空间自由曲面砌体拱壳的结构设计与试验研究

目前我国在薄壳砌体结构设计方面并无相应的指导标准,薄壳砌体结构的相关案例也较少,设计时无相应参考。重庆市黄桷坪涂鸦街美术廊为一个自由曲面壳体结构,为满足视觉要求,采用砖砌拱壳结构形式,为目前国内跨度最大的自由曲面无筋砌体拱壳结构,壳体采用多孔陶土砖和高延性混凝土砌筑。采用数值分析、材料试验、足尺荷载试验的方法,从结构的形态确立、材料试验、砌筑方式、静力分析、稳定性分析和足尺荷载试验等方面,全面介绍了项目中的关键问题。结果表明,本工程采用无筋砖砌拱壳结构是可行的,为后续类似工程提供了案例参考和设计思路。

某框筒结构的超限分析设计

重庆某工程办公楼为B级高度框筒结构,在扭转不规则、楼板不连续等方面存在超限情况,且局部存在穿层柱和斜柱的抗震不利因素。超限分析设计时对结构体系进行了优化,对结构构件选取了合理的性能目标;进行了小、中、大震下的各种分析验算和其他有针对性的补充分析,对结构构件提出了有针对性的超限措施。

某项目A区超高层剪力墙结构的分析设计

重庆融创·凯旋路项目A区1#、2#(3#)楼为超B级高度剪力墙结构,底部较大范围两层通高。采用satwe和midas building两款软件进行了小震反应谱下的各项指标的分析对比;采用midas building软件进行了小震弹性时程分析;采用SAUSAGE软件进行了大震动力弹塑性时程分析;对穿层墙进行了针对性的补充验算;并对结构构件提出了针对性的加强措施。

某大厦结构设计与分析

介绍了本工程的工程概况、超限内容、结构抗震分析、采取的结构设计措施、特殊部位的设计等,并提出了应注意的问题和抗震构造措施,以满足结构安全要求,符合结构抗震设计思想。

某56m大跨环形巨型箱梁双侧悬挑结构分析

提出了一种环形巨型箱梁双侧悬挑的连廊结构形式,此类型连廊可以较好地适用于两个或三个塔楼连接的情况,可以兼顾建筑造型和整体受力要求。采用MIDAS/GEN对连廊结构整体受力进行了分析,着重分析了结构在恒载和活载不利布置下的内力,结果表明,竖向荷载为连廊的主控荷载,对环形巨型箱梁产生较大的扭矩。考虑到环形巨型箱梁受力复杂且内部加劲肋较多,采用壳单元模拟主梁及加劲肋进行了有限元分析,并对设置不同加劲肋的主梁进行了对比分析,分析表明,横隔板加劲肋能够有效传递挑梁内力,同时增加结构的抗扭承载力和抗扭刚度,纵向加劲肋能增大巨型梁的截面模量,提高其抗弯承载力和抗弯刚度。

工字钢在某超高层剪力墙结构中的应用

重庆某超高层剪力墙结构,底部大范围两层通高,且底部两侧墙肢受拉。设计时在穿层墙和受拉剪力墙中增设了工字钢。就工字钢对剪力墙的弹塑性性能的改善进行了分析,对型钢的选型和在边缘构件及墙身中的布置进行了描述,对型钢外侧箍筋的施工、型钢的拼接、型钢剪力墙基础的设计进行了阐述,对梁纵筋在型钢剪力墙中的锚固连接做法进行了深化设计。验证了型钢设置的有效性和可行性。

预应力管桩在软土地基施工中的应用与分析

预应力管桩具有单桩承载力高、运输吊装方便、接桩快捷、对持力层起伏变化较大的地质条件适应性较强等优点,越来越多应用于软土地基项目基础设计和施工中。目前比较常用的桩施工工艺为静压桩和锤击桩两种方式,两种桩施工工艺在实际项目应用中各有优缺点。文章以沿海某软土地基小区的预应力管桩施工为例对两种成桩工艺进行阐述,分析在实际施工过程中出现的问题及采取的处理措施,并提出了几点注意事项,供同类工程进行施工参考。

