-
题名浅谈市场经济下的铁路商业如何生存与发展
- 1
-
-
作者
杨北育
-
机构
哈尔滨铁路局
-
出处
《北方经贸》
1997年第3期64-65,共2页
-
文摘
铁路办商业的性质,是根据铁路点多、线长的生产情况,在铁路系统内设置的国营商业零售机构,以辅助国营商业网点的不足。铁路商业的宗旨是满足铁路沿线车站、偏辟地区和流动性大的工程单位的铁路职工及家属的生活物资供应,采取各种有效措施,解决供应及时和购买方便等问题。经营方式必须组织好供应车(流动商店)和在供应车供应有困难的沿线地区适当办一部分商业网点。 在过去的几十年里,铁路商业在为职工及家属的生活必需品供应方面做出了较大成绩,为运输生产、铁路建设,解除职工后顾之忧做出了积极的贡献。例如伊图里河分局采购供应站的生活供应车被职工家属称为“
-
关键词
铁路职工
供应车
商业的性质
集团化经营
铁路运输
物资供应
经营方式
场经济
生存和发展
商业零售机构
-
分类号
F715
[经济管理—产业经济]
-
-
题名谈加速振兴地方财政的主要对策
- 2
-
-
作者
吕东风
杨北育
-
机构
绥化地区行署办公室调研组
哈尔滨铁路局
-
出处
《北方经贸》
1997年第2期62-63,共2页
-
文摘
在目前大环境趋紧,地方财政收入增长乏力,刚性支出加大,预算收支难平的形势下,如何改变“吃饭财政”积重难返的窘困局面,尽快走上地方财政振兴之路?笔者结合绥化地区实际谈点粗浅的思路。 一、要加速振兴地方财政,必须突出财政的战略地位,用财税指标牵动经济发展。 二、要加速振兴地方财政,必须注重调整产业结构,广泛涵养财源。振兴财政的根本在于扩大财源,扩大财源的关键在于调整结构,改变传统的经济运行模式,建立起多元化,立体型的财源支撑体系。
-
关键词
地方财政
绥化地区
扩大财源
战略地位
财政收入
振兴财政
振兴之路
经济发展
增长乏力
支撑体系
-
分类号
F812.7
[经济管理—财政学]
-