滚动接触状态下固体润滑薄膜界面损伤失效行为分析

以内聚力模型(CZM)为基础建立薄膜-基体承载系统的有限元分析模型,采用双线性本构关系描述薄膜-基体结合界面的承载及损伤失效行为,通过分析法向和切向载荷作用下界面的承载状态,研究了摩擦因数、薄膜弹性模量、膜厚对薄膜-基体承载系统的界面应力、分离位移、能量释放率的影响,结果表明:摩擦因数增大会导致接触前沿界面承载状态恶化,从而增加界面损伤和脱附失效的风险;薄膜弹性模量增大可以减小接触前沿界面损伤区域和损伤程度,当薄膜弹性模量小于基体弹性模量时界面承载性能急剧恶化;随膜厚增大,界面切向损伤区域和损伤程度先减小后增大,膜厚为0.2倍接触半宽时有利于提升薄膜-基体结合界面的承载性能。

基于Internet的VPN技术

ＶＰＮ 的组网方式为企业提供了一种低成本的网络基础设施，并增加了企业网络功能，扩大了其专用网的范围。本文首先介绍了ＶＰＮ 的原理，然后介绍了几种基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ 组建ＶＰＮ 的技术。最后探讨了ＶＰＮ 的ＱｏＳ

无人机集群自组织协同抵近干扰技术

针对传统的协同抵近干扰效能有限,离智能化干扰尚存差距的问题,文中研究了无人机集群自组织协同抵近电子干扰技术。分析了自组织协同机制,架构了智能集群自组织协同体系;提出了基于贡献度优先联盟博弈的自组织协同抵近干扰策略,从最大贡献度和最小花费角度最优化地统筹完成协同干扰任务所需的团队成员;结合无人机群智能自组织协同机制,通过对多部无人机干扰载荷进行智能化动态组合,实现协同相参合成压制干扰,并运用仿真分析了协同干扰压制效果。

ESM系统与低截获概率雷达之争

阐述了低截获概率(LPI)雷达和ESM系统截获接收机的现状,讨论了ESM系统如何增加灵敏度和截获距离,以及如何采取措施使得ESM系统对雷达信号的截获更加困难。结论为任何一方都不可能长期占有优势。

HTTP隧道技术的研究与实现(英文)

首先分析了基于Internet的Intranet上Web系统存在的安全问题 ,然后分析了现有解决此问题的方法的不足 ,提出了我们自己的Web通信安全系统模型 ,即基于现有的Web浏览器和服务器 ,在浏览器端增加本地代理及在服务器端增加反向代理 .在两代理模块中实现了HTTP消息与安全HTTP消息的转换 .给出了此模型的总体结构和实现方法 ,并讨论了其特点 .

冲击滑动条件下MoS_2固体润滑薄膜的磨损

为了减少和避免滚动轴承保持架与套圈接触表面的冲击滑动磨损,Mo S2等固体润滑膜被广泛用于轴承保持架表面和套圈引导面的润滑改性。为研究冲击滑动条件下Mo S2固体润滑薄膜的摩擦磨损特性,在自制的冲击滑动磨损试验装置上,在干摩擦及油润滑条件下对9Cr18轴承钢表面制备的Mo S2固体润滑膜进行不同冲击频率、冲击力和滑动速度下的摩擦磨损试验。结果表明,Mo S2固体润滑膜的失效模式主要受润滑状态和冲击力的影响,随着冲击力及冲击频率的增加,Mo S2固体润滑膜表面摩擦力矩增大,且油润滑比干摩擦下摩擦力矩显著减小;黏结工艺加工的冲击试样表面失效以疲劳裂纹及剥落为主,喷涂工艺加工的回转试样则展现出稳定的表面磨损。

一次性口令认证技术的分析与改进

详细讨论了“一次性口令”认证技术的原理和实现过程，分析了常用ＯＴＰ认证存在小数攻击等安全漏洞，提出了一种使用公开密钥密码体制加密用户通行密语（ｓｅｃｒｅｔ ｐａｓｓ ｐｈｒａｓｅ），类似于ＨＴＴＰ摘要认证的ＯＴＰ改进方案和Ｊａｖａ实现方法．

超文本传输协议的认证技术研究与实现

超文本传输协议是一种无状态协议。虽然它提供了基本认证服务用于支持用户的合法访问 ,但其功能较弱。本文介绍了超文本传输协议标准提供的摘要认证技术 ,分析了常用“一次性口令”认证方法的缺陷 。

IRIG-B码在时间同步系统中的应用

当前,越来越多的系统是由分布在不同位置的多个分系统组成的,实现各个分系统之间的时间同步成为一个重要的研究课题。为了实现两站的时间同步,采用了时间双向对比法,在时间双向对比法中,要实现两站的时间同步,两站之间必须进行信息的传递,采用IRIG-B码作为时间双向对比法中的时间传递码元,利用FPGA实现了IRIG-B码的编码与解码,可以发现利用FPGA实现的IRIG-B码比传统的利用单片机实现IRIG-B码具有更多的优点:占用的FPGA资源少,语言结构简单易用实现,并且得到的IRIG-B码精度高。