某跃层结构的超限分析设计

重庆某项目4#楼为跃层剪力墙结构,在扭转不规则、两侧凹进和楼板开洞率方面存在超限情况,且存在穿层墙的抗震不利因素。超限分析设计时优化了结构体系,选取了合理的性能目标。进行了多遇地震、设防地震、罕遇地震下的各种分析验算,以及其他有针对性的补充分析。对结构构件提出了有针对性的超限措施。

北海地区住宅项目桩基选型与经济性研究

对于沿海地区,结构桩基础成本往往要占项目总成本的10%~20%,因此控制基础的造价对于沿海地区的项目意义重大。该文以北海中加广场项目含99.75m的高层住宅及149.6m的超高层住宅为例,通过分析该项目的地质情况、岩土参数、建筑总高度、层数、结构类型、墙柱布置及荷载布置等因素,重点从工期、施工可行性、成本控制方面介绍该项目的1号楼高层住宅及5号楼超高层住宅的基础方案比选的过程。

劲性复合桩在超高层建筑中的应用

目前国内砂土地基上的超高层建筑主要采用的桩型为灌注桩、预制桩等,但存在泥浆排放量大、噪声污染严重或易产生挤土效应、对周边环境影响较大等问题。该文结合工程实例,将外芯直径为1000mm的水泥土桩及内芯直径为600mm的C105高强预应力管桩组合而成的劲性复合桩,首次应用于超高层建筑,重点介绍了劲性复合桩承载力、变形计算,并与现场检测结果进行对比,结果表明劲性复合桩在超高层建筑的应用仍然具有良好的承载能力、变形能力及经济优势,为劲性复合桩在该地区的应用积累了丰富的工程经验。

时程分析中罕遇地震动的选择

该文以地震动模型化为基础并结合现有各种选波方法,提出了以地震动参数为主的参数化选波方法。参数化选波方法主要是通过限制所选择的地震动的各个参数在一定范围之内,以使得入选的地震记录的反应谱与目标反应谱比较接近。论文最后以典型案例为例,从力和变形、能量的角度对比了双频段选波方法、ASCE-7规范中的选波方法和文中提出的参数化方法。计算结果表明,从力和变形的角度,结构在此三种选波方法选出的地震波作用的计算结果比较接近,但是,从能量角度,当利用文内选波方法选出的地震波作为结构的输入时候所计算的结果要较利用其他两种方法作为结构的输入的计算结果大。

无粘结预应力技术在圆形水池中的设计与应用

江津某污水处理厂工程日处理污水能力为3万吨,水池由内、外两部分组成,外池内径为54.08m,内池内径为20.04m,高4.7m,为半地下室结构。在水池的结构设计中,外池池壁采用无粘结预应力方案,以满足大直径圆形水池池壁环向应力较高的要求,并取得了良好的经济技术指标。本文根据实际工程简要介绍了水池预应力部分的设计与施工。

复杂山地多跨单曲拱-斜柱结构设计与有限元分析

近年来,不少异形复杂建筑被广泛运用于山地自然景观区域,建筑位于复杂边坡以至于部分区域无条件设置基础,这些异形复杂建筑难以用常规的掉层或吊脚框架结构实现。为此,基于重庆某复杂山地中的异形复杂建筑提出了多跨单曲拱-斜柱结构方案,既满足了异形复杂建筑造型的需求,又解决了异形复杂建筑跨越复杂山地的难题。对多跨单曲拱-斜柱结构进行了结构变形、结构受力和结构稳定等分析,并根据结构分析内力对单曲拱及其拱节点进行了有限元分析。结果表明恒载、活载和温度作用为结构的控制工况,结构整体稳定不起控制作用。最后,对单曲拱、斜柱与桩基础的连接进行了介绍。

