金莲花总黄酮腹腔注射对大鼠脑缺血再灌注损伤的治疗作用及其机制

目的观察金莲花总黄酮腹腔注射对大鼠脑缺血再灌注损伤的治疗作用并探讨其机制。方法雄性SD大鼠随机分为假手术组、模型组、金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组,每组18只。除假手术组外,各组均采用线栓法制作大鼠大脑中动脉阻塞模型;假手术组手术操作与模型组基本相同但未插线栓。金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组在造模完成后分别腹腔注射金莲花总黄酮及铁死亡抑制剂Lip-1,假手术组、模型组腹腔注射等量生理盐水,连续给药3 d,每天1次。采用Longa评分法对大鼠的神经功能缺损进行评分,TTC染色测算脑组织梗死体积百分比,比色法检测脑组织氧化应激指标活性氧(ROS)、丙二醛(MDA)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px),Western blotting法检测脑组织铁死亡相关蛋白谷胱甘肽过氧化物酶4(GPX4)、长链脂酰辅酶A合成酶(ACSL4)、转铁蛋白受体1(TFR1)、膜铁转运蛋白1(Ferroportin-1)。结果神经功能缺损评分、脑梗死体积百分比模型组>金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组>假手术组(P均<0.05)。脑组织ROS、MDA含量模型组>金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组>假手术组,GSH-Px含量假手术组>金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组>模型组(P均<0.05)。脑组织GPX4、TFR1、Ferroportin-1蛋白表达模型组<金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组、假手术组,ACSL4蛋白表达模型组>金莲花总黄酮组、铁死亡抑制剂组、假手术组(P均<0.05)。结论金莲花总黄酮腹腔注射对大鼠脑缺血再灌注损伤具有一定的治疗作用,其机制可能与抑制脑组织铁死亡有关。

基于时效激励理论的早期康复训练对老年髋关节置换术患者康复效果及锻炼依从性的影响

目的探讨基于时效激励理论的早期康复训练对老年髋关节置换术(HA)患者康复效果及锻炼依从性的影响。方法选取信阳市中心医院2020年4月至2023年5月收治的128例老年HA患者,随机分为常规组和时效激励组,各64例。常规组接受常规护理,时效激励组在常规护理基础上接受基于时效激励理论的早期康复训练。比较两组术后恢复进程、髋关节功能(Harris评分)、康复锻炼依从性、健康行为、自护能力、知识知晓率、护理满意度及并发症发生情况。结果时效激励组切口愈合、下床活动及出院时间均短于常规组(P<0.05);干预后,时效激励组Harris评分高于常规组(P<0.05);时效激励组康复锻炼依从性优于常规组(P<0.05);干预后,时效激励组健康促进生活方式量表Ⅱ(HPLPⅡ)、自我护理能力测定量表(ESCA)评分均高于常规组(P<0.05);时效激励组知识知晓率、满意度均高于常规组(P<0.05);时效激励组并发症发生率低于常规组(P<0.05)。结论基于时效激励理论的早期康复训练能提升HA患者的疾病知识知晓率及康复锻炼依从性,有利于促使患者产生健康行为、提高自护能力,改善患者的髋关节功能,进而加快患者康复进程,还可进一步提高护理满意度。

等壁厚螺杆钻具研制与现场试验

等壁厚螺杆钻具是近年来研制成功的一种新型螺杆钻具,具有单级密封压力高、转速低、扭矩大、曲率半径小、使用寿命长、耐高温和使用更加安全可靠等技术优势,适合在常规生产井、深井、斜井和定向井中使用,但国内刚处于试验研究阶段。在介绍等壁厚螺杆钻具国内外发展现状、基本结构与设计要点的基础上,指出了等壁厚螺杆的技术特点及与常规螺杆的主要区别,并在2个区块、相同井型进行了2种不同形式螺杆钻具的应用试验。现场数据分析表明,等壁厚螺杆钻具在不维修情况下,累计下井使用时间平均193h,比常规螺杆提高40%以上,机械钻速提高22%。等壁厚螺杆钻具的使用寿命比常规螺杆钻具长,且能有效提高机械钻速、缩短建井周期,可以推广应用。

