基于DEA-CA-MI的全国沿海主要港口运营效率评价

为揭示我国沿海港口运营效率及其发展态势,运用DEA-CA-MI方法,对全国沿海37个主要港口在2009~2014年间的运营效率进行静态和动态评价.结果表明:我国沿海主要港口运营效率的水平、结构与发展态势存在较大差异;在静态评价中,港口综合技术效率与港口平均规模之间存在倒"U"型关系,纯技术效率不高是导致港口运营效率水平偏低的主要影响因素;在动态评价中,除福州港外,其他港口的运营效率在评价期内均有所改善,全要素生产率指数及其离散程度随港口规模增加而减小.

集卡作业面模式下装船作业场桥与集卡联合调度优化

为进一步减少集装箱船舶靠泊时间,在岸桥多线作业工况条件下,重点考虑了场桥与集卡的同步作业,对场桥与集卡进行联合调度.在此基础上,综合考虑场桥间安全距离、任务优先顺序等实际约束,针对集卡作业面模式,构建了以装船作业时间最短为目标的场桥与集卡联合调度优化模型,并开发了带染色体更新操作的改进遗传算法确定场桥作业量,利用路径优化确定场桥最短行驶路径,基于先到先服务规则对集卡进行动态调度.实证分析结果证明了所提出模型与算法的有效性,并且在集卡数量较少时,采用集卡作业面模式有助于缩短集装箱装船时间.

CAE仿真软件在产品优化设计中的应用

光源类产品以其具有的方便更换,使用场景多等优点,目前在市场上得到广泛应用。本文以前期设计开发阶段为切入点,主要基于相关CAE仿真模拟软件,对所设计的小功率直筒泡进行开模前期阶段的风险规避。在产品开发设计过程中,通过3D建模,分别进行直筒泡热学仿真、力学仿真及模流分析三方面数据模拟分析,对产品进行整体优化,降低开发风险,减少后续开发成本,给出产品结构优化方案。