宁夏同心黄土湿陷特性实验研究

以宁夏同心黄土为研究对象,初始含水量、干密度、自重压力、超固结比为因素,设计正交实验方案进行了黄土的湿陷性研究.结果表明:黄土的湿陷系数随初始含水量、干密度、自重压力、超固结比的增大而减小;各因素影响的主次顺序为初始含水量、超固结比、干密度和自重压力,初始含水量和超固结比是影响黄土湿陷性的重要因素.在正交实验结果分析的基础上,以初始含水量为因素进行了单因素实验,发现湿陷系数与初始含水量有很好的线性相关性,并得到拟合关系式,对当地湿陷性黄土地基处理有很好的指导意义.

结构动力学在建筑结构中的抗震分析

结构动力学在建筑结构设计中起着重要作用,在抗震结构设计中两者是相互依存、缺一不可的整体。本文针对结构动力学在建筑结构设计中的应用,分析建筑结构设计中不但要考虑建筑结构的使用功能、建筑结构的安全度、建筑使用年限等。在建筑结构设计中要考虑到当地震来临时使建筑物小震不坏、中震可修、大震不倒的抗震原则。

影响黄土湿陷性因素试验研究

黄土广泛分布于我国西北地区,具有湿陷性、承载力低等特点,对工程造成严重的影响。文章在小应力状态下进行了研究,以初始含水量、干密度、自重压力、超固结比为变化因素,设计正交试验方案进行了影响黄土的湿陷性因素的试验研究,阐明了其中的内在原因,揭示了黄土的作用机理。试验表明:对黄土温陷性影响的主次顺序为初始含水量、超固结比,干密度、自重压力。得出影响最显著的组合方案为初始含水量10%、超固结比1.0、干密-度1.4 g/cm^3、自重压力150 kPa。湿陷系数随初始含水量、干密度、超固结比的增大而减小,在小应力作用下,随自重压力的增大而增大。以正交试验结果分析为基础,以自重压力为变化因素进行单因素试验,分析研究了湿陷系数与自重起始压力的相关关系。

基于本构模型钢筋混凝土简支梁有限元分析

针对有限元法在结构工程中的应用,采用美国E.Hognestad模型,利用ANSYS建立应力-应变关系,通过计算实例,对钢筋混凝土简支梁在荷载作用下,应力应变对混凝土的损伤进行数值分析。

镁渣改性沥青性能的试验研究

以粉胶比、细度、镁渣取代率为因素,通过正交试验研究了镁渣对沥青常规指标的影响,并阐述了其中的内在原因。试验结果表明,粉胶比对改性沥青性能的影响最显著,其次是镁渣取代率,最后是细度。在正交试验的基础上,使镁渣最大程度的得到利用,采用直剪试验方法,研究了粉胶比、镁渣取代率、镁渣细度和形态对沥青粘结性的影响规律,以减小环境污染,发展循环经济。

事业单位思政宣传中新媒体运用实践探析

最近十年被称为移动互联网发展的黄金时代,新媒体的兴起,使得人们的生活发生巨大变化,不仅改变了我们接收信息的方式,也彻底颠覆了人们的生产生活方式。在这样的背景下,我们的思政宣传工作面临着巨大挑战,当然也迎来了很多机遇。因此,我们要加强多媒体思政宣传工作的研究,尤其是积极主动拥抱新媒体,有效利用之,从而为思政宣传工作迎来良好的机遇期以满足我们实际工作的需要。

基于地基土承载力试验研究

针对地基土的承载力试验研究,挖掘地基土潜力、合理选择地基土持力层、提高地基土承载力。本文结合宁夏自治区工程实例,应用慢速维持荷载法进行静载荷试验研究。研究表明:当地基土承载力较低时,为了减小工程上的资金,又可以取得良好的经济和社会效益。在满足地基稳定、安全的条件下,利用粉细砂替换软土层,即可以提高地基土的承载力。

银川地区粉细砂层地基土承载力特征值试验研究

本文结合工程实例对银川地区中密—密实粉细砂层进行了地基土承载力特征值试验研究,研究结果表明:宁夏银川市密实粉细砂层地基土承载力特征值非常高,与岩土工程勘察时用标准贯入试验所得到的粉细砂层地基土承载力特征值相比较有大幅度的提高。在满足建筑物安全的前提下,经济、合理地选择准确、可靠的地基土承载力特征值,可以降低工程造价,缩短工期,取得良好的经济和社会效益。

载体桩在宁夏地区工程中的应用

以载体桩在银川科技职业学院21#～23#学生公寓楼的应用为实例,采用载体桩竖向静载荷试验及低应变桩身完整性检测的方法,对其承载力和桩身完整性进行了检测.通过检测结果及经济技术对比,分析了载体桩在本工程中应用的实际效果.试验结果表明,载体桩承载力高、造价低、工期短,可消耗大量建筑垃圾,既经济、环保,又有显著的经济效益和社会效益,在宁夏地区有着十分广泛应用的前景.

宁东地区深基础桩端极限承载力初探

为了确定宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力,结合宁夏宁东地区3个工程实例的试验研究,针对宁东地区具体工程的地质特点,应用深层平板载荷试验方法,以及试桩埋设有测量桩身应力、应变,桩底反力的传感器方法,测定桩的端阻力,对工程场区的深部地基、土层及大直径桩桩端持力层的承载力进行了评价.试验结果表明,宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力值远高于现行的《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008和《岩土工程手册》中所提供的桩的极限端阻力值.该试验研究为宁东能源重化工基地建设工程积累了宝贵的第一手资料,也为勘察设计单位优化基础方案设计、降低工程造价提供了依据.