沥青路面抗滑表层抗滑性能与密水性的研究

通过大量室内试验研究了沥青混凝土矿料级配、沥青用量等因素对其体积性能(空隙率)和表面特性(构造深度)的影响。通过研究,分析了沥青混凝土的抗滑性能与密水性之间的关系,并找出了级配组成中对混合料性质的主要影响因素,试图寻求最佳的级配形式,以指导实际沥青路面工程的材料设计。

桥梁上部预制结构形式的方案比选

桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响。通过对从莞高速公路桥梁上部预制结构各种设计方案进行了技术经济指标等方面的比选,科学地确定经济、合理的上部结构。

东海岛大桥结构及耐久性设计

东海岛大桥跨海大桥处于海洋环境中,桥梁结构设计时重点从耐久性的角度考虑,上部结构选择少暴露面的宽幅小箱梁,下部结构选择小间距大挑臂双柱桥墩,在此基础上,根据海洋环境中影响结构耐久性的环境分区,对结构不同部位采用相应的耐久性设计方法和措施。

超高性能混凝土桥梁造价对比分析

超高性能混凝土和传统混凝土相比,在材料组成、施工工艺等方面有较大差异,这种差异对超高性能混凝土的经济性产生较大影响。本文对超高性能混凝土与传统混凝土的材料、机械、人工等方面进行对比分析,并将超高性能混凝土桥梁与传统混凝土桥梁进行对比分析。最后探讨降低超高性能混凝土桥梁工程造价的工程措施,为超高性能混凝土桥梁工程造价分析提供一定的参考。

浅析公路工程设计阶段造价的合理控制

基于公路工程造价全过程的控制,以设计阶段为重点,在优化建设方案、设计方案的基础上,就如何采用一定的方法和措施把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额内作了分析,以求合理使用人力、物力和财力,取得较好的投资效益。

高速公路改扩建工程成本控制案例分析及对策

针对新建高速公路成本管控方案不能完全满足改扩建项目要求的问题,依托实际改扩建项目对高速公路改扩建工程的造价控制进行研究。首先对影响改扩建项目成本控制的因素进行分析,发现土地征用拆迁、交通组织费用、设计方案选择、软土地基处理及旧路处理和维修加固是影响改扩建工程成本控制的重要因素,然后根据影响因素从全生命周期管理、设计方案优化和完善相关定额等方面提出应对措施,以期为高速公路改扩建工程的成本控制提供策略和建议。

杏早熟新品种丰园77杏的选育

杏新品种丰园77杏是杏品种金太阳自然实生。果实近圆形,平均单果重77.0 g,最大单果重138.0 g,果实黄色;离核,核仁甜;果肉黄色,肉质硬韧,耐碰压,汁液中多,风味甜酸;可溶性固形物含量13.70%;树冠紧凑,冠径是金太阳的70%,自花不结实;在西安市,果实5月23日成熟,果实发育期约65天,为早熟品种。2010年1月通过陕西省果树品种审定委员会审定。

李中熟新品种‘西户红李’的选育

‘西户红李’是实生选育的李新品种,亲本不详。平均单果重128 g,最大单果重186 g;果实圆形,果顶尖圆,缝合线浅,片肉对称,果实纵径6.1 cm、横径6.3 cm,果实粉中多。果皮底色绿黄,果面着紫红色。果肉黄绿色,硬,纤维中多,甜味浓,微酸,有香气,鲜食品质上。可溶性固形物含量16.9%,总糖含量9.96%,总酸含量1.49%,维生素C含量198.4 mg/kg。黏核,可食率97%。在陕西西安7月13日成熟,常温下可放置15 d以上。

丰园红杏优质丰产栽培技术

丰园红是西安丰园果业科技有限公司选育的早熟、大果、红色,甜仁杏新品种。该品种2008年通过原陕西省果业管理局主持的果树新品种审定(陕果品审字NO:028-X02-2008),2010年获得原国家林业局植物新品种权授权(品种权号:20100017),2019年通过陕西省林草局林木新品种审定(良种编号:S-SC-004-2019)。

杏树栽植成活率低的原因及对策

杏树建园中,常有栽植成活率不高,甚至连年补苗现象,影响了种植效益提高和果农生产管理积极性。下面,结合我们多年生产经验,谈谈如何提高杏树栽植成活率。1栽植成活率低的原因造成杏树栽植成活率低的原因很多,常见原因如下:1.1苗木质量差许多果农对好苗的认识就是"大",因而常常购买到在苗圃地积压几年的老苗,这样的苗木因在苗圃地生长密度大而落叶早,长势弱,看似粗大其实苗体储备营养不足,根系不发达,栽植成活率不能保证。

