碳化钨复合耐磨堆焊层泥沙磨损性能的研究

简要叙述了手工电弧堆焊、浸润堆焊、氧乙炔火焰堆焊、感应熔敷等方法制备金属基碳化钨陶瓷复合耐磨层的工艺过程 ,介绍了碳化钨陶瓷复合耐磨堆焊工艺实验和堆焊层泥沙磨损实验 ,文中结合堆焊层的性能特点、堆焊层中碳化钨的颗粒分布状态及其熔化分解程度和堆焊层的泥沙磨损形貌特征 ,分析了碳化钨陶瓷复合耐磨材料在泥沙磨损条件下的磨损机理及基体材料和碳化钨颗粒的作用 。

绞吸挖泥船绞刀片再制造技术及应用研究

为解决绞刀片耐磨性与焊接性的矛盾 ,提高绞刀片寿命 ,从易损件再制造的基本原则出发 ,根据挖泥船绞刀片疏浚作业工况对刀齿的耐磨性、工作可靠性的要求 ,对“吸扬 1 4号”1 75 0 m3/h绞吸式挖泥船前段绞刀片进行了再制造设计 .采用了梯度化再制造新工艺 ,较好地解决了刀齿耐磨性与抗折断能力的矛盾 .该工艺使绞刀片重量减轻、寿命延长、疏浚效率提高且使绞刀片具有良好的再制造性能 .文中对比了再制造绞刀片与原绞刀片的性能特点 ,分析了再制造绞刀片梯度层的组织和性能特征 .

陶瓷衬垫CO_2气体保护单面焊接工艺的研究

从强制成形单面焊基本过程及其特点出发 ,叙述了强制成形单面焊的实现条件及陶瓷衬垫CO2气体保护单面焊工艺要点 ,介绍了陶瓷衬垫CO2 气体保护单面焊接工艺实验及接头的力学性能 ,根据CO2 电弧特征及单面焊工艺过程特点 ,结合工艺试验 ,分析和讨论了主要的焊接规范参数和焊接工艺因素对陶瓷衬垫CO2

碳化钨浸润堆焊工艺及其堆焊层泥沙磨损试验研究

采用铜基钎料在低碳钢板上进行了碳化钨浸润堆焊工艺试验,叙述了浸润堆焊工艺过程及要求,对碳化钨浸润堆焊层进行了泥沙磨损试验。结合浸润堆焊层的复合构成及其性能,分析讨论了浸润堆焊层的抗磨粒磨损特性。

碳化钨条氧-乙炔火焰耐磨堆焊工艺的研究

介绍碳化钨条氧 乙炔火焰堆焊制备金属基碳化物陶瓷复合耐磨堆焊层的工艺方法 ,结合碳化钨条氧 乙炔火焰堆焊工艺过程、堆焊层性能特点、泥沙磨损实验结果及显微组织形貌 ,分析讨论了热源性质对堆焊层性能的影响以及复合耐磨堆焊层的抗泥沙磨损特性。

碳化钨条填充法电弧堆焊工艺及堆焊层泥沙磨损研究

介绍了铸造碳化钨条填充法电弧堆焊制备金属基碳化钨陶瓷复合材料耐磨层的基本过程,叙述了该方法堆焊工艺特点及电弧热作用对碳化钨颗粒形状及性能的影响,结合堆焊工艺论述了复合材料堆焊层的成分和性能特点。对铸造碳化钨条填充法电弧堆焊制备的复合材料堆焊层进行了泥沙磨损试验,并将其耐磨性与焊条熔敷金属的耐磨性进行了对比。讨论分析了作为硬质相的碳化钨颗粒和基体对堆焊层抗泥沙磨损性能的影响。

汽车转向油罐钎焊工艺的研究

根据汽车转向油罐结构特点及转向油罐工作条件和使用要求，确定了油罐罐体与进油管和出油罐的钎焊方法，选择了钎料和钎剂，并制定了合理的钎焊工艺。结合油罐的结构特征及材质因素，在试验基础上，提出火焰加热过程控制、钎剂残渣清理及钎焊质量控制等保证钎焊质量的措施。

绞吸挖泥船绞刀片梯度耐磨堆焊工艺的研究

根据绞吸挖泥船绞刀片工作条件及其磨损规律,提出了对绞刀片刀齿进行梯度耐磨堆焊的制造方法。对绞刀片刀齿梯度耐磨堆焊层进行了设计并对堆焊工艺进行了研究。通过实船应用,分析了梯度耐磨堆焊刀齿的性能及应用效果。

组合焊接接头的力学性能研究

采用静态拉伸、ＣｈａｒｐｙＶ形缺口冲击试验研究了１６Ｍｎ钢ＣＯ２气体保护陶质衬垫单面焊打底与埋弧焊盖面组合焊接接头的强度、塑性、各特征区的缺口冲击功；结合电子显微技术对接头的拉伸和冲击断口进行了观察，并测定了夹杂物的成分，讨论了静载下接头的断裂机制及断口形貌特征．

多头立式泥沙磨损试验机试验研究

多头立式泥沙磨损试验机对泥沙浓度、冲击角和材料种类性质的变化敏感 ,对磨损时间不敏感 ,有良好的实验灵敏度 ,对材料的适用面宽 .推荐实验参数为 :泥沙的质量分数 70 %、磨损面冲击角 3 0°、磨损时间 60 min,采用中砂 .研究证明 ,该试验机能模拟疏浚工况 。

伸缩缝梁焊接变形的计算及试验研究

采用基于相对收缩体积的焊接变形理论计算方法 ,对伸缩缝梁的中梁和边梁结构的焊接变形分别进行了预测、分析 ,并对实梁的焊接变形量进行了测试 .计算和实测结果表明 ,中梁的焊接变形主要为挠曲变形 ,而边梁的焊接变形为挠曲变形和旁弯 ,理论计算与实测焊接变形值基本一致 ,为伸缩缝梁的焊接工艺装置的设计。

