燃煤机组SO_(3)生成与控制技术路线分析

为系统分析燃煤机组SO_(3)排放特性,通过对58台机组SO_(3)生成和脱除情况进行测试,分析了炉内燃烧SO_(3)生成、脱硝系统SO_(2)/SO_(3)转化情况,以及干式除尘器、湿法脱硫系统和湿式除尘器对SO_(3)的脱除效果,从而获得燃煤机组SO_(3)生成、迁移及控制规律。结果表明:燃煤机组SO_(3)生成主要是由炉膛燃烧生成和脱硝系统SO_(2)转化生成,其中炉内燃烧SO_(3)的生成率约为炉内燃烧产生的SO_(2)总量的1%,脱硝系统SO_(2)/SO_(3)的转化率也约为1%。静电除尘器、电袋除尘器以及湿法脱硫系统对SO_(3)的脱除效果有限,静电除尘器SO_(3)脱除效率为15%~25%,电袋除尘器为20%~40%,湿法脱硫系统为40%~60%;而低低温除尘器和湿式除尘器具备较高的SO_(3)脱除效果,低低温除尘器SO_(3)脱除效率为50%~80%,湿式除尘器为70%~90%。因此通过控制燃煤硫份或脱硝系统SO_(2)/SO_(3)转化率可以有效地控制SO_(3)的生成,采用低低温除尘器和湿式除尘器可以有效降低SO_(3)的排放,通过干式除尘器+湿法脱硫系统+湿式除尘器可将SO_(3)控制在10 mg/m^(3)以下。

港口物流集装箱调度效率优化仿真研究

研究提高集装箱调度水平、降低物流成本是港口物流管理的重要任务。装箱优化问题解决对提高配送业务的自动化水平、工作效率有重要意义。针对目前企业装箱调度过程中存在的货物约束规则多且数目大、空间利用不合理,装载方案效率偏低,装箱经验依赖程度较高等问题,提出了将遗传算法中的自然选择操作与优化惯性权重参数后的粒子群算法进行有效结合的混合优化算法。通过仿真,上述算法在满足多约束规则下的空间利用率达92.7%,在开放式基准测试问题试验的数值基础上并参考Maxload Pro知名装箱软件体验,表明改进算法的集装箱调度效率较高,实现了空间利用率与约束性能的有效的改善。

解决约束三维装箱问题的混合粒子群算法

针对约束条件下三维装箱问题复杂性,为提高装箱利用率,本文提出了混合粒子群算法,该算法采用BF启发式算法配合改进的自适应权重粒子群算法实现。通过仿真试验,结果表明该混合粒子群算法对解决部分约束条件下装箱问题较之传统研究遗传算法利用率和准确率更高,具有不同程度的可行性。

烟气中多种污染物协同脱除的研究

烟气中多种污染物协同脱除是烟气净化领域的研究热点。在现有烟气脱硫技术研究的基础上,对活性焦干法、多级增湿半干法、氧化性添加剂湿法以及等离子体湿法这4种烟气污染物协同脱除技术进行了系统的研究。研究发现,以活性焦为载体添加适当的催化剂能够实现在高效脱硫基础上的同时脱硝;多级增湿半干法技术提高了脱硫剂颗粒在吸收塔内反应全过程的含湿均匀性,通过添加复合促进剂可以提高反应速率,强化烟气中SO2、NOX等污染物协同脱除;在传统的湿法烟气脱硫技术中,向脱硫剂中加入KMnO4和NaClO2等强氧化剂或者采用等离子体前置氧化,能够有效的将难吸收的NO氧化成NO2、HNO2和HNO3,最终实现同时脱硫脱硝。

基于Kinect传感器的家电手势控制应用研究

为提高智能家电的人机交互性,研究实现了一种基于Kinect传感器的手势识别系统,用户通过该系统可手势控制电视的多种操作功能。对常见的3种动态手势识别算法进行分析对比后,结合应用需求,重点研究了动态手势识别DTW算法。基于Kinect for Windows SDK获取的手势深度图像和骨骼图像数据,采用DTW算法进行识别,最后给出了程序实现。实验表明,该方法可实现多种电视控制功能,而且具有较好的实时性和准确性。

