长距离油、气、水管道混输系统

在海洋油田的开发中,若在海上建立多个开采处理平台,来处理井液(含油、气、水),是极不经济的,于是提出了多相流的管道输送问题,即将未处理的井液输送到岸上,然后进行处理。国外多相流管道混输技术已经成功地应用于海洋油田的开发,这项技术也可引入荒漠油田及滩涂油田的开发。综述了国外开展多相流混输系统研究情况。本世纪30年代开始了混输系统流体力学模型的研究,从稳态模拟进入瞬时模拟;90年代开始了三相流动力学模型的研究。多相流管道输送的关键设备是多相泵,而多相泵又分为旋转动力泵和双螺杆泵两大类。介绍了国外这两类泵的参数,和对多相泵入口的要求。多相计量系统的关键技术是井口在线分离,在线计量采用波传导非插入非接触式的仪表。分析了管道内腐蚀和产生沉积物的因素,以及抑制内腐蚀和沉积物的措施。开展多相混输系统研究的重要手段是试验环道,介绍了国外试验环道的布局,对多相流管道输送的科研工作提出了建议。

对新型降凝剂研究的评述

在含蜡原油的输送中,添加降凝剂可提高输送能力,节约能源。近年来,国内外对降凝剂的配方研究趋向是增加极性基团或表面活性基团。究其机理,降凝剂是表面活性剂,起分散蜡晶的作用,在凝有蜡晶的原油凝胶体系中延缓蜡晶聚集,从而延缓胶凝,降低凝点。讨论了降凝剂的复配原则,为降凝剂的选择提供了依据,指出了降凝剂不是万能的,不可能解决多蜡高凝点原油全线常温输送的全部问题。

液化石油气的储存及利用技术

液化石油气在当今世界发达国家和地区已被广泛地用于民用、汽车、金属的切割焊接、火力发电、建材、化工等行业和领域,而我国的液化石油气主要用作民用燃料,与国外差距较大。针对国外先进的应用技术,对液化石油气的储运技术及设施、储存方式及供应方式进行了概括性的分析和综述,目的在于发展适合我国的液化石油气储存方式,拓展液化石油气的应用领域。