WQT-1衬垫单面焊接工艺研究

采用CO_2气体保护焊,通过x射线探伤,拉伸、弯曲、冲击试验、研究了WQT-1陶质衬垫的单面焊接工艺,反面焊缝成形质量以及焊缝化学成分与接头的机械性能。研究结果表明:烧结型WQT衬垫抗潮性能好,焊前不需烘干;焊接工艺的合理规范区间较宽,便于选择;反面焊缝成形美观,焊接质量稳定、可靠;接头性能优异。

碳化钨条氧乙炔焰堆焊层泥沙磨损试验研究

提高过流易损件的耐磨性及使用寿命是疏浚行业亟待解决的问题。作者运用氧乙炔焰堆焊法,制备出碳化钨条火焰堆焊层,介绍了这种堆焊的基本特点及工艺过程,对堆焊层的抗泥沙磨损性能及堆焊层中碳化钨颗粒分布和显微形貌等进行了分析讨论,研究表明:复合耐磨堆焊层中碳化钨颗粒的较少溶解、颗粒与胎体金属之间的良好结合以及“阴影效应”和“支撑作用”的共同作用是获得优异抗泥沙磨损性能的根本原因。

铜基体表面巴氏合金堆焊层制备工艺与组织性能分析

采用堆焊法在铜基体表面堆焊ZSnSb8Cu5巴氏合金,系统研究了堆焊层的显微组织和力学性能。试验结果表明:堆焊法制得巴氏合金层组织均匀细小,在界面处形成了垂直于基体生长的树枝状组织,相组成主要为Sn基固溶体、SnSb和Cu6Sn5。堆焊工艺可以使巴氏合金和铜基体之间发生元素扩散,说明形成了冶金结合,堆焊层厚度约5μm,试样平均结合强度为51.16 MPa,试样断口属于准解理断裂。堆焊层截面平均显微硬度为HV29.53,表面平均显微硬度为HV29.99。在45钢销与巴氏合金磨盘组成的摩擦副中,干摩擦条件下平均摩擦因数为0.34。

焊接接头疲劳裂纹萌生与扩展寿命研究

以１６Ｍｎ钢十字型承载焊接接头为对象，研究了在恒幅拉伸，应力比分别为０．１，０．２，０．３条件下，接头的疲劳裂纹萌生与扩展特性，并对寿命进行了估算．结果表明：承载型十字焊接接头的疲劳裂纹萌生、扩展行为受接头熔合区及过热区冶金组织、几何特性、力学条件控制，对焊接工艺敏感，与非承载焊接接头相比，疲劳裂纹萌生寿命较短。

MAG焊单面焊双面成形影响因素分析

本文在试验的基础上,讨论和分析了Ar+CO2气体保护单面焊背面焊缝形状与焊接电流、电弧电压、焊接速度及装配间隙等焊接规范参数和工艺参数的关系,认为焊接电流和装配间隙是影响背面焊缝形状的关键因素。

绞吸挖泥船泥泵壳内衬双金属压板的研制及工程应用

结合绞吸挖泥船泥泵壳修复方法 ,介绍了泵壳内衬高合金耐磨铸铁镶块固定所用双金属压板的作用及其组成 ,叙述了双金属压板的浸润焊制造方法的特点及其工艺过程 .对浸润焊制备的双金属板耐磨层进行了显微观察、硬度测试及泥沙磨损实验 ;分析了浸润焊方法对堆焊层中碳化钨性能的影响 ,讨论了双金属压板耐磨堆焊层的泥沙磨损机理及其胎体与硬质相的相互作用 .应用表明 :双金属压板较好地解决了镶块固定中耐磨性与焊接性的矛盾 ,充分发挥了双金属压板的复合性能特征 。

单面焊接接头的断裂特性研究

采用拉伸试验研究了１６Ｍｎ钢陶质衬垫手工单面焊接接头强度、塑性，应力－应变关系特性．同时使用扫描电镜、能谱分析仪观察了拉伸断口形貌，测定了夹杂物的成分、分布特征以及常温下接头的临界空穴扩张比Ｒ_ｃ／Ｒ_ｏ，讨论了Ｒ_ｃ／Ｒ_ｏ的分布规律和接头的断裂韧性．

电站高压阀门陶质衬垫单面补焊工艺研究

介绍了采用陶质衬垫单面补焊ＺＧ２０ＣｒＭｏＶ高压阀门焊接工艺特点及操作要求，确定了合理的焊接工艺参数，进行了阀门的实际补焊和水压试验。试验与实际应用表明，利用陶质衬垫补焊阀门成本低、工效高，焊接质量稳定、可靠，可以满足实际使用要求，经济效益明显。

铝-铜异种金属管磁脉冲辅助钎焊研究

针对铝、铜异种金属管连接，利用磁脉冲成形和钎焊的组合优势，提出将两者复合的异种金属管件焊接新工艺。采用ANSYS分析了一定电容、电压条件下磁脉冲成形外管工件受力情况，并基于磁脉冲焊接理论初步确定了磁脉冲辅助连接的最佳工艺参数，采用Zn-3wt．％A1钎料箔片作为钎料包覆层进行实验研究，研究结果表明：电压8kV，钎料箔片厚度300μm，加热温度410℃，保温8S时可以得到组织优良的焊接接头。焊缝接头元素成分均匀，靠近铜的区域形成了金属间化合物，靠近铝的区域形成了α-A1组织，钎料层则形成了以Zn-Al共晶组织为主，同时混合少量α-A1组织的混合体。整个焊缝组织的形成符合理论预期机制，证明了该复合工艺的可行性。