基于SAO的专利结构化相似度计算方法

该文提出了一种基于subject-action-object(SAO)的专利结构化相似度计算方法。传统的基于关键词的定量分析方法没有考虑专利自身的结构特点,忽略了对专利间内在关系的计算,该文弥补了传统的基于关键词的定量方法的不足。在SAO结构抽取过程中,将最新的实体抽取工具OLLIE引入到专利领域,得到了比传统SAO抽取工具更好的抽取结果。和传统的SAO方法相比,对Action元组进行了大量分析,通过重复大量实验,确定了Action元组的结构特征。最后,通过实验验证,将vector space module(VSM)模型和SAO结构进行融合,得到了比仅仅通过VSM模型进行相似度计算更好的结果。

HPLC检测鸡组织中脱氢乙酸残留量的研究

为建立鸡组织（肌肉、肝脏、肾脏）中脱氢乙酸（DHA）残留的高效液相色谱（HPLC）检测方法，将鸡组织样品经乙腈提取，正己烷液-液萃取，PAX小柱固相萃取净化后，用乙腈溶解残渣，过滤，HPLC分析。色谱条件为：甲醇-0．02％乙酸铵缓冲溶液（20／80，v／v）为流动相，290nm紫外检测。DHA标准工作液在0．2～5．0mg／L浓度范围内线性关系良好（R2≥0．9996），方法检测限为0．1mg／kg，定量限为0．2mg／kg。各组织中DHA添加浓度为0．5、1．0、5．0mg／kg时，各组织样品中DHA回收率为68．28％~93．49％，日内变异系数在3．38％~7．94％，日间变异系数在4．31％～7．80％。所建立的HPLC方法能够满足动物性组织中DHA的残留检测，可为DHA在动物性食品中的残留消除、最高残留限量及休药期研究提供技术支持。

关于药学类高校开放实验室建设与发展的思考

开放实验室是药学类高校进行实验教学改革的重要组成部分,对提高本科毕业生的综合素质和专业技能有着重要作用。本文从药学开放实验室的意义、模式、要求和存在问题等几个方面探讨了药学类高校开放实验室建设与发展的问题。以期能和各位同行相互学习讨论,使得药学开放实验室工作能够更好地开展下去。

绊线对大子午扩张涡轮端壁的气动及传热性能影响研究

为了探究绊线对大子午扩张涡轮端壁边界层分离和马蹄涡的削弱效果,分析绊线对大子午扩张涡轮端壁传热特性的影响,针对1.5级涡轮应用SST湍流模型对端壁流动进行精细捕捉,并进行了气动和传热的有效性实验验证。结果显示:绊线减弱了叶片前缘驻点高压区,使得上端壁分离点位置提前。绊线增强了来自涡轮动叶的泄漏涡强度,但极大地削弱上通道涡。此外,中间位置绊线使得总压损失降低了2.28%。叶片前缘热负荷增加,Trip(5.3%E)绊线使得叶片表面热通量降低1.66%。大体上讲,绊线的引入减小了大子午扩张涡轮通道涡等二次流的影响,优化了大子午扩张涡轮的流场,降低了叶片表面换热量。

跨声速轴流涡轮特性预估方法

[目的]在高亚声速和跨声速下,轴流涡轮静叶喉部出现跨声速气流,三维研究时间周期长且获取特性参数慢,为此,提出一套行之有效的涡轮特性预估方法体系。[方法]整合已有的损失模型及采用一维编程的方式预估涡轮特性,并通过三维数值模拟进行验证。[结果]研究结果显示,一维特性评估得到的级等熵滞止温比与三维的相对误差为11.53%,级滞止膨胀比的相对误差为11.77%,反动度的相对误差为14.23%。基于此,准确判断了静叶是否存在跨声速现象,且单级涡轮采用动叶出口温度的绝热指数所获得的特性预估较为准确。[结论]在误差允许范围内,可实现跨声速的涡轮特性快速预估,减少计算量。

正交化设计对大子午扩张涡轮紧凑过渡段的流动性能影响

为了降低大子午扩张涡轮端区二次流损失和流动损失,同时降低过渡段缩短对涡轮性能的影响,对具有大子午扩张低压涡轮过渡段的紧凑过渡段设计进行气动分析,设计的紧凑型过渡段径向长度减小了30%,分析涡轮带原始过渡段和缩短后的紧凑型过渡段的气动性能和流场状态。并对涡轮静叶采用正交化设计,初步探索正交化设计对大子午扩张涡轮紧凑过渡段的流动性能的影响。研究发现,紧凑型的过渡段增加了气动损失,但涡轮静叶采用正交化设计后,整体效率提高了1.32%;正交化设计也能够改善叶片表面的压力分布,吸力面低压核心区从两个减少到一个;流道出口损失降低,涡轮整体气动性能提高。

药理学虚拟仿真实验教学体系建设探索

虚拟仿真实验教学能够在开放的信息环境中开展一系列实验教学,可较好地解决实验教学过程中的一些实践难题,有助于优势特色专业建设。对虚拟仿真实验教学的特点、药理学虚拟仿真实验教学的优越性及其在教学中的作用进行论述,深入阐述紧密结合专业特色开展药理学虚拟仿真实验教学体系建设的重要性。

