论发展中的运输技术经济学

中国技术经济研究会成立已经十年了。中国的运输经济学界积极参与了技术经济研究会的筹建工作及其以后的各种学术活动,在研究会成立十周年之际,我们愿意回顾一下运输技术经济学的历史、概括一下近十年来所研究的问题、发表一些对今后研究工作的看法,来和技术经济同行们交流。一。

关于“七五”期间交通运输价格改革的设想

为了在'七五'期间进行生产资料价格改革,并做到基本理顺我国的价格体系,对交通运输价格(以下简称运价)的改革和调整也提上了日程。运价问题比较复杂,影响面大,要解决这个难度较大的问题,必须进行必要的理论和思想上的准备,并及早做出全面规划。我们认为,对运价问题的复杂性和解决运价问题的关键所在,应该加深认识,以使运价问题的处理能跟上整个经济改革的步伐。一、运价的主要问题及其影响运价目前存在的问题主要有三个方面:(1)运价总水平过低;(2)运价比价不合理;(3)管理体制过于僵死。相比之下,过去对前两个方面注意较多,而忽视了第三个方面。当前我国交通运输的紧张状况是人所共知的。从总体看,客运严重超员,买票难,乘车难甚至成为一个社会问题;货运在铁路的一些主要干线上只能满足需要的60—70%。