装配箱混凝土空心密肋楼盖结构技术浅析

随着社会快速发展对建筑多用途、大开间、大柱网需求的增加,现代建筑逐渐趋向于采取大开间、大柱网的结构布置方式。由于建筑施工工艺的进步,装配箱混凝土空心密肋楼盖的出现,使得大开间和大柱网的需求得到满足,并且施工简便易行,经济性和可靠性极好,因此得到大量的实际应用。该文将通过对装配箱空心密肋楼盖的优点、结构体系、计算软件、受力性能及破坏机制等方面来分析装配箱空心密肋楼盖的优势。

某异形钢结构售房部的设计分析

某异形售房部为达到室内视觉通透无遮挡的建筑效果,要求采用大开间布局设计,南北侧面采用无落地结构柱形式,综合考虑结构受力及建筑立面效果,项目采用钢框架加大跨桁架结构形式,双桁架间采用钢次梁连接,南侧主桁架跨度27 m,东北侧面主桁架最大跨度为36 m,经过结构计算分析,钢构件局部稳定性和结构整体稳定性均满足规范要求,满足了建筑功能需求,文章对后续钢结构施工安装提供了几点建议及注意事项,供同类工程进行设计参考。

边坡对建筑单体桩基础施工过程的影响与分析

由于原有地势高差、施工开挖放坡及平场后周边市政道路标高关系等影响,山区建筑施工现场容易出现深基坑边坡或高环境边坡,边坡支护的稳定性关系到建筑单体基础施工的安全。采取合理施工措施及施工顺序对于保证建筑单体基础施工的安全、经济显得尤为重要。文章以山区某一高层住宅小区为例,介绍了项目施工过程中存在的深基坑边坡和高环境边坡及其破坏模式,对于建筑塔楼基础施工的安全隐患进行了分析,并提出了几点施工建议,供同类工程进行设计参考。

某高层建筑转换层结构设计分析

由于使用功能的要求,建筑下部楼层大开间作为车库及商业使用,上部楼层作为普通住宅房间,越来越多的建筑采用转换结构形式。转换结构中竖向构件中断不连续,造成竖向力在转换层通过水平转换梁导荷进行传递,使得结构受力形式变得复杂。本文以某高层商住楼设计为例,重点介绍了结构转换层布置方式、整体计算结果分析以及针对转换层上下高度协调采用的结构加强措施等,并提出了几点设计,供同类工程进行设计参考。

复杂山地大跨多曲拱-斜柱结构设计与分析

近年来,不少异形复杂建筑被广泛运用于山地自然景观区域,而这些异形复杂建筑难以用常规的掉层或吊脚框架结构实现。为此,基于重庆某复杂山地中的异形复杂建筑提出了新的结构解决方案,既满足了建筑造型的需求,又解决了边坡上基础设置的难题。该建筑由弧形外立面和斜屋面组成复杂空间曲面,建筑平面似月牙形。建筑位于复杂边坡上,部分区域无条件设置直桩基础,为了解决该种地形条件下竖向力传递问题,同时满足建筑造型和大开间需求,结构上创新采用空间多曲拱-斜柱结构受力体系,其中多曲拱采用斜桩基础,斜柱采用直桩基础。分析了柱倾斜角度对结构体系的影响,结果表明:柱倾斜角度的增加会增加结构的刚度,对结构受力有利。基于最终结构方案分析了结构变形、结构受力和结构稳定等内容,并按两种方法对多曲拱进行了稳定验算。多根杆件与多曲拱相连形成复杂空间节点,该节点是传递荷载的关键节点,采用铸钢节点进行设计,并采用有限元软件ABAQUS对节点进行了应力和极限承载力分析,结果表明,铸钢节点承载力满足设计要求。最后,对此类大跨异形结构的舒适度进行了详细分析,并对结构的多曲拱、斜柱与桩基础的连接进行了介绍。