新型电弧喷涂设备的开发

设计、开发、改造电弧喷涂设备，制造更具优越性能的电弧机，满足大面积连续作业的要求，提高电弧机整体水平，满足高质量电弧的喷涂要求。

1.5级大子午扩张涡轮非定常流动和传热特性分析

大子午扩张涡轮端壁会产生复杂的二次流动和较强的热负荷。为了探究其二次流与热负荷之间的关系并深入了解非定常流动和传热特性,采用几何约化法,对1.5级大子午扩张涡轮进行数值模拟。计算结果表明:大子午扩张涡轮上通道涡尺度较大且位置发生改变,沿径向向下移动约20%叶高;第一级静叶(S1)尾迹使第一级动叶(R1)产生强非定常性;第一级动叶(R1)出口泄漏涡、通道涡和尾迹是造成第二级静叶(S2)流动和传热非定常性的主要因素。

综放工作面自燃火灾的防治

金庄生建煤矿通过分析综放工作面采空区自燃"三带"分布规律和参数,制定综放工作面针对性防灭火措施,采取加强自燃发火区域管理、坚持气体监测等针对性防灭火措施,消除了综放工作面的发火隐患,自燃危险性得到有效控制,保证综放工作面的安全、稳定的生产。

枣庄市金庄生建煤矿3203-3普采工作面运输巷优化改造实例研究

3203-3普采工作面开采3下煤层,煤层平均厚3.8m,北为3下煤未开采区,南为3203-2采空区,东为3下煤层未开采区,西为3201采空区。工作面倾斜长度约140m,走向长度64.0m^88.7m。巷道直接顶为中粒砂岩,灰白色、中粒砂状结构,厚度2.2m,老顶为细粒砂岩、浅棕红色,细粒砂状结构,厚度20.4m。直接底为砂质泥岩,厚度3.9m;老底为中粒砂岩,厚度2.8m。

变几何涡轮可调导叶瞬时转动气动特性研究

为探究单级变几何涡轮(VGT)在导叶转动过程中的过渡态性能,对某动力涡轮进行了非定常数值计算,应用动网格技术实现导叶转角的改变,并对导叶通道开大或关小过渡过程中涡轮性能进行了分析。结果表明:导叶转角从0°变化到-5°时,单级涡轮效率逐渐下降1.6%,从0°变化到6°时,效率逐渐提高0.5%;质量流量和导叶出口绝对气流角随转角改变接近线性变化,而动叶出口相对气流角、熵增、效率和导叶出口总压损失等随转角改变呈抛物线型变化;过渡态下导叶流场内损失变化主要受上、下端壁处间隙泄漏涡影响,动叶出口熵增变化规律主要受动叶吸力侧泄漏涡和下部通道涡影响,其中下部通道涡的改变是引起熵增变化的主要原因。

燃气轮机轮缘密封气动技术研究进展

为明确轮缘密封技术发展现状及趋势,在相关文献调研基础上,从轮缘密封燃气入侵的预测模型、轮缘密封不稳定流动机制、涡轮轮缘密封燃气入侵特性及流动机理、轮缘密封出流与涡轮主流的相互干扰、涡轮轮缘密封设计及气动性能改进等方面对燃气轮机轮缘密封气动技术的研究进展进行综述。简要总结了轮缘密封流动的常用研究方法与研究结果,并指出未来除需进一步完善多参数耦合影响下的多种封严结构燃气入侵理论预测模型,强化涡轮高参数试验及高精度数值计算方法外,还应在变工况条件下的旋转诱导入侵、轮缘密封间干扰和封严出流与主流非定常交互演化机制等方面开展更深入的细致研究,并在此基础上探索高性能轮缘密封结构设计优化技术。另外,强化气热环境下的封严出流对涡轮冷却特性的影响研究,发展考虑封严出流作用的涡轮低维度气动设计技术也是轮缘密封技术发展的重要方向。

国产25 MW燃气轮机进气室改型设计

为进一步提高国产25 MW燃气轮机进气稳定性、降低总压损失,首先计算分析了原进气室长、宽、高变化对总压损失及速度不均匀度的影响,确定了改进的独立进气室的主要几何参数,而后采用帕斯卡涡线对改进的独立进气室底面进行型线优化,采用圆弧曲线及维氏曲线对背面和部分底面进行型线优化。计算分析基于理想气体进口总压100 838 Pa,进口总温298.15 K,出口静压94 900 Pa的边界条件下开展。研究结果表明:相对于改进的独立进气室,采用型线优化的结构削弱了喇叭口前方形箱体内的涡流,进气室出口位置的速度不均匀度及总压损失均减小;相对于改进的独立进气室,选用圆弧曲线或维氏曲线优化型线,判定截面的速度不均匀度分别增加了0.13%,0.14%,总压损失分别降低15.58%,21.43%,内整流罩出口位置速度不均匀度分别降低0.28%,0.19%,总压损失分别降低13.73%,20.6%。

变几何涡轮可调叶栅过渡态特性研究

变几何涡轮使发动机在变工况下的性能得到提升,为了更透彻地了解变几何涡轮导叶转动过程中参数的变化情况,通过数值模拟及试验方法探究可调叶栅过渡态特性。将变几何涡轮导叶进行调节,导叶调大范围为0°~6°,导叶调小范围为0°~-5°,观察过渡态参数变化规律。试验研究表明:导叶在调大及调小过程中,导叶出口质量流量、绝对气流角和绝对马赫数随转角接近线性变化,导叶出口总压损失系数和熵增接近抛物线变化;导叶从0°向-5°转动过程绝对出口马赫数减小了2.2%,总压损失系数增加了37.3%;导叶从0°向6°转动过程中,导叶出口马赫数增加了1.5%,导叶出口总压损失系数减小了15.8%;在导叶转角和二次流改变的影响下,吸力侧和压力侧来流在导叶尾缘后掺混改变,沿叶高分布的出口绝对气流角不同程度地偏离几何出口角;导叶转角调大,上部通道涡沿叶高上移,泄漏涡和通道涡相互削弱,总压损失系数减小。