凿岩机轴套冷挤压工艺研究及模具设计

凿岩机轴套为带实心杆部的杯杆类零件,其成形过程较为复杂,下部为实心杆件,上部分为空心杯型,切削加工过程复杂,金属利用率低。针对其结构特点,本文提出了两工步冷挤压成形方案,并使用有限元模拟软件DEFORM对其成形过程进行模拟和分析,得到了较好的成形效果。

基于有限元法的新型减速器齿轮模态分析

研究了某新型减速器太阳轮的固有振动特性,基于Matlab与Catia实现了齿轮精确快速数字化建模,采用有限元法建立了直齿圆柱齿轮的CAE模型。通过有限元分析软件Ansys对齿轮进行模态分析,得到了齿轮的低阶固有振动频率和主振型。基于多体动力学分析软件Rccurdyn建立行星齿轮系统动力学模型,验证了减速器工作环境下运行参数,避开了发生共振的高危区域。

汽车轮胎螺栓温挤压工艺及模具设计

随着汽车工业的发展,汽车轮胎螺栓的需求量变得非常的大,对其成形过程进行研究并探寻最合理的成形方案有着重要的意义,其形状属于带法兰的阶梯轴,针对其结构特点,结合带法兰阶梯轴挤压成形工艺,相对于多工步的冷挤压方法,本文提出了汽车轮胎螺栓的一次温挤压精锻成形工艺方案以及毛刺与上模运动同向的模具设计方案,设计了螺栓温挤压模具,克服了成形过程中产生的折叠问题,运用有限元模拟软件DEFORM对其成形过程进行数值模拟并分析了模拟产生的原因。