发动机凸轮轴孔用内滚外滑式浮动镗刀单元

针对发动机凸轮轴孔加工中存在的问题,设计了发动机凸轮轴孔用内滚外滑式浮动镗刀单元。介绍了这一浮动镗刀单元的组成,分析了应用这一浮动镗刀单元的优点。这一浮动镗刀单元可以保证发动机凸轮轴孔粗加工过程的加工精度和镗杆安全性。

新型高强度压铸Al-Si-Mg-Mn合金组织和性能的演变

研究了新型高强度Al-Si-Mg-Mn合金组织和性能的演变。基于JMatPro相图模拟计算,设计了不同共晶体积分数的Al-Si-Mg-Mn合金成分。结果表明,新型Al-Si-Mg-Mn合金压铸后(铸态)的抗拉强度可达230~310 MPa,屈服强度200~240 MPa,伸长率约0.5%。铸态组织中包含α-Al、α-AlFeMnSi、二元(α-Al+α-AlFeMnSi/α-AlFeMnSi+Mg_(2)Si)、四元(α-Al+α-AlMnSiFe+Mg_(2)Si+Si)共晶。微观组织观察表明,细小α-AlFeMnSi相和多尺度的共晶组织的形成使得该合金具有高的强度;断口形貌分析发现,合金伸长率较低是较大的气孔以及粗大的第二相直接导致的。

X-Y数控工作台的摩擦和扰动补偿方法研究

为提高数控机床伺服系统的控制精度,对X-Y数控工作台高精度控制中的摩擦补偿和外部扰动的补偿进行了研究。建立了基于动态Lu Gre摩擦的伺服系统模型,提出了设计一个非线性双观测器来估计Lu Gre模型内部的不可测的状态,并通过自适应鲁棒控制器来实现未知的摩擦和负载转矩的补偿,同时设计神经网络观测器补偿外部扰动;利用Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统的稳定性。仿真结果表明,有效地解决非线性摩擦和扰动的影响,提高系统的跟踪精度和鲁棒性。

开槽捏合块混炼元件在豆粕挤压加工中的应用及其流场研究

为了提高豆粕加工双螺杆挤出机的混合性能,采用ANSYS-CFX对带有开槽捏合块混炼元件的双螺杆挤出机流道进行三维流场分析,比较豆粨在开槽捏合块及普通捏合块挤出过程中的运动规律。包含速度场、压力场、加权平均剪切速率,以及挤出机流场的对比分析。结果表明:开槽捏合块元件相比于常规捏合块能够显著增强对豆粨的剪切速率,使剪切速率提高1.4倍,能够使轴向建压能力增强,在凹槽处形成背压区,增加豆粨在开槽处的运动时间,提高双螺杆挤出机的分散混合性能。

热源参数对切削性能影响的有限元分析

从工件塑性变形和刀具与工件摩擦的角度出发,分析了切削仿真过程中热量的来源,分别针对不考虑切削热、只考虑塑性热、只考虑摩擦热、同时考虑塑性热及摩擦热四种工况,研究了切削仿真过程中的切削力、切削温度、工件应力和应变以及能量的变化规律,并对不同工况下的仿真效率进行了对比分析。结果表明:在热源参数的软化作用下,切削力和工件应力都会降低,而应变会略有增加;摩擦热源参数对切削力、工件应力的贡献度相对较大,而塑性热源参数对切削温度的贡献较大;考虑切削热的仿真效率要远远低于不考虑切削热的情况,并且摩擦热源参数对仿真效率的影响要大于塑性热源参数。

《汽车维护与保养》课程教学改革探究

本文提出技能菜单式教学改革模式,营造社会点单、学校配单、师生做单的教学氛围,运用信息化元素丰富课堂环境,不断增加学生在课堂中比重,营造学生是课堂主人的气氛,运用此举能充分激发学生的学习兴趣与创造力,进一步提高了实践能力,达到了该课程教学改革的目标[1].