3G移动通信技术在城市交通信息系统中的应用研究

在探讨了出行者对交通信息需求特点的基础上,对交通信息分为动态、静态和关联三类。为了充分掌握动态交通信息,设计了基于第3代移动通信技术(3G)的城市交通信息系统3层平台方案,并对其结构与功能进行了研究,重点阐述了由服务器、数据库以及办公管理设备和网络设备组成的交通信息中心及其工作原理,最后以车载设备结合实时交通信息查找最短时间路线为例说明了基于3G技术的城市交通信息系统的功能和优势。该系统使出行者能够通过手持移动终端(手机、PDA等)或者车载设备实时地查询交通信息,因此更加适应交通信息的动态、时变的特性。

基于广义费用的公共交通联乘优惠研究

为了制定合理的公交联乘优惠政策,将包含出行直接经济耗费的广义费用作为效用引入Logit模型研究公交票价对出行分担率的影响。通过实际的交通调查确定模型中参数的取值,并计算出现状条件下各方式的出行分担率以确定模型的有效性。在公交供给能力的约束下,确定希望达到的公交分担率,在其他非联乘优惠的措施已知时,通过计算就可以得出合适的公交联乘优惠额度。算例分析表明,这一研究方法能够达到私家车出行分担率降低到40%的目标。

前端处理机与服务器融合的综合监控系统设计

针对前端处理机(FEP)在城市轨道交通综合监控系统(ISCS)中的应用特点,在分析各种前端处理机网络架构设计方案优缺点的基础上,提出使用服务器运行FEP软件的两种设计方案,实现原有设计方案中的FEP功能;从性能、数据安全、可靠性和成本等方面,分析这种方案对综合监控系统的适应性。

农用汽车与拖拉机微机控制仪表可行性研究

农用汽车与拖拉机仪表用来监测车辆本身以及发动机运转的状况,使驾驶员随时观察与掌握车辆系统的工作状态。为此,分析了农用汽车与拖拉机的传统仪表系统的缺点,指出其发展方向是数字化和微机控制,并提出了农用汽车与拖拉机微机控制式仪表系统的组成;同时,对主要检测系统的电电进行了设计研究。

汽车故障自诊断系统及使用

回顾汽车故障自诊断系统的产生和发展,阐明它的工作原理,给出该系统的结构组成,介绍汽车故障自诊断系统故障码的读取方法。

防喷器地下试压系统及应用技术研究

国内在井控装备生产车间对防喷器的试压检测仍然采用地面试压方式,安全风险大,检测效率低,不符合井控安全和HSE管理的要求。为进一步保证设备和人员的安全,设计了防喷器地下试压系统,并对地下试压相关应用技术和工具进行了研究。设计的防喷器地下试压系统大幅提高了防喷器试压检测的安全性和检测效率,改善了车间环境。与地面试压检测相比,防喷器地下试压系统安全、高效、便捷、环保,必然会成为以后井控设备试压检测技术发展的方向。

城市轨道交通系统票种设置及票务规则研究

轨道交通系统目前已经在许多城市形成了线网结构,在运营范围扩大的同时也增加了票务管理的难度。系统投资高、回收期长的特点决定了轨道交通系统必须设置具有吸引力的票种和探讨线网条件下的票务规则。在根据系统客流时空特性的基础上,设置了单程类和储值类2大类13种轨道交通车票,并根据系统运营的实际情况把轨道交通运营状态分成正常、降级和紧急3大类工作模式,探讨了不同工作模式下各类车票的票务规则,有利于提高轨道交通系统的经济和社会效益。

基于3G技术的智能车辆导航与无线互连系统

3G移动通信技术能够使移动终端设备实现随时随地高速上网,而美国QUALCOMM公司的GpsOne技术能够实现移动设备的快速准确定位。结合这2种技术并应用于智能交通系统,给汽车的功能带来革命性的变化。在阐释以上技术的基础上,探讨了基于这种技术的智能车辆导航与无线互连系统的工作原理和硬件组成。

城市轨道交通线网的收费策略

为了最大程度发挥城市轨道交通的社会效益和提高运营企业的经济效益,需要对城市轨道交通收费策略进行科学的研究与分析。阐释了收费策略的两个重要方面:收费原则和收费方法。在把城市轨道交通分为三个发展阶段的基础上,探讨了各个阶段的收费原则,并详细研究了由票制、票种、票价、优惠手段等方面组成的收费方法,建立起城市轨道交通线网收费策略理论体系。初步总结了城市轨道交通收费策略对城市交通出行的影响。良好的收费策略不仅需要考虑如何能减少政府财政负担、增加运营企业收益、缓解城市交通压力,还应适当考虑出行者的经济承受能力。

城市交通一卡通方案的系统决策方法研究

在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上,对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-O战略,即适时技术改造原有公交AFC系统以适应系统的长远发展.在总体战略思想指导下提出了可行的技术方案集,运用模糊评价方法对技术方案进行微观评价,得出公交AFC系统升级改造,逐步换卡的方案为最优方案.