杏晚熟新品种丰园344

西安地区是我国鲜食杏的老产区和主产区之一，拥有种植历史悠久的大银杏、海东杏、肉杏、菜籽黄等多个中、早熟地方特色品种。上世纪90年代后期，西安地区又大面积推广了美国杏早熟品种金太阳和凯特。从2000年开始，西安市李杏研究所开展了晚熟优质杏新品种选育工作。

离核桃中熟新品种——甘峪红桃

西安地区是我国桃的老产区和主产区之一，从上世纪70年代开始，白凤、红凤、红清水、川中岛白桃等日系黏核桃品种成为该地区桃树主栽品种。至上世纪90年代以后，生产中又大面积推广了沙红、未央2号等黏核桃品种，大久保、重阳红等离核桃品种因品质一般，在生产中所占比例极少。针对生产现状和市场需求，2000年以后，西安丰园果业科技有限公司以选育离核桃优良品种为育种目标，开展了杂交育种工作。

丰园红杏高效栽培技术

丰园红杏于2008年已通过陕西省果树新品种审定，并被国家林业局授予“植物新品种权”。该品种早熟、个大、红色、脆甜、离核、甜仁、耐贮运、丰产，受到果农欢迎。

西安李子产业现状问题与发展建议

西安是中国李原产地,栽培历史3 000多年。据《诗经》"召南"和"小雅"记载,早在春秋时期西安所在的关中地区就有李树种植;汉代刘歆的《西京杂记》中记载,地处西安的上林苑有李子品种10多个。当下,李子仍然是西安的特色水果产业。

基于SPMT工法的上跨桥梁拆除补充定额编制研究

SPMT工法可以实现上跨桥梁的快速拆除,但因其缺乏相关的造价指标和定额,致使一些采用新技术的拆桥项目在投资估算方面缺乏有力的造价指标。针对此问题,首先分析SPMT拆除技术的施工工艺和特点,然后提出定额编制的基本原理和步骤,最后以开阳高速桥梁拆除为例对施工工艺的工料机消耗量进行测定,最终形成桥梁的拆除消耗量定额。研究成果为SPMT工法拆桥技术的定额编制研究工作奠定了基础,便于后续深入研究。

基于SPMT技术的上跨桥梁拆除补充定额编制的研究

SPMT技术可以实现上跨桥梁的快速拆除,但因其缺乏相关的造价指标和定额,致使一些采用该技术的拆桥项目在投资估算方面缺乏有力的造价指标。针对此问题,首先分析SPMT拆除技术的施工工艺和特点,然后提出定额编制的基本原理和步骤,最后以开阳高速桥梁拆除为例对施工工艺的工料机消耗量进行测定,最终形成桥梁的拆除消耗量定额。本研究的结果可为SPMT拆桥技术的定额编制提供参考。

公路工程施工图设计工程数量编制标准化研究

针对公路工程建设项目设计文件中工程数量表形式和内容的多样性、差异性问题,首先采用工作分解结构(WBS)对公路工程组成结构进行分解,然后依据相关规范和典型的设计图纸工程量表格,将生成的WBS分解图编制为标准化的设计工程量表格,实现了基于编码技术的标准化表格的快速获取和调用。最后,用实际项目进行验证,结果表明:采用标准化的工程量表格后,可以明显降低费用成本,在某些标段的成本费用降低约4%,工程合同总额降低约1%。此外,标准化的工程数量表也可以减少项目参与各方之间的沟通成本,提高编制文件的效率和准确性。

公路工程施工图设计工程数量编制标准化研究

针对公路工程建设项目设计文件中工程数量表形式和内容的多样性、差异性问题,首先采用工作分解结构(WBS)对公路工程组成结构进行分解;然后依据相关规范和典型的设计图纸工程量表格,将生成的WBS分解图编制为标准化的设计工程量表格,实现基于编码技术的标准化表格的快速获取和调用;最后,用实际项目进行验证。结果表明:采用标准化的工程量表格后,可以明显降低费用成本,在某些标段的成本费用降低约4%,工程合同总额降低约1%。此外,标准化的工程数量表也可以减少项目参与各方之间的沟通成本,提高编制文件的效率和准确性。