一种雷达脉冲序列重频类型识别方法

雷达脉冲序列的脉冲重复间隔调制类型的识别通常采用直方图法。提出了一种可以识别出复杂的脉冲重复间隔调制类型的全新算法。计算机仿真的结果表明此算法是可靠的 。

基于时差解相位干涉仪模糊的测向方法研究

基线长度越长,测向精度越高,当基线长度大于信号半波长时,会存在相位模糊,传统的解模糊方法常常需要用到多组基线。在分析了时差测向系统和干涉仪测向系统的基础上,提出了基于时差解相位干涉仪模糊实现测向的方法,并分析了正确解干涉仪模糊所需的时差测量精度以及时间差精度不足以正确解相位模糊时对方位测量精度的影响,认为在基线长度较长时,如果错误模糊数和正确模糊数差距不大,方位测量精度能够满足工程需求,结合高精度到达时间测量技术,可以得到满足工程需要的方位测量精度。该方法只需一条基线两个天线就能实现一维测向,所需设备量少,能够降低设备体积、重量、功耗等要求。

对单脉冲雷达协同干扰技术与应用研究

简述了单脉冲雷达工作机理，分析了对单脉冲雷达干扰的技术难点。在对单脉冲雷达干扰仿真计算的基础上，重点讨论了在编队条件下对单脉冲雷达多干扰源协同干扰方法和使用约束，为编队多平台协同电子对抗作战应用研究提供参考。

基于多重分选的脉冲配对时差检测

大基线时差定位具有定位快、精度高的优点,但大基线各定位站接收到的脉冲序列之间的时延变大,各基线时差测定的难度增加,因此如何准确实现各基线之间脉冲序列配对成了大基线时差测定的关键。在分析时差定位原理的基础上,研究了时差定位中相同序列脉冲多重分选及检测方法,分析了非周期脉冲重复间隔(PRI)和具有骨架或固定PRI对脉冲配对模糊性,给出一种基于多重分选的脉冲序列的分选配对方法,并针对模糊性进行定量分析,说明该脉冲序列多重分选配对方法在时差定位中的有效性。

运动多站的高精度时间同步技术

介绍了时间双向传递技术的基本原理,分析了运动双站的时间双向传递的误差源及误差源对同步精度的影响。

改进的LCMV算法在多波束形成中的应用

基于线性约束最小方差(LCMV)算法的自适应波束形成技术,得到的方向图能保证期望信号方向增益最大,非期望方向形成零陷。但实际应用中由于不可避免的存在阵元位置误差、阵元相位误差及指向误差等(统称为相位误差),使约束的导向矢量与真实期望信号的导向矢量不一致,从而影响系统的性能。改进的LCMV波束形成算法——基于迭代二阶锥的唯相位波束形成技术,通过改变移相器的相位,使各阵元输出信号相位一致,在多个方向上形成主波束,阵列输出功率最大。

空间谱估计相干信号源的处理

相干信号源的存在使得很多经典的高分辨算法受影响甚至失效。基于对去相干处理的方法的研究,发现两种算法具有较好的去相关效果——修正的MUSIC算法即MMUSIC和加权前后向空间平滑算法。这两种方法的本质都属于算法MUSIC的改良,它们之间有一定的联系。通过计算机仿真对它们进行比较,发现前者具有更好的去相关性能,而且对阵列没有孔径损失。

干涉仪测向中相关处理算法的研究

介绍了干涉仪测向体制的基本原理,分析了消除相位差模糊与提高测向精度之间矛盾形成的原因,为了解决此矛盾采用了相关处理算法,并给出了基线尺寸对测向精度影响的仿真结果,仿真结果表明了此算法的正确性。

一种基于STFT的数字信道化方法

数字信道化接收机是电子战中应用最广泛的一种宽带侦察接收机。将短时傅里叶变换(STFT)与数字信道化相结合,阐述了基于STFT的信道化原理,通过Matlab仿真验证了该方法的正确性和可行性以及信号时频参数测量和分辨多信号的能力。

基于合作博弈的无人机协同抵近侦察研究

提出并建立了无人侦察机集群协同侦察合作博弈模型,构建了主客观的无人机抵近侦察性能评估体系,采用基于Shapley值的合作博弈分配策略来实现联盟侦察收益的分配。通过一个四机编队展开实例分析,合理结成侦察联盟,配置侦察资源。算例结果表明多无人机协同合作机制兼顾公平与效率,能够促进无人机群在侦察收益最大化条件下达成侦察共识。

求根MUSIC算法与四阶MUSIC算法的分析比较

传统的MUSIC算法虽然具有超分辨能力,但是在现代脉冲雷达中,加性噪声往往存在色噪声,这时传统的MUSIC算法就会失效。提出了两种改进方法——求根MUSIC算法和四阶MUSIC算法,前者用求多项式根的方法来代替MUSIC算法中的谱搜索,后者是基于四阶累计量来抑制色高斯噪声。通过计算机仿真证实两者在高信噪比情况下效果都很好,信噪比低的时候前者要好于后者。