不同凝固条件下共晶Si生长界面稳定性及分枝生长

通过OM、SEM、EBSD等技术分析了不同凝固条件下共晶Si的生长行为。结果表明:共晶Si存在从平界面→胞状晶→树枝晶的转变过程。同一个共晶(团)晶粒的Si相和α相都不是单晶体。Al、Si两相共生生长过程中,共晶α可通过重复形核、亚晶界以及小角度晶界来调整生长位向以满足两相耦合生长的要求。

机床滑动导轨耐磨涂层工艺的研究

传统的滑动导轨因其静、动摩擦系数差大,很难解决"爬行"现象,难以满足高精度的加工要求,文章通过对各种滑动导轨性质的分析,提出了对机床滑动导轨耐磨涂层的研究,给出了机床滑动导轨耐磨涂层的性质和工艺方法。

汽车维护与保养课程教学改革探究

汽车维护与保养课程是汽修专业一门非常重要的专业课.该课程具有较强的综合性、实践性、通用性等特点.为了更好地服务地方产业、提高学生实际动手解决问题的能力.本文提出技能菜单式教学改革模式,营造社会点单、学校配单、师生做单的教学氛围,运用信息化元素丰富课堂环境,不断增加学生在课堂中比重,营造学生是课堂主人的气氛,运用此举能充分激发学生的学习兴趣与创造力,进一步加强了实践能力,达到了该课程教学改革的目标.

畜禽粪便好氧发酵罐用热交换机设计

畜禽粪便好氧发酵属于生物发酵,是国家大力推广一种应用技术,是生产有机肥料的一种较好的方法。畜禽粪便好氧发酵罐用热交换机利用发酵后产生的废气热量为后续发酵提供热量,变废为宝,节约能源;热交换机工作原理简单,结构合理,操作简单,制造成本低,安装快捷,维修方便,利于推广应用。

不同基体的TiCN膜层组织与性能研究

研究了离子氮化对CrWMn冷作模具钢TiCN膜层组织与性能的影响,使用OM、XRD、SEM、EDS、台阶仪、划痕仪等方法对薄膜形貌、硬度、结合强度、粗糙度、摩擦性能等进行了研究。结果表明,未经离子氮化的TiCN膜层主要含Fe、Ti(C,N)等物相,呈现(111)面择优生长,显微硬度为364 HV_(100),膜层结合强度不高,表面不平整,耐磨性较差。离子氮化后,TiCN膜层表面颗粒细小,致密度提高;膜层主要含Fe、Fe_3N、Fe_4N等物相,呈现(111)面择优生长,显微硬度为635 HV_(100),膜层结合强度高,表面更光滑、平整,耐磨性较好。经过离子氮化的膜层结合强度高,表面光滑,耐磨性能较好。

极准奇数直齿圆柱齿轮齿顶圆直径校正系数再探

笔者对<机械制造> 2001年第 11期中<标准奇数直齿圆柱齿轮齿顶圆直径校正系数新探>一文进行阅读时,发现其研究的校正系数 K值偏大,笔者认为造成的原因有以下几个因素.

盐城城乡慢行交通生态建设——以盐南高新区为例

随着城市规模的扩大、城市生活节奏的加快,汽车的普及也导致了城市人居环境日趋恶化,因此,积极推进城市慢行交通系统,对打造绿色低碳的健康城市具有重要的社会和现实意义。

大型圆周内腔弧面孔加工装置的研制

传统的大型工件圆周内腔弧面的孔加工,存在定位难、加工精度差等问题。通过对加工过程的研究,设计了新型的内腔弧面孔加工装置。实践证明,该装置结构设计合理、加工定位准确,大大提高了工作效率。

一种坡口清根机的研制

某商用飞机底板在多层焊接过程中,因零件结构、工艺等原因容易出现某层焊接质量不合格。因此,需要设计一种专用设备,对该焊接层进行加工。在对底板零件工艺分析的基础上,合理设计加工方案和结构,并据此研制了一种卧式数控坡口清根机。该机床满足于焊接面的两面加工及刀具的Z向移动,较好解决了该复杂难加工件多层焊接的工艺质量问题。

普通车床床身与床脚的连接方法

介绍了一种新型实用、调整简便的普通车床床身与床脚的连接方法。该连接方法对车床在使用中的磨损、扭曲有一定的补偿、修复作用。

在立铣上加工凸轮轴的研究与实践

介绍通过改变立铣与分度头联接齿轮传动比,并进行分度,从而完成凸轮轴加工过程的一种新的工艺。

涡轮增压发动机日常使用保养

涡轮增压,是一种利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的技术。随着能源的枯竭与环境的恶化,为了获取相类似动力,涡轮增压汽车成为首选,那么日常使用与保养对于我们就显得非常重要。

几种轴向固定的比较

通过实例对几种轴向固定方法进行了比较,说明了各种固定方法的使用条件。