优化水资源配置 提高水安全保障

根据济南市水资源配置现状,分析了济南市水资源开发利用存在的问题,提出了优化水资源配置、保持泉水喷涌及防洪、除涝等相关措施。

面向5G NR车联网的感知辅助通信低开销传输技术

5G NR的发展给车联网带来了全新的可能和机遇。为了在高机动性的车联网中准确获取信道状态信息,车辆和基站之间频繁发射的导频和参考信号在保证通信链路稳定的同时也增加了大量的信令开销。为了解决这一问题,在基于5G NR协议与通感一体化传输技术的基础上利用扩展卡尔曼滤波算法实现对车辆的预测和跟踪。基于基站的主动感知能力降低波束管理开销,并对所降低的开销进行了具体数值分析。链路级仿真的实验结果表明,在车联网系统中利用通感一体化技术,在降低开销的同时,提高了波束跟踪的准确性与通信系统的吞吐量。

脱硫废水浓缩液高温烟气直喷蒸发雾化研究及影响分析

为实现燃煤机组脱硫废水不外排,主流的固化技术主要集中在利用锅炉尾部烟气热量进行消纳,但现有工艺技术均有一定的应用局限,为探索高效、低耗的新型废水消纳工艺方案,提出在不添加任何药剂的前提下,在空预器进口烟道直喷脱硫废水的消纳方案。空预器一侧直喷废水1 000 L/h,另一侧不喷射废水,通过两侧空预器对比试验研究空预器废水直喷对锅炉烟风系统的影响及可行性。结果表明,330 MW机组单侧空预器前直喷脱硫废水1 000 L/h,降低空预器进口烟气温度5.9℃,降低空预器出口烟气温度2.1℃,金属挂片变化、空预器差压、换热元件外貌形态、除尘器差压及滤袋性能指标与对比侧均无明显差异,且有利于飞灰几何粒径提升。研究结果表明脱硫废水空预器前消纳的工艺方案可行,高温段废水雾化效果较好,对锅炉烟风系统及后续主要设备不产生影响,废水消纳潜力巨大,具有较好的应用前景。

氨法烟气脱硫过程中(NH_4)_2SO_3溶液吸收NO_x的特性研究

为研究电厂湿式氨法烟气协同脱硫脱硝过程中的主要吸收剂(NH4)2SO3溶液与烟气中的NOx之间的反应特性,在小型双搅拌反应釜系统中,基于双膜理论对(NH4)2SO3溶液与NOx间的气液吸收反应进行研究。实验结果表明:随气液相搅拌速度和温度的增加,不同NO2/NO之比下的NOx的吸收速率都相应的增加,而随着O2含量的增加,NO2的吸收速率会不断降低,NO的吸收速率却会不断增加,这主要由于O2的存在涉及到NO和SO32?的同时氧化。另外,由于气相中SO2的存在对NO2和NO的吸收速率都有一定的促进作用,因此氨法同时脱硫脱硝技术具有可行性。

N-酰基肌氨酸钠的制备、性能及应用

本文综述了Ｎ酰基肌氨酸钠阴离子表面活性剂的制备方法和产品性能及其在化妆品、个人卫生用品和其它工业部门中的应用。

V-Sb-Nb/TiO_2催化剂的制备及其抗中毒性能研究

采用浸渍法制备了负载Sb、Nb的V-Sb-Nb/TiO2催化剂,研究了典型中毒物质对其脱硝活性的影响,并将其催化性能与V2O5/TiO2、V2O5-WO3/TiO2做了比较。结果表明,与V2O5/TiO2相比,V-Sb-Nb/TiO2具有良好的抗金属氧化物及氯化物中毒的能力,同时其抗氯化物中毒的性能优于V2O5-WO3/TiO2。另外,在V-Sb-Nb/TiO2催化剂的基础上添加少量的WO3可以进一步提高催化剂脱硝活性。试验表明,Sb和Nb氧化物替代V2O5-WO3/TiO2催化剂(VWTi催化剂)中的WO3在经济技术上可行。

