USP低温改性沥青混合料路用性能评价与应用

为了响应国家提倡的绿色低碳、节能环保和减少污染物排放的施工生产方式,依托沿江通道越江隧道(江杨北路—牡丹江路)新建工程6标,通过室内试验对比热拌改性沥青混合料和USP低温沥青改性混合料2种混合料的路用性能,根据实际工程技术要求,全过程分析USP低温改性沥青混合料生产和施工中相应的技术指标,竣工后进行USP低温改性沥青混合料应用效果评价分析。结果表明,USP低温改性SMA-13沥青混合料比SMA-13热拌改性沥青混合料的高温稳定性有大幅提高,低温抗裂性略微提高,残留稳定度和冻融劈裂强度比两者略有降低,但均符合相应技术要求,出料温度、摊铺温度和压实温度均降低20℃以上,USP低温沥青技术和传统施工工艺对比,减少能源消耗和烟气排放,降低对施工人员以及周边环境影响,节能减排效果显著。