MDH80加工中心铣削稳定性研究

为了提高发动机缸体与缸盖结合面的表面加工质量,研究了铣削加工过程中的颤振稳定性问题。进行了刀具—主轴锤击模态试验和铣削力仿真实验,获得了所用刀具的低阶模态参数及铣削力系数。构建了铣削颤振的稳定性叶瓣图,用于指导切削参数的选择和优化。通过该方法可以选取合适的主轴转速和切削深度,避免加工过程中颤振的发生,提高工件表面的加工精度,并对加工刀具及机床本身有保护作用,可提高其使用寿命。

快速重组刀具在发动机气缸盖枪铰加工中的应用研究

为解决发动机气缸盖新品试制过程中,座圈、导管孔加工刀具加工质量不稳定、柔性差、使用成本高等问题,本文分析了传统一体式组合刀具和分体式刀具的加工缺陷,介绍了一种新型重组刀具的结构原理和设计方法,通过工艺试验证明新型快速重组刀具加工精度高、柔性好、使用成本低,适用于发动机气缸盖多品种的快速试制。

柴油机气缸盖座圈导管孔精加工工艺解析

近年来,用户对柴油机产品的功率、油耗、排放等要求越来越高。在燃烧室内执行进、排气任务的气门机构决定着柴油机的功率、油耗以及排放。而气门座圈和导管压入气缸盖后的精加工作为气缸盖机械加工的关键，其加工质量将直接影响气门的密封性，对整机性能及排放起着至关重要的作用。