乳突根治鼓室成形术治疗胆脂瘤型中耳炎的临床观察

目的：探讨乳突根治鼓室成形手术对胆脂瘤型中耳炎患者的临床效果。方法我院接收患胆脂瘤型中耳炎患者50例，对患者进行乳突根治鼓室成形手术，观察治疗效果。结果3例患者无效，听力恢复≥35 dB患者24例，提高10～19 dB患者10例，提高20～29 dB患者13例，出现并发症10例，经治疗均好转。结论胆脂瘤型中耳炎患者进行乳突根治鼓室成形术治疗，效果显著。

用于移动式清污机的套装式清污耙斗

主要介绍这种新清污耙斗的设计构造特点、工作原理、配套的安全保护装置以及发展前景。

鼻内镜直视下腺样体切除术的临床研究

目的：探讨鼻内镜直视下腺样体切除术的临床研究。方法选取我院2012年9月～2014年8月收治的80例腺样体肥大患者，随机分为治疗组和对照组，对照组采用传统腺样体刮除术，治疗组采用鼻内镜直视下腺样体切除术，对比两组术中指标及疗效。结果治疗组手术时间为（5.75±2.41）min，术中出血量（20.15±11.09）ml，对照组手术时间为（12.15±4.45）min，出血量（30.08±15.77）ml,结果显著差异（P＜0.05）。结论鼻内镜直视下腺样体切除手术治疗腺样体肥大效果显著。

不同全水溶性肥料配方对生菜产量和品质的影响

为了探索生菜适宜的水溶性肥料配方,在扬州大学环境科学与工程学院实验温室中进行了盆栽基质-水培试验。试验采用蛭石作为栽培基质,对6种不同全水溶性肥料配方营养条件下的生菜产量和品质进行了研究。结果表明:配方1(Ca(NO3)2·4H2O、KNO3、KH2PO4、MgSO4·7H2O浓度分别为:980、800、200、500 mg/L)的生菜品质较好,产量也不低,是综合效果较好的全水溶性肥料配方。可见,适宜配方的全水溶性肥料对生菜产量和品质具有显著的改善作用。

硅藻土改性沥青混合料在攀枝花地区国省干线中的应用研究

硅藻土改性沥青混合料在攀枝花地区国省干线中运用约200km,使用年限2~6年,至今没有出现路面病害,通过使用硅藻土改性沥青混合料,提高了沥青路面的高温稳定性能,从根本上上解决了攀枝花地区国省干线沥青路面的车辙问题,使沥青路面抗水损害能力和耐久性有了明显提高,延长了沥青路面的使用寿命,从经济上和性能上都取得了良好的效果,从根本上解决了沥青路面的车辙问题。

基于硅藻土中SiO2含量变化对沥青混合料性能影响分析

随着国内各省(市)高速公路通车里程的不断增加,路面病害也不同程度地出现;目前以路面车辙、疲劳行为、水损害等现象为代表,其中路面的高温使用性能尤为人们所关注,如何有效的预防和治理路面车辙业已成为国内外研究的重点,硅藻土作为一种无机材料添加到沥青混合料中能够有效提高沥青路面的高温抗车辙能力,硅藻土之所以能够抗车辙,SiO2含量起着关键作用,本文通过研究硅藻土中SiO2不同含量时沥青混合料高温、水稳定性能、低温性能,确定不同等级公路中SiO2含量的最低值。

S214线钻孔注浆技术处理水泥路面脱空的施工工艺及质量控制

钻孔注浆技术处理水泥路面板底脱空在国内各级公路中的应用较多,攀枝花市S214线车流量较大,为了缓解交通压力,节约施工时间,在大中修时运用了该技术。通过工程技术人员在施工过程中的严格质量控制,注浆后的水泥路面弯沉满足设计要求,旧水泥路面加铺沥青路面后的使用年限已超过5年,没有再次进行大中修,该技术在本项目的成功应用,减少了工程投资,延长了公路使用寿命,节约了养护资金,也为该地区对旧水泥路面修复加铺提供了技术支撑。