SCR脱硝系统精准喷氨优化技术分析

为提高选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝系统的运行水平,通过分析现有SCR脱硝控制系统的技术特点发现,测试仪表的滞后性是影响脱硝喷氨控制准确性和实时性的直接因素。为此,提出了脱硝系统精准喷氨的优化控制技术,将喷氨总量控制、分区喷氨控制和NO_(x)浓度场精准测量等技术有机结合,构建以总量控制、分区喷氨调整、NO_(x)浓度场精准测量前馈为主要手段的精准喷氨控制策略,从而提高喷氨控制的准确性和实时性,进一步降低脱硝系统的运行成本,减小氨逃逸的影响,为下一步精准喷氨优化技术的应用提供技术支撑。

适用于隧道环境的二元相控阵天线系统

为了满足在隧道环境中实现高速率、高质量无线通信的迫切需求,研究了适用于隧道环境的高增益天线,提出了利用二元相控阵天线系统提高隧道内信号传输质量的新方法。相控阵天线系统由两个高增益天线单元及一个移相器组成,通过移相器调整其中一个天线单元的相位,使隧道内合成电场的最小值幅值达到最大,提升信号的平均场强。仿真结果表明:与单个天线发射信号相比,在3000 m隧道轴向传播范围内,相控阵天线系统发射信号合成电场的最低电平最少提升了19.6 dB;与两个天线同时发射信号相比,最低电平最少提升了12.4 dB,取得较好分集优化效果,消除多径效应导致的深度衰落,解决了隧道环境中存在的通信问题。

燃煤电厂烟气SCR脱硝成本分析与优化

针对中国现有机组烟气SCR脱硝成本较高的问题,研究了机组类型、机组容量、脱硝效率、还原剂类型、入口NO x浓度、脱硝厂用电率等因素对烟气SCR脱硝平均成本的影响,同时通过分析SCR脱硝成本的组成得到运行成本和财务成本是脱硝成本的主要组成部分,进而提出降低脱硝成本的还原剂耗量优化、吹灰系统优化、催化剂优化等措施,为烟气SCR脱硝系统的经济、稳定运行提供指导。

SCR脱硝催化剂实际运行性能分析

对催化剂的实际运行性能进行掌控,是保证SCR脱硝系统稳定运行的关键。以某电厂新鲜催化剂及运行不同时间的催化剂为研究对象,对催化剂理化特性、机械特性、微观结构进行测试,分析其对运行效果的影响,并对运行中催化剂的工艺特性和活性进行分析,以期通过运行中催化剂性能检测为脱硝催化剂的更换及加装提供依据。研究结果表明,某燃煤电厂催化剂运行2年后,逃逸氨指标已接近保证值的上限,存在一定的运行风险。为保证脱硝机组的安全高效稳定运行,应积极开展催化剂运行后的管理工作。

超低排放机组湿式电除尘器颗粒物脱除特性分析

对26台超低排放机组湿式电除尘器(wetelectrostatic precipitator,WESP)进出口颗粒物排放情况进行测试,分析湿式电除尘器工艺对PM和PM2.5脱除效果,从而得到入口颗粒物浓度、烟气流速、停留时间及雾滴脱除效果对湿式电除尘器颗粒物脱除效果、排放因子和脱除能耗的影响。结果表明,经过湿式电除尘器的除尘作用,烟气中PM和PM2.5的浓度可分别控制在10mg/m^3和3mg/m^3以内,可实现烟尘超低排放的要求;同时PM和PM2.5的排放因子分别在10~20g/(MW·h)和5~10g/(MW·h),较超低排放改造前有大幅度的降低;且随着雾滴脱除效率的增加,湿式电除尘器颗粒物的脱除效果也相应增加,但颗粒物脱除效率要大于雾滴脱除效率,且湿式电除尘器出口PM2.5占总尘的比重较入口平均增加了13.76%,出口主要为粒径小于2.5μm的颗粒物;另外在烟气流速为2.0m/s且极板电流密度为0.4m A/m^2时,湿式电除尘器具有较高的PM2.5脱除效率;在烟气停留时间在2.9s左右时,颗粒物的脱除能耗较低,且随着颗粒物粒径的减小,其脱除能耗会急剧增加。因此湿式电除尘器可以通过控制烟气流速和极板电流密度、增大集尘面积和延长烟气停留时间来提高颗粒物的脱除效果。

