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公车公营改造的艰难路
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作者 杜宇戟 《中国道路运输》 2014年第4期64-65,共2页
自2006年底以来,湖南衡汽集团在全司大力推行客运线路公司化经营,公营车利润已成为该企业的主要赢利点之一。衡汽集团现有客运汽车1184辆,其中公营车206辆。占全司客运汽车总数的17.4%;公营线路14条,其中市际线路4条,县际线路9... 自2006年底以来,湖南衡汽集团在全司大力推行客运线路公司化经营,公营车利润已成为该企业的主要赢利点之一。衡汽集团现有客运汽车1184辆,其中公营车206辆。占全司客运汽车总数的17.4%;公营线路14条,其中市际线路4条,县际线路9条,县内线路1条。公营车辆实现年利润1000余万元。 展开更多
关键词 客运线路 改造 公车 客运汽车 公司化经营 利润 县际 车辆
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