压缩机阀片用高强度不锈钢材料的国产化开发

阀片是制冷压缩机的核心零部件之一。在压缩机的吸气、压缩、排气和膨胀过程中,阀片实现了工作介质在压缩机内的单向流动。阀片的性能与可靠性会直接影响压缩机的寿命。为了实现生产国产化的阀片专用材料,通过重新设定原料的化学成分配比、设计新的生产工艺路径和优化细化热处理工艺的方法,开发了高性能的不锈钢新材料。与各种进口的阀片钢材料对比显示,新材料各项力学性能和金相组织水平均已达到了行业适用的要求;针对阀片应用要求的抗冲击疲劳能力,设计了专用的试验装置进行测试对比,结果表明此产品可以满足压缩机的使用可靠性要求。综合评价各项数据,本研究开发的国产不锈钢阀片专用材料完全可以替代进口材料,并为下一代高性能阀片材料的研究与开发提供了参考。

乳化沥青矿料胶浆雾封层材料性能评价

为指导乳化沥青矿料胶浆封层试验,提高封层的工程质量,针对乳化沥青矿料胶浆雾封层材料的特点和使用要求,选择多种检测方法对乳化沥青矿料胶浆原材料、乳化沥青矿料胶浆和乳化沥青矿料胶浆混合料进行检测,并根据检测结果确定了相应的技术要求。检测中,重点对乳化沥青矿料胶浆的性能评价方法进行了研究,制备了5种不同原材料组成的乳化沥青矿料胶浆,从物理性质、施工和易性、耐久性、环保性4个方面对其斯托默黏度、80℃耐热性、黏结性、人工加速老化性、挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOC)含量等9项指标进行了检测,并根据检测结果确定了各项指标的技术要求。此外针对封层中的胶结料,首次提出了人工加速老化250h无明显变化和VOC含量不大于120g/L等耐老化性和环保性的要求。

基于平整度指标的农村公路路面使用性能评价方法

为了应对全国农村公路网较大体量的检测,提高低等级农村公路(三级公路及以下)检测的低成本、便捷性、易操作性,开发了一套基于3轴MEMS陀螺、3轮内置MEMS加速度计、双GNSS导航模块的低成本、高可靠性的低等级农村公路平整度检测原型系统.通过分析8000多km农村公路沥青路面和水泥混凝土路面的检测数据,对于低等级农村公路,当路况较差时,执行单一的平整度检测即可通过数学模型较为可靠地得到路面使用性能评价结果,并提出了农村公路大范围路网检测的检测策略和方案,将RQI作为农村公路普遍检测指标,对路况较好的路段,在RQI检测的基础上进行PCI抽检,提高路面使用性能评价的准确性,从而保证良好的检测效果的同时降低农村公路的检测成本.

基于GprMax的道路空洞全极化数据融合研究

为充分挖掘全极化探地雷达探测道路空洞时的数据解译与融合规律,获取更加全面、准确的探测信息,以实际道路空洞为研究对象,首先利用GprMax数值建模软件对道路空洞进行全极化探测模拟,将获取到的极化数据图像化处理后,提取原始数据中蕴藏的极化特征,再采用主成分分析法对极化图像进行特征融合,最后将融合图像上的振幅最大值与初始极化图像进行比对。结果显示:融合图像的振幅最大值在单空洞条件下较VV、HH极化分别提升了约60%,20%,在“管线+空洞”条件下较VV极化提高了5倍,较HH极化则降低了约20%。用主成分分析法对雷达全极化数据进行融合,能得到更加真实、更高分辨率的探测图像。

内衬316L双金属复合管环焊焊缝失效原因分析

针对双金属机械复合管对接环焊缝的刺漏问题,对某油田现场服役的内衬316L双金属复合管问题管段进行取样,并从焊缝横截面各区域微观组织、化学成分、抗晶间腐蚀性能等方面进行了研究。研究结果表明,对接环焊缝打底焊道的热影响区晶粒粗大,对接环焊缝打底焊道熔合线附近区域主要耐腐蚀合金元素被稀释是双金属机械复合管对接环焊缝发生刺漏的主要原因。最后给出了预防刺漏发生的措施,即通过降低打底焊热输入量,提高管端尺寸精度,增加过渡层厚度且减小第一层填充焊热输入量的方法可有效预防刺漏问题的发生。

基于VxWorks的ASON中CCI接口的设计与实现

介绍了ASON体系结构和CCI(连接控制接口)协议机制,同时介绍如何在嵌入式操作系统VxWorks上进行网络通信程序的编写,并结合SDH协议的知识,实现了ASON信令网元与传送网元的接口软件。