一种慢时间维的密集假目标干扰主瓣匿影算法

受干扰机对雷达脉冲重复频率、波束扫描周期测量精度影响,密集假目标干扰在回波中的慢时间分布与目标不同。针对该差异,提出一种慢时间维的密集假目标干扰主瓣匿影(Main-Lobe Blanking,MLB)算法。该算法与副瓣匿影(Side-Lobe Blanking,SLB)具有一定相似性,区别在于SLB是利用辅助通道回波,对主通道回波沿快时间进行选通,而所提MLB算法是利用主通道内的多个脉冲重复周期回波,对各距离单元回波沿慢时间进行选通。仿真与实测数据表明,所提方法可有效抑制主瓣或副瓣进入的密集假目标干扰。

山水画临摹到创作的转换研究

山水画临摹到创作的转换研究从山水画的临摹和创作入手,论述如何处理好临摹与创作的关系这一绘画者所应该面对和解决的问题。因而会先以社会学的方法切入剖析山水画写生创作的时代背景以及特性,通过具体临摹方法、创作方法,如进行创造性的临摹,可以把从临摹中汲取的营养,例如笔法、墨法、意境的营造、穿插、构图等艺术语言熟练地运用到自己的绘画创作中,在临摹与创作中间进行合理的转换与衔接,进而展现山水写生与创作的“互动对话”,更好地了解山水画临摹、创作的方式方法及当下山水画发展的启示,给初学者一定的参考。

基于FFT插值的Keystone变换实现方法

Keystone变换(KT)是一种经典的雷达目标距离走动校正工具。针对现有实现方法计算复杂度高、抗噪效能不够理想的问题,提出基于快速傅里叶变换(FFT)插值的KT实现方法,先将慢时间回波转换至频域,再通过频域补零、快速傅里叶逆变换(IFFT)、时域抽取等操作,计算尺度化回波,完成KT去耦合。仿真结果表明,所提方法抗噪效能优于现有几种KT实现方法,且计算复杂度明显更低。

基于非标准Keystone变换的捷变频雷达相参积累算法

针对捷变频雷达(frequency-agile radar,FAR)相参积累难题,提出基于非标准Keystone变换(Keystone transform,KT)的FAR相参积累算法,与标准KT相比,所提算法增加了距离补偿环节,构造了不同的虚拟慢时间。同时,考虑到目标距离信息通常未知,利用距离补偿后信号的周期性,大幅缩小了距离搜索区间。仿真结果表明,所提算法无需目标距离先验信息,能够同时解决捷变频雷达相参积累以及高速运动目标容易出现的跨距离门、多普勒模糊问题,抗噪性能与当前主流的基于压缩感知的捷变频相参积累算法相当,但计算量更低。

脉冲多普勒雷达抑制主瓣压制干扰算法研究

针对脉冲多普勒(PD)雷达抗主瓣压制干扰问题,提出两种抑制算法。第一种算法基于波束域盲源分离(BSS)抑制思路,通过对相参积累后的多波束回波进行降维,构造待分离信号,并以瑞利熵为指标识别分离后的源信号。第二种算法基于相关滤波抑制思路,以一个波束回波为匹配信号,对另一个波束回波进行相关滤波,再通过逆操作得到抑制后的波束回波。仿真试验验证了所提两种算法的有效性。

基于LMX2306的频率合成器设计

介绍了利用PC机通过串口发送频率值给单片机,单片机控制数字锁相环LMX2306及压控振荡器MAX2606,实现高精度、易控制的频率合成器。

基于FPGA的内燃机车电气柜监测系统

电气柜是内燃机车电气线路的中枢神经,也是机车故障的高发部位。根据布尔代数解析法设计了可靠的电气柜控制元件检测电路。采用可编程门阵列(FPGA)芯片Altera CycloneⅡ EP2C20,在芯片中嵌入32位软处理器NiosⅡ,并移植了uC/OS-Ⅱ操作系统,开发出一套灵活、可编程的机车电气柜监测系统。

峰均比改善对压制干扰信号的应用效果分析

为了提高雷达干扰机的有效发射功率,讨论了雷达对抗系统中干扰功率与干扰信号波形的关系,分析了改善干扰波形对提高发射机干扰功率的意义;借鉴通信信号峰均比改善的思路,提出了雷达干扰信号改善峰均比的方法,通过实验数据仿真分析了恒包络干扰波形等五种方法的改善效果,比较了优缺点和应用范围,其分析结论对工程设计具有重要指导意义.

砂轮自动平衡控制系统的实现

在磨削加工中,砂轮的动平衡对保证零件加工精度至关重要,本文设计了一种砂轮自动平衡装置,以单片机为控制核心检测砂轮的不平衡量,并识别不平衡量的大小和相位,能够自动平衡砂轮偏重,使砂轮达到最优的平衡状态。

机车运行途中故障诊断推理方法的研究

针对机车运行途中故障诊断推理的方法进行了研究,通过利用系统专家的经验知识建立故障树模型,并运用双向推理控制策略和启发式搜索算法建立推理机,实现了机车运行途中故障诊断推理系统的动态建立。

