深圳市轨道交通共建综合管廊建设实践

城市地下综合管廊和城市轨道交通是我国经济发达城市必不可少的2项基础设施,两者同为地下工程,建设时面临的问题类似,需在规划建设阶段做好统筹。文章首先分析综合管廊与城市轨道交通共建的优势,再以深圳市轨道交通四期共建综合管廊工程为例,从施工工法、入廊管线、断面设置、与城市轨道交通的空间位置关系等方面阐述城市轨道交通共建综合管廊可采用的技术标准,以期为国内类似工程提供参考和借鉴。

市政综合管廊电气负荷计算探讨

针对综合管廊电气负荷运行工况,本文提出了一种用于综合管廊分区总配电箱和变压器低压母线的负荷计算方法,以期在综合管廊设计中合理选取导线及保护电器、变压器安装容量,降低工程投资,避免变压器低负载运行.

谈城市高杆灯改造设计

通过分析目前城市高杆灯存在的安全隐患,结合新一代高杆灯的技术特点,从灯杆改造、卷扬机改造、升降绳改造、增加挂钩系统、灯盘更换等方面提出了自己的想法,以提高现有高杆灯照明的可靠性。

道路照明用高压钠灯镇流器的选择

在各国道路照明光源中高压钠灯占据着主要的地位,如何实现高压钠灯的有效节电是道路照明节能工作的重点,高压钠灯作为气体放电光源的一种,需要镇流器才能点亮,选择合适的镇流器能有效减少高压钠灯的能耗,对于道路照明节能具有重要意义。

长距离低压水泵配电设计探讨

结合工程实际,以综合管廊潜水泵配电设计为例,对长距离配电时,电机起动方式、线路末端电压降和保护开关灵敏度进行定性和定量分析,提出相应对策.

既有轨道交通枢纽配套建筑近零碳排放实施路径研究

随着轨道交通枢纽地上地下一体化建设的快速发展,其周边配套建筑设施越来越完善;但这也导致建筑能耗进一步增加。同时,近零碳排放建筑的建设越来越受到重视,故文章以深圳市某既有轨道交通枢纽配套建筑为例,通过EnergyPlus软件建立能耗分析模型,从围护结构热工性能优化、可再生能源系统设计应用与空调系统运行优化3个方面,对配套建筑进行模拟分析,最后给出适用的近零碳排放措施实施路径与方向,为其他建筑的近零碳排放实施路径提供参考依据。

道路照明低压直流供电系统方案探讨

随着LED路灯和多功能灯杆等应用的发展,低压直流供电技术的优势受到道路照明领域的关注。首先通过人体交直流电流效应的对比,对直流供电的用电安全性能进行定量分析,以此作为系统方案的安全性评价依据;围绕直流系统电压等级、主接线形式和接地方式与安全性能的关系,对道路照明低压直流供电系统设计方法进行了研究,分析了交直流系统的保护差异及其对供电距离和保护电器的影响。最后,参考典型工程条件完成的设计算例,初步验证了道路照明低压直流供电技术在安全性、经济性和保护特性等方面的应用价值。