龙开口水电站的泄洪消能防冲试验

龙开口水电站泄洪流量大且坝址处主河床狭窄,泄水建筑物布置在主河床,电站置于右岸紧靠泄水建筑物.对于此类工程,消能防冲是主要问题.以水工模型试验为手段,通过多个试验方案,研究了溢流坝和泄洪中孔的消能效果、挑射水流消能后与下游河道水流衔接问题、下游河床及两岸的冲刷情况以及电站尾水出口水面波动情况.经对比分析并综合考虑消能防冲与发电相互影响因素,提出最优枢纽布置方案和泄水建筑物结构型式,另外也为岸坡防护提供了一定的依据.研究成果对大流量窄河床条件下的重力坝泄洪消能工程设计和同类型模型试验具有一定的借鉴意义.

井陉县秀林镇 党建引领强基础 补链强链促振兴

今年以来,井陉县秀林镇始终牢固树立大抓党建鲜明导向,全力以赴抢项目、谋发展,千方百计打基础、促提升。截至目前,全镇21个村集体收入达到10万元以上,其中,20万以上村12个,50万以上村5个,为助力全域全线发展,推进乡村振兴奠定良好基础。一、夯实党建引领“基本盘”抓牢阵地建设。

堰式进口溢洪洞设计与水力特性分析

云南晓街河水库工程泄水建筑物采用堰式进口溢洪洞,进口布置开敞式溢流堰,泄槽段采用隧洞型式。由于泄水建筑物结构较为特殊,且上、下游水头差高达79 m,水力特性较为复杂。通过泄流能力、流态、沿程水面线等水力计算分析,并结合模型试验,分析了堰式进口溢洪洞的布置、结构、尺寸等设计要求及水力特性。验证结果表明,设计方案中的溢洪洞泄流能力满足工程要求且流态较好。可为类似工程设计提供一定参考。

总承包项目管理信息系统建设与应用

随着工程建设领域的快速发展和建设模式的转变,工程总承包已成为勘察设计企业业务转型的首选模式。通过研究探索自主设计开发了总承包项目管理信息系统,对某总承包项目的应用表明,该系统具有过程可视化、工作协同化、管理精细化、信息共享化、决策科学化的显著优势,在总承包项目实施阶段的过程管理中发挥了良好的作用。

晓街河水库溢洪洞消能设计与优化措施

以云南晓街河水库工程泄水建筑物溢洪洞为例,根据溢洪洞布置特点及结构形式,结合水力学计算,对消能方式进行比选和设计,用水力学计算及模型试验,验证了消力池结合潜坝作为消能工的合理性,可为类似工程设计提供一定的参考。

陡坡隧洞不同进口形式的水力特性分析

为研究陡坡隧洞的泄流能力和洞内水流流态等水力特性与隧洞进口形式的关系,以某水电工程支流导流陡坡长隧洞为例,运用水力计算分析和模型试验验证的方法,分析比较了锐缘进口和曲线进口形式对陡坡隧洞泄流能力和流态的影响。研究表明:采用曲线进口形式可以提高泄流能力,降低围堰高程,但设计工况下洞内流态处于明满交替流状态,不利隧洞结构安全;采用锐缘进口形式,泄流能力有所降低,但可避免洞内出现明满交替流状态。综合比较认为,在围堰规模较小时,设计陡坡隧洞采用锐缘进口更为合理。

构建大学师生良性关系的媒介

近年来,手机、微博、微信等新媒介形式的出现,为高校师生交流提供了新的平台.因此,充分发掘和发挥新媒介在高校师生之间交往中的积极作用,对改变以往狭窄的师生交往方式,增强师生感情有着重要的意义.构建大学师生良性关系要做到:首先,提高高校教师与时俱进的意识及利用先进技术的能力;其次,加强学生利用新媒体平台与教师沟通交流的意识;最后,加强课下新媒介平台的建设.

港珠澳大桥隧道人工岛暗埋段基坑防渗方案研究

拟建的港珠澳大桥,为实现桥隧平顺过渡,设置了东、西两座海中隧道人工岛。人工岛地基土上部为深厚淤泥及粉质黏土夹砂层,下部为承压水中砂层,基坑最大开挖深度达15.5 m。为达到基坑干地安全施工目的,综合考虑人工岛支护结构、地基处理方案等因素,对西人工岛暗埋段基坑防渗降水的保留粉质黏土防渗层方案和设置升浆混凝土封底方案进行了研究。根据基坑排水量、抗管涌稳定验算、抗突涌稳定验算、水平防渗层厚度等方面综合比较,推荐采用保留粉质黏土防渗层方案。

企业级总承包项目管理信息系统建设探索

为适应总承包项目管理标准化及信息化的需要,按照“四中心+项目管理+接口与移动端”业务框架,采用面向对象模式、多层架构的技术体系建设了企业级总承包项目管理信息系统。系统包含了合同、质量、进度、健康、安全、环境等多个项目级功能模块和项目关键指标汇总分析的企业级功能模块,适用于多项目并行和多方协同参与管理,在企业十多个总承包项目中实现了全过程精细化管理,取得了显著成效。

龙开口水电站宽尾墩挑流消能断面模型试验

龙开口水电站水库调节库容较小,具有日调节性能,采用坝顶开敞式溢流,下游采取挑流消能方式.坝址处河床狭窄,洪水期泄洪流量大且泄流频率高,是很典型的高坝、大单宽流量泄流枢纽.对于此类工程,消能防冲是需要解决的主要问题.以水工断面模型试验为手段,以堰面流态、水舌形态及冲坑尺寸作为判别标准,通过多个试验方案的分析比较,阐明宽尾墩挑流联合消能方式运用于此工程的优越性,并对宽尾墩的两种体型进行比较,对宽尾墩的具体尺寸进行了适当的优化,提出了消能防冲最优的宽尾墩型式和具体尺寸参数,为设计提供了有力的依据.