停置汽车密闭车厢内的空气品质,达到洁净空气与消灭细菌的目的,文章提出一种空气净化装置,主要均包含空气净化单元、紫外线杀菌单元及空气导入单元。根据实验数据显示,在车窗完全关闭状态下,CO2与VOC的测量数据随时间均呈固定值,其中CO→0、CO2【560ppm、VOC【0.15ppm。当采用空气净化装置后,车内空气品质可获得良好的提升,最佳情况下的CO2浓度下降低约8.92%、VOC浓度则减少达13.3%;在距离空气净化装置34.55cm的范围内,紫外线将高于有效照射强度。