粗颗粒土混合料最大干密度及压实度试验研究

采取表面振动与振动台两种方法测试粗颗粒混合料最大干密度。试验结果表明,同一种土湿土法测得的最大干密度明显大于干土法所测的最大干密度,表面振动仪法的振密效果要优于振动台法。通过高速铁路路基施工现场压实后路基干密度与室内最大干密度测试结果的对比发现,采用表面振动法测试所得最大干密度可有效地用于高速铁路路基压实度的评价。

长螺旋钻机成桩施工

结合沪宁高速扩宽改建工程,介绍长螺旋钻机成桩基本原理、施工机械及混凝土配合比要求、钻机施工、常见质量问题分析和控制措施、技术经济比较等。

预留核心土法施工穿越断层破碎带隧道的围岩变形分析

以某穿越断层破碎带隧道工程施工为依托,借助FLAC 3D有限元分析软件,数值模拟分析穿越断层破碎带隧道在预留核心土法施工时隧道围岩变形情况,并通过布设相应监测点,分析开挖过程中监测点的位移变化情况,得到拱顶沉降、拱腰水平位移、仰拱隆起位移以及对应最大变形量变化规律。分析发现在开挖至破碎带临近区域围岩位移发生突变,在相应部位支护施工需采取必要的加强措施;使用预留核心土法施工该断层破碎带隧道,围岩整体变形不大,施工安全可控。

中国交建二级子企业提高全面预算管理效能的几点思考

中国交建全面预算管理体系日益完善,二级子企业全面预算整体水平也日益提高,除满足中国交建全面预算管理需求外,如何提高二级子企业全面预算管理效能,让其为二级子企业所用,发挥全面预算的决策管理和决策控制,助推二级子企业发展总目标的实现?本文从中国交建全面预算管理入手,对二级子企业全面预算管理情况进行了分析,指出全面预算管理体系的业务预算、财务预算以及重大资本支出预算等三方面的预算和执行,就是二级子企业全方位全过程的经营活动管理,如果二级子企业把全面预算管理作为强有力的管理抓手,切实可以提高其管理效能。文中也对三级单位全面预算管理人员能力参差不齐、流动性大等三个现存问题进行的分析,并提出了相应的措施。最后论文就中国交建新提出的全面预算管理是利润、价值的创造管理的"三全"之一,要求要切实贯穿到企业运营全过程的新要求,提出了全面预算管理任重而道远,值得全面预算管理人员不遗余力地去思考的展望。