基于层次分析法的轨道交通票价制定方法

为了制定合理的轨道交通线网票价,从政府、运营企业和乘客三方面对选取票价制定方法进行了详细分析。以影响因素为准则、以各种票价制定方法为方案,建立轨道交通票价制定层次分析法选择模型。算例分析得出平均运营成本定价、拉姆塞定价和博弈论定价三种方法的层次总排序向量为(0.325 8,0.346 6,0.327 6),拉姆塞定价方法最符合该城市轨道交通实际。

Agrin在神经系统损伤后修复中的作用

神经系统主要由中枢神经系统（central nervous system,CNS）和周围神经系统（peripheral nervous systems,PNS）两大部分组成。CNS损伤包括脊髓损伤和脑神经损伤,主要以后者为主,具有发病率高、致残率高和死亡率高的特点。此外,CNS损伤后会引起包括DNA降解和细胞膜磷脂酰丝氨酸残基早期暴露在内的一系列程序性细胞死亡的病理过程,

城市轨道交通票制与票种关系分析

为最大程度地发挥城市轨道交通的社会效益,提高运营企业的经济效益,需要对轨道交通票制与票种关系进行科学的研究与分析。阐述轨道交通的票制及其业务规则,归纳出各种票制对应的必要票卡参数;根据参数对应原则,分析各种票制对应的票种类型。将这些票种作为基本票种,通过票卡参数的扩展形成新的票种。结果表明,这种方法避免了引入新的票制或票种对轨道交通自动售检票系统的改造,使轨道交通收费策略从运营起始期到运营成熟期遵循渐变的原则,利于票务管理和乘客使用。

我国城市新型工业化指标体系的建立及其实证分析

党的十六大报告提出:"坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子"。为了更好地反映新型工业化的进程,与时俱进地为经济建设服务,必须建立一套反映新型工业化道路的指标体系,监测和分析新型工业化进程。本文首先论述了新型工业化的含义,然后构建了新型工业化指标体系,并以11个副省级城市为例,运用层次因子分析法进行了实证分析,最后提出了相应的政策与建议。

轨道交通票制选择多层多属性决策模型

为了合理确定城市轨道交通票制,从运营效果、客流及出行特征、政策法规支持力度和运营企业绩效4个方面对票制选择的影响因素进行了分析,在此基础上构建了票制选择的两级评价指标体系.以最优票制为目标,以影响因素为属性,以可供选择的各种票制为方案层,建立了轨道交通票制选择多层多属性决策模型.结合某城市轨道交通实际情况,同时应用该模型与模糊综合评判方法进行票制选择,2种方法确定的最佳方案一致,都为里程分段计程票制,但一票制与分区票制的方案排序不一致,原因是模糊综合评判法权值误差过大.而多层多属性决策模型能够确定最优权值,使决策过程更符合实际,结果表明该决策模型是有效和可靠的.

继续教育助力提升编辑数字和新媒体技术应用能力刍议

在新媒体时代,出版业面临数字和新媒体技术带来的严峻挑战,编辑数字和新媒体技术应用能力的培养、提升已成为一个紧迫的现实问题。文章通过探究继续教育与编辑数字和新媒体技术应用能力的内在关联,分析编辑应用数字和新媒体技术存在的问题,并提出继续教育助力提升编辑数字和新媒体技术应用能力的实践路径:创新教学模式,强化课程设计,从而提升编辑数字和新媒体技术应用能力,助力编辑成长成才和出版业高质量发展。

一体式凹底磨鞋的研制及应用

介绍了一体式凹底磨鞋的结构、工作原理、制造工艺和使用条件。经使用证明,研制出的磨鞋能够弥补常规平底磨鞋的不足,且强度大,效率高,不憋泵,值得推广应用。