SCR脱硝催化剂宏观性能评估和寿命预测方法研究

为降低选择性催化还原（SCR）烟气脱硝系统运行成本，保证SCR脱硝系统的良好运行，构建了SCR脱硝催化剂全过程管理模式。其涵盖催化剂生产、运行及失活的全过程，包括催化剂驻场监造、到厂验收、性能检测、寿命评估、再生方法等一系列管理方面的内容。以催化剂性能检测为手段，实时掌握脱硝催化刹从生产到运行各阶段的性能和水平，发现催化剂运行异常可及时进行评估，以便尽早采取防范措施。通过采取SCR脱硝催化剂全过程管理，可进一步延长催化剂使用寿命，更好地发挥催化剂潜能。

燃煤机组烟气超低排放改造投资和成本分析

针对现有燃煤机组脱硫、脱硝和除尘超低排放改造的常规技术路线,分析了燃煤机组实现烟气超低排放改造的投资和成本,并将实现超低排放与满足重点地区排放要求的投资和成本进行比较。结果表明,300、600、1 000 MW等级的燃煤机组实施烟气超低排放改造的总成本分别为37.60、30.00、25.70元/(MW·h)。对于符合《火电厂大气污染物排放标准》(GB 13223—2011)特别排放限值的重点地区,300、600、1 000 MW等级的燃煤机组实施超低排放改造的成本分别增加3.37、2.68、2.37元/(MW·h)。虽然重点地区实施超低排放改造增加的成本较少,但当前环保电价补贴(27元/(MW·h))仍无法覆盖300、600 MW等级的燃煤机组实施超低排放改造的成本,因此相关优惠政策的出台将有利于烟气超低排放改造的实施。

袋式除尘器运行情况分析及延长滤袋寿命的运行措施

分析现有布袋、电袋复合除尘器实际运行情况,以及烟气温度、除尘器前后压差、清灰方式、烟气的含氧量和SO2含量对滤袋寿命的影响。结果表明,烟气温度高、除尘器实际运行压差大、烟气中氧气和SO2浓度高是造成滤袋破损的主要原因。对此,提出通过选择耐高温、耐酸腐蚀的滤料,采用烟气紧急喷雾的方法降低烟气温度,调整燃料成分,降低烟气中氧气和SO2浓度,控制喷吹空气压力,合理设计清灰方式、清灰频次及清灰时间等措施,以延长滤袋使用寿命。

高效脱硫协同除尘关键技术分析

为系统研究高效脱硫协同除尘技术,分析了已投运的高效脱硫协同除尘典型机组的实际应用情况,从而明确了高效脱硫协同除尘技术需同步考虑低低温电除尘技术和高效脱硫技术。低低温电除尘技术应严控烟温、灰硫比,并做好流场、流速设计及材质选择以防止烟气冷却器磨损泄漏;高效脱硫技术应优化塔内喷淋层和除雾器层流场、设置合理塔内设施间距和流速,并保证足够的喷淋覆盖率、配置合适的喷嘴和除雾器。通过低低温电除尘技术和高效脱硫技术的协同作用可有效地实现SO2和烟尘的超低排放,因此"低低温电除尘技术+高效脱硫协同除尘技术"是烟尘和SO2超低排放的一条优选技术路线。