微表处在高速公路养护中的应用

通过室内湿轮磨耗试验及负荷轮碾压试验,以及总结相关试验结果的基础上,评价微表处的路用性能。并进一步通过试验路及其跟踪观测,表明微表处具有良好的路用性能,能满足高速公路快速维修养护的需要。

公路机械化施工成本管理策略研究

结合我国公路工程机械化施工的具体特点,分析了公路工程机械化施工中成本影响因素,提出了机械化施工成本管理的难点及优化策略,为完善和建立科学的公路工程机械化施工成本管理体系,实现施工企业的可持续发展提供了较为完善的理论依据。

高速公路软土路基加宽施工技术

为防止新老路基结合部出现不均匀沉陷导致的路面竖向变形,以及发生纵向裂缝等病害,针对软土地区高速公路改扩建工程的特点,制定了详细的施工工艺流程和质量保证措施,为软土地区高速公路改扩建工程提供借鉴。

环氧沥青桥面铺装病害及成因分析

本文通过搜集我国北部地区环氧沥青桥面铺装实际工程相关资料数据,采用统计分析方法对环氧沥青桥面铺装病害的类型、成因进行归纳研究,就环氧沥青桥面铺装施工病害从成因、机理、措施方面进行了系统分析,同时基于工作过程提出了环氧沥青桥面施工优化方案设计及施工建议。

橡胶沥青混合料性能试验研究

通过调查总结国内外对橡胶沥青的研究和应用成果,针对橡胶沥青的特性,结合沧州市的交通与地区气候环境特点、企业的生产施工条件、当地原材料等情况,将试验研究与工程实践相结合,对橡胶沥青采用PG分级的指标进行评价。沥青试样的DSR、BBR试验结果显示,橡胶沥青的性能等级可由基质沥青的PG58-22(A级90号)提高到PG76-28,橡胶沥青的抗车辙因子G*/sinδ、抗疲劳因子G*sinδ、蠕变劲度S、蠕变速率m等各项指标都大幅提高并优于SBS改性沥青。

半刚性路面裂缝防治

简述了半刚性路面裂缝所造成的危害性，分析了产生裂缝的原因，归纳了引起裂缝的各方面因素，介绍了设计、施工两方面的防治措施，以保证路面的使用性能。

在还原剂保护下合成“硫代硫酸铵60%溶液”的工艺方法

本文叙述了“硫代硫酸铵60%溶渣合成工艺的改进。原合成方法存在的缺点,是反应物易被氧化而生成杂质,影响了产品的质量,改进的工艺方法,使合成反应在还原剂存在和保护下进行,解决了这一问题,使产品质量达到英国照相级标准。