潮流作用下水工建筑物防冲刷技术进展综述

文中对潮流作用下水工建筑物冲刷机理的理论研究进行了梳理总结,对目前已有的一些防冲刷措施和工程实例进行了调研,通过对四面六边体透水框架防护、主动式勾连体防护、双工字透水框架防护、固化土防护、海底仿生防冲刷系统等新的防护技术及其应用实例的分析,对各新技术的优缺对比提出几种可行的潮流作用下水工建筑物防护方案构想。

浅谈系统分析方法在港口工程中的应用

系统工程研究如何使整个系统的各个局部协调一致,使得在整体上达到设计最优、运行最优。港口作为交通运输枢纽是一个庞大而复杂的系统,是水运联运的咽喉,关系国计民生。随着电子计算机技术飞速发展,两门学科的综合应用越来越广,将系统分析方法应用在港口工程中,可以使港口工程的资源最省、利益最大、效率最高。在未来的发展中,系统工程和港口工程两门学科必然会更加紧密地联系。

Civil3D在跨海大桥冲刷防护设计中的应用

本文针对跨海大桥的桥墩冲刷防护设计中地形断面图绘制工作难度大和工程量统计计算工作量大的问题,引入Civil3D的强大地形处理功能,结合二次开发的VBA程序,建立了跨海大桥冲刷地形文件,运用Civil3D纵断面图功能绘制跨海大桥冲刷地形断面图。通过Civil3D统计计算功能,自动汇算冲刷地形的防护工程量。.通过与传统算量软件HTCAD的土方量计算值、实际工程的土方量相比,Civil3D计算土方量误差较小,在工程允许范围内,可以直接用于工程量计算。本文利用Civil3D二次开发的成果完成了跨海大桥冲刷防护工程量的计算,计算成果应用于工程实际,取得良好的应用效果。因此本文研究成果为类似工程的工程设计提供参考。

框架码头结构二维和三维计算对比分析

高桩框架码头是高桩码头结构型式之一,实际工程设计时,设计人员往往采用平面计算的方法来进行设计计算,这种计算得出的结果往往会使桩内力值与实际偏差增大,这使得结构安全可能存在隐患或浪费。本文依托安徽铜陵港某工程,利用易工软件和Autodesk Robot软件分别进行二维和三维结构计算分析,对高桩框架码头承受船舶荷载这一问题进行较为深入的研究。