国外汽车悬架弹簧生产新工艺浅谈

本文介绍与分析了国外汽车悬架弹簧用钢生产新工艺，阐述了炉料，熔炼，炉外精炼，轧制，热处理对弹簧质量及其寿命的重要影响，探讨了提高国产汽车悬架弹簧质量的措施与方法。为扭转依赖进口避面打下了基础。

加热温度及保温时间对轴承钢丝球化质量的影响

本文从轴承钢球化机理出发,根据生产实践,阐述了加热温度、保温时间、冷却速度等对球化质量的影响,简介了车底式炉稳定轴承钢丝球化质量的工艺操作技能。

钢丝镀锌及锌铝合金新工艺

钢丝在保护气氛中进行氧化－还原处理，再喷镀锌及锌铝合金形成镀层的新工艺，是提高镀层质量、减少污染、降低能耗的有效方法。

处理重盘轴承钢线材的新工艺

将线坯缓冷改为快速冷却可获得晶粒细化、分布均匀的索氏体，轧制后在有保护气的罩式炉中退火便得到所需的细粒珠光体，退火质量完全符合有关技术条件。

国外汽车悬架弹簧钢冶炼新工艺

金属中非金属夹杂物是影响汽车悬架弹簧设计应力的提高及其使用寿命的重要因素。本文介绍了国外使用直接还原铁优质炉料及二次精炼等新技术生产纯洁弹簧钢新工艺。