分离式长电偶极子稀疏阵列的相干信号多维参数联合估计

由长电偶极子或大磁环组成的大尺寸电磁矢量传感器(ElectroMagnetic Vector Sensor, EMVS)比小尺寸EMVS辐射效率更高,研究其参数估计算法有助于推动EMVS的实装化应用。该文针对分离式长电偶极子稀疏阵列相干目标参数估计问题,提出高精度无模糊的多维参数闭式解算法。首先利用空域旋转不变性和单个矢量传感器内部属性得到方向余弦的高精度周期性模糊估计值,然后借助单个矢量传感器导向矢量推导出2维波达方向粗估计值,最后通过解模糊得到高精度无模糊的多维参数估计值。该方法规避了传统极化平滑算法的极化信息损失和迭代搜索过程,且能实现参数自动配对。计算机仿真结果表明了所提算法在分离式长电偶极子线阵中解相干的有效性。

机车轮对踏面形貌的非接触检测系统研究

为改变目前轮对检测的落后现状,及时准确掌握轮对运行状况,研制开发了一套轮对踏面非接触自动检测系统,提出了一种自动检测铁路机车轮对踏面磨损的新方法。该方法用激光位移传感器获得机车轮对踏面数据,然后运用Labview语言编制分析软件,建立轮对踏面二维图像,并与标准图像对比,求出踏面磨耗值。检测结果表明,分析结果完全符合最终检测精度(<0.01 mm),这种分析方法简洁合理。

一种红外图像快速目标检测方法

为解决红外图像目标检测问题,着重从红外图像预处理、背景抑制和图像分割展开工作。预处理中采用灰度分级调整灰度变换权值的方法;背景抑制采用根据成像距离调整Top-hat变换滤波算子的尺寸;图像分割借鉴二维灰度直方图中阈值划分的相关思路,构建截距直方图,根据最大类间方差准则计算出最优门限分割红外图像;最终实现红外图像快速目标检测。该方法有噪声抑制能力,对单目标、多目标都实现了较好的红外目标检测效果,且精度好,有一定的应用前景。

一种红外可见光图像融合及其目标识别方法

为结合红外图像和可见光图像对目标检测识别的优点,提出了一种红外可见光图像融合及其目标识别方法.该方法根据数学形态学算法获得局部感兴趣区域,减少图像特征点生成范围,提高效率;通过使用基于多模态图像尺度与部分灰度不变图像特征算法建立合适的特征点定位和描述;最终根据局部不变性匹配原则,实现图像误匹配消除,得到配准关系.实验结果表明,本文方法能实现融合图像多目标的检测识别,其精度好,有一定的应用前景.

基于Otsu准则的红外图像快速分割算法

为实现红外图像快速目标检测,提出了一种基于Otsu准则的红外图像快速分割算法.首先运用模糊算法调整全局滤波的权值进行预处理,利用像素点的二维信息直接建立阈值直线的截距直方图;然后根据Otsu准则求解最佳截距阈值,使用该阈值直接对含二维信息的图像进行分割;最后通过自适应参数的形态学操作提升图像质量.实验结果表明,与二维直分法和Otsu直线阈值法相比,本文算法分割精度较好,具有噪声抑制能力,占用较少内存空间,对多目标图像具有较好的分割效果.

基于C#GDI+的雷达航线绘制软件的设计与实现

为了提高雷达操纵员训练效果,解决手工绘制航线曲线不平滑、校点不精确等问题,采用拉格朗日插值算法,使记录的坐标点数组按插值的方式进行均匀化,提高校点精度;通过对话框方式和两种显示模式,简化了航线合批处理与航线绘制的复杂度;调用C#GDI+中的绘制函数绘制航线,保证航线平滑,提高雷达航线制作的效率.

基于ARM的机场驱鸟车自动控制系统

针对目前机场驱鸟的迫切需要,本文设计了一种新型的驱鸟控制系统,将多种驱鸟方式整合在一起。通过视频监视模块将现场的鸟情实时地反映在监视屏上,工作人员根据不同的鸟情,选择不同的驱鸟方式,也可以多种驱鸟方式一起使用,以达到最好的驱鸟效果。

基于AVR单片机的机车轮对踏面检测系统设计

针对机车轮对踏面曲线检测需要,提出了一种通过激光测距传感器测量轮对踏面与传感器基准线距离拟合轮对踏面曲线的方法。该系统采用了高精度激光传感器保证测量精度,采用ATMEL公司多模块集成的AVR处理器简化信号采集的硬件设计,并通过上位PC计算机先进的Labview数据分析和重构为踏面数据分析提供了保障。

VB和CVI混合编程及其在通信仿真中的应用

为了实现对通信信号基本调制方式的分析与仿真,采用在短时间内较容易使用的VB语言和LabWindows/CVI中ActiveX控件相结合的混合编程模式,对多种基带信号(单音、语音和实时播放信号)8种常规调制(AM、DSB、SSB、FM、ASK、FSK、2PSK、DPSK)进行了建模,通过自定义参数设置,实现了对其进行时域和频域分析的仿真图.仿真结果为学生的课程学习提供了较好的工具和平台.

早期山水画赏析——魏晋至隋唐山水画演变

魏晋南北朝时期,是精神极为自由的一个时代,这个时期我国艺术呈现了大繁荣以及大融合特点,在此期间,山水画多作为人物画的背景展现在世人面前。由于受到皇权以及宗教的影响,人物画一直兴盛不衰,而严格意义上的山水画则并不存在。被人们所熟知的也只有宗炳的《画山水序》以及顾恺之的《画云台山记》等山水画理论。直至隋代展子虔《游春图》的面世,中国历史上第一幅真正意义上的山水画才得以呈现在大众面前。文章将从魏晋南北朝至隋唐时期的山水画发展着笔,尝试探析此期间的山水画演变过程,并对早期山水画的发展做初步赏析。