昆明新机场工程红土先期固结压力特性分析

昆明新机场为大型枢纽机场．机场地处岩溶地貌区，工程地质条件和水文地质条件复杂，其中红土具有特殊的结构特征和工程特性。鉴于该种情况，了解红土物理力学性质，及红土高液限粘土层、高液限粉土层固结特性及差异，确定分区土样的固结情况，为工程设计提供参考资料有一定必要性。