光电人工突触研究进展

传统的人工视觉系统基于冯•诺依曼架构,其视觉采集单元、处理单元和存储单元分离,因而冗余数据在各个单元之间传递会造成高延迟和能耗。为了解决这一问题,新一代神经形态视觉系统应用而生,其具有感知、存储、计算一体化的架构,既可以减少数据传递,又可以提高数据处理效率。作为神经形态视觉系统的硬件实现基础,光电人工突触器件近年来得到广泛研究。光电人工突触器件将光敏元件与突触器件的功能相结合,为实现低延迟、高能效和高可靠性的神经形态视觉系统提供了新的可能。虽然光电人工突触材料千差万别,但其工作机理主要包括氧空位的电离和解离、光生载流子的捕获和释放、光致相变以及光与铁电复杂相互作用等。本文从工作机理的角度,介绍了光电人工突触器件的最新研究进展,并分析了不同工作机理的优点及其面临的挑战。最后,概述了未来光电人工突触的应用前景和发展方向。

铁路货车手制动机性能试验台

介绍了铁路货车手制动机性能试验台的主要结构组成、功能特点、工作原理等。

城轨车辆制动单元智能检修线的研发

针对制动单元检修中的不足,根据制动单元的检修流程,设计了一种兼容各型号的制动单元智能检修线,详细介绍了检修线的检修流程及功能,能够完成制动单元的分解、清洗、检查、组装、试验、存放等工作,并对检修过程进行管控,提高了检修的效率。文中对检修线的功能特点、工作原理、布局方案等展开了阐述和说明。

High-performance synaptic transistors for neuromorphic computing

The further development of traditional von Neumann-architecture computers is limited by the breaking of Moore’s law and the von Neumann bottleneck, which make them unsuitable for future high-performance artificial intelligence (AI)systems. Therefore, new computing paradigms are desperately needed. Inspired by the human brain, neuromorphic computing is proposed to realize AI while reducing power consumption. As one of the basic hardware units for neuromorphic computing, artificial synapses have recently aroused worldwide research interests. Among various electronic devices that mimic biological synapses, synaptic transistors show promising properties, such as the ability to perform signal transmission and learning simultaneously, allowing dynamic spatiotemporal information processing applications. In this article, we provide a review of recent advances in electrolyte-and ferroelectric-gated synaptic transistors. Their structures, materials,working mechanisms, advantages, and disadvantages will be presented. In addition, the challenges of developing advanced synaptic transistors are discussed.

城轨车辆制动单元及阀类智能化检修产线应用研究

基于新一代信息技术和先进制造技术,以车辆大修质量管控为目标,通过对检修流程节点控制、车辆检修工单自动下发、检修物料清单领取信息化管理、车辆部件检修进度可视化管控,实现车辆检修质量管控;并以车辆踏面制动单元、阀类自主化维修平台为出发点,以数字化贯通全检修过程,以关键环节智能化为核心,通过计算机辅助装配系统的集成应用,建立制动单元阀类智能化检修线,从检修模式上进行智能化创新,控制检修过程质量,提高检修效率,实现检修全过程的智能管控。

兼容型闸调器试验台测控系统设计

本文介绍了兼容型闸调器试验台的机械系统、气控系统、测控系统的组成及试验台的功能,重点阐述了试验台的测控系统设计。试验台可对拉伸型、压缩性闸调器进行性能试验和疲劳试验,解决了以往需要针对不同类型闸调器和试验内容配备对应试验台的情况,减小试验装置支出,提高经济效益和试验效率。性能试验上位机控制程序使用NI LabVIEW编写,通过NI OPC Serviers建立笔记本电脑与PLC的OPC通信;疲劳试验使用触摸屏作为HMI与PLC通信。经验证试验台满足不同类型闸调器的测试需求,试验项目能正确完成,测试数据精确,具有良好的应用效果。

轨道交通车辆牵引制动试验系统的研制

介绍了轨道交通车辆牵引制动试验系统的基本原理及组成,并说明其功能,提出了改进方向。

制动夹钳单元试验台的研制

为保证制动夹钳单元可靠有效,需对其进行性能检测,为此设计了制动夹钳试验台,可满足不同型号制动夹钳单元性能的测试试验。

La_(0.67)Sr_(0.33)MnO_(3)薄膜相图的轨道弹性调控

过渡金属氧化物具有丰富的功能性,但其错综复杂的内部自由度对相图绘制和结构设计提出了挑战.本文中,我们引入了描述相图物理起源的轨道能级序(ELO),并通过对La_(0.67)Sr_(0.33)MnO_(3)(LSMO)氧化物的研究证明了其在相图预测中的有效性.结合DFT计算和实验,我们构建了氧含量和应变关联的LSMO相图,结果表明LSMO结构稳定性与ELO密切相关.据此发现了一种由ELO演化而产生的四倍氧有序相.最后,我们提出了描述轨道分裂程度的轨道弹性定律,阐明了ELO演化的起源,助力功能氧化物的设计.这项研究拓宽了材料科学领域的性能调控手段,并为从轨道角度预测相图提供了思路.