变体平尾翼型气动外形设计方法

为了使飞机在控制飞行姿态时仍然能保持最优升阻比,提出了一种通过改变翼型形状来代替传统控制舵面来控制飞机俯仰的方法。采用伯恩斯坦多项式对机翼的翼型进行数学建模,并采用遗传算法通过空气动力学仿真对翼型进行优化得到一组在一定飞行环境下、产生附加阻力最小且随升力系数变化的翼型形状。通过对比证明在提供相同升力的情况下,变体翼比传统的控制舵面产生更小的附加阻力。根据翼型形状和升力系数的变化采用数据拟合的方法得到翼型形状控制参数随升力变化的规律。通过算例对变化规律的验证表明其可以用来作为飞行姿态控制的翼型形状变化依据。

一种改进折叠弹翼结构设计与气动分析

对圆筒式装载发射的导弹,尾翼的设计是导弹总体结构设计的关键之一。本文提出了一种新型的折叠尾翼结构形式,对这种结构形式的折叠机构进行了详细的机械设计。进一步对设计的导弹外形进行空气动力学数值模拟仿真,并用有限元素法对导弹安定面进行了强度分析。新型对称弧形弹翼与以前弧形张开式弹翼比较提高了横向稳定性。

改变飞机变体机翼优化方法与气动特性仿真

为使变翼型便携式小型无人机拥有低起飞速度和较高的巡航速度,快速到达目的地的同时能有效改善无人机以不同方式起飞的性能,采用B样条方法描述翼型形状,用XFOIL软件进行气动计算,用遗传算法进行迭代计算,对无人机的翼型形状进行优化设计,得到了一个可以由巡航阶段翼型简单变化而来的改善飞机起飞性能的翼型形状。采用CFD仿真软件对翼型升阻力特性进行分析,并获得了采用变体技术的飞机在巡航阶段翼型和起飞阶段翼型的气动参数。最后通过对变体无人机和非变体无人机以不同方式起飞的起飞轨迹的仿真计算、比较证明了采用变翼型技术的无人机在采用不同方式起飞时都能有效改善起飞性能。

浅谈芦村一号煤矿工业场地总平面布置

工业场地总平面布置在现有煤矿总体规划中起着至关重要的作用，工业场地总平面设计影响着场地竖向设计、场内道路设计及管网综合设计等。本文研究了芦村一号煤矿浅谈总平面布置的设计。

中国企业三种人

中国现在是不是一个经济发展很快并在迅速崛起的国家?所有的人都会说是。中国强大吗?强大，她已经在世界经济体系中居第六位。如果用购买力比较(不是用货币比较)，中国实际上已经超过了德国和日本，是世界第二大经济体。但是，中国有哪一个工业品牌和企业品牌是在世界上为大众所熟知?

神经网络在吸气式高超声速导弹突防弹道设计上的应用

针对吸气式高超声速导弹在纵向平面内以极限过载进行的机动,考虑导弹的工作动压窗口、攻角窗口,基于大量二分法仿真得到的数据,用导弹机动初始高度、马赫数以及质量作为神经网络的输入,用导弹以极限过载进行机动的机动时间的最大值作为神经网络的输出,对神经网络进行训练。训练好的神经网络即可以通过机动初始条件来预测导弹以极限过载进行机动的机动时间的最大值。在此基础上,把以极限过载进行机动的机动时间的最大值作为上界,随机选取以极限过载进行机动的机动时间,设计了动压约束的纵向机动突防方法,并通过仿真验证了该方法的可行性。

试论天津经济技术开发区的工业结构与布局

天津是我国北方最大的沿海工商业城市,正确地规划、成功地建设“天津经济技术开发区”(以下简称开发区)面临着许多亟待研究的课题,本文仅就开发区的工业结构与布局问题,谈谈我们自己的一些看法。

论天津经济发展的外向型战略

科学地制定天津经济发展战略不能仅从天津自身的判断出发,而是应当从全国经济发展和今后十五年内的动态趋势出发,审慎地考虑天津经济的发展方向和结构体系。

做有环保良心的企业公民——《中国企业家》“企业公民的环境责任”沙龙摘要

一个不可否认的事实是：中国经济近些年的高速发展是以破坏环境作为代价的。作为经济发展的受益者，企业如何面对环境保护的责任？企业公民的”环境责任观”是基于经济因素还是道德因素？政府如何为企业环保营造健康有效的激励与引导机制，并对失范的企业公民的环保行为进行监管？

干干净净地创造财富

福布斯在中国开创富豪榜的事业在中国是开天辟地的事情，几千年来，中国的文化历史上对商人和财富是采取避讳的态度，总的来说，中国历史上不崇尚通过自己的努力获得财富，中国有两句杀伤力极大的话，一句叫“为富不仁”，一句叫“无商不奸”。本人扪心自问，我一直走一条相当光明的道路走到今天，我们创造的每一分钱都是在阳光下的，这是值得尊敬的。

林辉晴:与海为舞练硬功

“向海出发,向战而行。”这是林辉晴笔记本靡页上最醒目的一行字。人伍22年来,林辉晴曾长期在福建省军区所属边海防部队服役,在乘风破浪间,历经多次生死考验,用生命书写大爱忠诚,用血性砥砺胜战刀锋。某年8月,他带领两艘船出海执行任务。这是他们首次远海航行,由熟悉的近海驶向陌生的大洋,一些船员开始露出胆快心理,林辉晴见此情景当即开展动员教育,鼓励大家牢记职责,奋勇前进。

超声速细长飞行器前置小翼展开过程的非定常特性

针对大长细比飞行器外形超声速大迎角条件下前置小翼展开过程引起的非定常问题,应用结构动网格技术和基于脱体涡模拟(DES)的非定常数值模拟技术进行了研究,获得了详细的小翼展开过程流场结构非定常变化特性,并分析了小翼展开引起的法向力、纵向压心系数等气动特性随展开角度的变化规律。研究结果表明:超声速大迎角条件下前置小翼展开过程对小翼附近区域以及尾舵区域产生了强烈的干扰影响。小翼完全展开后,压心前移4.1%,降低了飞行器静稳定性,法向力系数增加15.6%,提高了气动过载,对飞行器机动性能均产生有利影响。