石门坎水电站常态混凝土双曲拱坝温控技术

混凝土施工期温度控制,是混凝土拱坝防裂的关键技术问题。石门坎电站拱坝高温季节持续时间长,低温季节昼夜温差大,气温骤降频繁,混凝土温控工作的难度较大,在施工期间针对这种特定情况,采取了一系列相应的温控防裂措施,有效地预防了坝体裂缝。

安全防护下沿海地区淤泥质软土深基坑开挖施工方法

淤泥质软土的特点强度低、含水量大等,给地基的开挖带来很大的困难,往往被称为开挖禁区。本文结合沿海地区淤泥质软土深基坑开挖工程,通过有限元软件Plaxis 3D对整个深基坑的施工过程进行模拟。以基坑变形为指标,研究了支护结构的影响。结果表明当双排桩前桩长度为7.5 m时,双排桩前后排桩变形一样。双排桩整体变形随着前排桩桩身长度的增长先减小后增大。前排桩桩长控制在15 m内,增大桩长可以很好的控制基坑变形。双排桩整体变形随着后排桩桩身长度的先迅速减小随后缓慢较小。前排桩桩身变形始终大于后排桩桩身变形,这是因为后排桩起到了足够的拉锚作用。深基坑变形随着双排桩排距增大首先快速减小随后缓慢减小。当双排桩排距超过6 d时,这种控制变形的效果愈来愈小。综上所示,本工程最合适的排距为4~6 d。

超大直径近距离双线顶管穿越富水粉砂地层施工技术

富水粉砂层有着较大的流动性,在穿越双线顶管时,地层内的推力容易引起顶管偏离设定的穿越方向,导致地层产生较大的坍塌面积。针对该问题,设计一种超大直径近距离双线顶管穿越富水粉砂地层施工技术。采用GAP计算方法分析双线顶管在土层内引起的塑性变形,确定近距离双线顶管纵向间隙参数,模拟双线顶管的各项参数后,建立双线顶管穿越地层数值模型,计算横向顶管产生的沉降后,构建富水粉砂地层施工方案,最终完成施工技术的设计。技术测试时,准备双向顶管所需的各项参数,准备两种传统施工技术与设计的施工技术进行测试。实验结果表明,在使用相同规格的双线顶管时,所设计的施工技术产生了3个单位网格的坍塌面积,技术产生的坍塌面积最小。

倾斜摄影技术与BIM技术结合在水利工程地形处理中的研究

针对水利工程地形条件复杂、传统的地理信息数据采集精度不高、效率低下、工程算量不精确以及危险源识别困难等问题,以某水利项目为例,采用无人机倾斜摄影与BIM技术相结合的方法,从空中快速获取测区的遥感影像,通过对遥感影像的处理,获得该地区的数字化高分辨率三维地形模型,并对其进行误差分析,为项目BIM技术的应用提供可靠的三维数据模型,与BIM模型优势互补,为工程算量与危险源识别提供了可靠的方法。研究表明,将无人机倾斜摄影测量技术用于支撑项目BIM技术的应用,显示了无人机倾斜摄影技术优秀、快速、便捷的三维地形建模能力,提高了工程项目BIM建模阶段的高精度与高效率。

高富水淤泥质砂层深基坑锚索施工的研究

在高富水淤泥质砂层地质条件下,常规锚索钻机螺旋钻进直接成孔施工时易造成塌孔,锚索施工质量得不到保证,同时造成周围建筑物不均匀沉降。通过采用全套管跟进成孔+膨润土泥浆护壁的方法,可有效解决高富水淤泥质砂层条件下常规钻进成孔卡钻、塌孔、跑浆等问题,注浆效果良好,确保锚索的设计抗拔力,减少周围地表及建筑物沉降。

石门坎水电站门机栈桥混凝土桥墩拆除

石门坎大坝坝后汽车栈桥桥墩拆除环境复杂,周边有主要的建筑物和设备,爆破作业必须要确保建筑物和设备安全,对桥墩倒向、飞石控制极为严格。通过科学的爆破设计,精心组织施工,严格控制工艺,爆破达到预期效果。

石门坎电站双曲拱坝混凝土入仓布置方案

介绍石门坎电站双曲拱坝混凝土入仓布置方案,针对石门坎电站地处高边坡、场地狭小、结构物上下高差大、河道汛期泄洪和施工工期紧张等不利因素,通过多种施工机械配合,解决了施工机械冲突的问题,在保证施工质量和安全的同时保证了施工工期。

石门坎水电站坝后门机-汽车栈桥施工

石门坎电站坝区山体陡峭,大型施工设备布置难度大,加之河道汛期承担泄洪任务,设备布置受到限制,布置坝后门机-汽车栈桥有效地解决了混凝土入仓难题,保证了坝体混凝土施工的连续进行,入仓强度满足施工质量、工期要求。