勇当开路先锋 奋力开创莆田海事现代化发展新格局

党的二十大擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,吹响了奋进新征程的时代号角。海事系统贯彻落实党的二十大精神,必须紧紧围绕党在新时代新征程的中心任务,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。这是以习近平同志为核心的党中央赋予交通运输工作的历史使命,也是全体海事人的历史重任。交通运输部党组成员、副部长兼海事局党组书记、局长付绪银在开创海事现代化发展新格局座谈会上强调,海事系统要铸牢“主角”意识,找准开创海事现代化发展新格局的原则方法和重点任务。

水上交通事故责任认定行政复议的受理

本文从具体行政行为、侵犯合法权益两个要件方面剖析了水上交通事故责任认定行为是否属于行政复议申请范畴,并从行政管理和行政救济的角度分析了是否应该受理对水上交通事故责任认定行为的行政复议。

强化信息技术应用 加强海事系统一线执法领域廉政监督

海事一线执法领域,属现场监管且执法权力相对集中,与行政相对人接触较多,容易对行政相对人的权利和利益产生影响,由此带来廉政风险及问题较多。尽管近年来在体制机制方面采取了一系列措施,但一线执法领域的廉政问题依然存在。为此,有必要从海事执法的特点出发,探索一套行之有效的技术措施,坚持人防、制防、技防并重,全面加强海事系统廉政建设。本文主要从信息技术应用的角度,提出当前加强一线执法领域廉政监督的技防措施。