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科技管理信息系统软件包的研究与开发 被引量:1
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作者 杜国久 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第4期57-59,共3页
对研究开发科技、计量、合理化建议和质量管理信息系统软件包的必要性进行了分析,在论述系统设计思路、软硬件构成的基础上,介绍了系统的关键技术和应用情况。
关键词 科技管理信息系统 软件包 系统开发 铁路企业
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2C1-H(K)DS型列尾装置的研制
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作者 杜国久 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第1期72-73,共2页
阐述了2C1-H(K)DS型列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)在结构性能、信号传输、报警方法和安装稳定性等方面的技术改进。该型号列尾装置在技术性能上的提高和新功能的增加,使其能适应于任何线路和恶劣环境条件下的全天候运用。
关键词 2C1—H(K)DS型列尾装置 安全防护装置 安装 稳定性 信号传输 报警
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旅客列车应用列车尾部安全装置的研究
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作者 杜国久 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第6期79-81,共3页
三茂铁路股份有限公司针对货物列车尾部安全防护装置存在的问题,结合旅客列车应用的有关技术要求,研制出2C1—KDS型客车列尾安全防护装置,并考虑其在结构和性能上具有先进性和稳定性,为铁路旅客列车的安全运行提供技术保障。
关键词 旅客列车 安全设备 技术要求 稳定性 2C1-KDS型列尾安全防护装置
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旅客列车应用列车尾部安全装置的研究 被引量:1
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作者 梁育辉 杜国久 《铁路技术创新》 2004年第1期6-9,共4页
论述客车应用列尾装置的重要意义和技术要求,结合研制的2C1-KDS型客车列尾装置在结构和性能方面的先进性和稳定性,阐明了客车列尾的研究思路和推广前景。
关键词 铁路运输 旅客列车 列尾装置 安全装置 稳定性 先进性 技术条件
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