老化损伤石拱桥拱脚负弯矩区加固方案比选分析

相比于钢筋混凝土增大截面加固法,CFRP(Carbon Fiber Reinforce Polymer)筋材对老化损伤石拱桥拱脚负弯矩区进行加固具有自重轻、可操作性好、受天气影响小等优点,并充分利用CFRP筋材的高强性能。通过在一座服役20 a并受到损伤的石拱桥加固设计中,对CFRP加固的可行性进行了计算分析,并与钢筋混凝土加固方法进行对比,结果表明其在施工运输、工期、自重方面具有明显优势,被优先选用。可为以后的加固设计提供参考。

硅粉聚丙烯纤维混凝土应用于大跨PC刚构桥0~#块的试验与分析

大跨PC连续刚构桥以其便捷的施工工艺及实用性在实际工程中得到广泛应用,然而普通混凝土的抗拉性能很弱,在早期容易受水化热、收缩徐变等因素的影响产生裂缝。依托龙永高速红岩溪特大桥,通过研究硅粉聚丙烯纤维混凝土的力学性能,运用有限元软件分析0#块分别受水化热、徐变和收缩等所产生应力分布,采用力学性能试验优化普通混凝土中硅粉和聚丙烯纤维的配合比,并确定最优混凝土配合比,为今后同类型桥梁0#块分析及施工提出建议。