基于模糊故障树的铁路机车检修周期预测研究

在当前国内机车检修预测的当量公里模型的基础上建立了机车检修周期模糊故障树模型,并将机车运行过程中静态、动态的影响因素通过模糊故障树模型进行了分析,形成了一种预测机车检修周期的新方法,为解决铁路机车检修中的机车检修周期预测问题建立一种新的较科学的模型.

射频识别技术在机车检修系统中的应用

为进一步提高机车检修管理水平,将射频识别技术引入机车检修系统中。介绍射频识别技术的概况和应用,阐述RFID系统的组成及工作原理,分析机车机修管理系统中与射频识别技术相关的模块,改变传统的人工操作流程,提高机车检修工作效率及安全性,符合铁路信息化要求。

机车检修整备管理系统中数据库的设计及优化

针对当前机车整备工作的实际需求,按照数据库的优化原则,从内存分配、优化磁盘I/O和配置操作系统性能几个方面进行数据库优化,用Oracle优化器对SQL语言进行了优化,建立了人员信息表、机车工位字典表等一系列关系数据表和数据库视图,最后设计出数据库存储过程和数据库触发器。本机车检修整备管理系统在某铁路局运行良好,符合信息管理优化设计要求。

基于CORBA的铁路机车整备管理系统

对当前铁路机车整备管理工作进行分析,根据机车整备管理工作实际情况,选用基于CORBA的分布式结构,设计机车整备管理系统的总体架构,阐述系统主要模块的内容及功能。实践证明,系统降低了整备工作人员的劳动强度,提高了作业效率,保证机车整备工作的顺利进行。

语音提示在机车检修系统中的设计及应用

介绍在机车检修管理信息系统中语音提示系统的设计与实现。阐述语音提示模块,语音提示工作的过程,并讨论语音提示系统的特点。语音提示应用在机车检修系统中,可提高检修效率,有利于检修工作的顺利进行。

内燃机车综合管理信息系统的研究与设计

文章结合当前地方铁路机车管理信息化状况,以湛江港机车的实际管理工作方式为基础,建立了机车综合管理信息系统,分别对系统采用的快速原型法、C/S与B/S混合构架模式、系统数据库、及系统各个功能模块进行了介绍,对安全设备进行了加装和技术改造,设定了合理的控制模式并培训了管理人员。

DF12内燃机车牵引电机窜油原因分析及解决措施

为提高内燃机车工作效率,从电机工作状况入手,分析了湛江港DF12型机车牵引电机窜油故障形成的原因,制定了检修方法和改进方案,提出了防止电机进油的措施,确保了机车安全使用。

挖掘机液压系统故障诊断与维修

挖掘机、装载机、叉车、吊车的使用，在近几年国家大规模的城市、公路、铁路、水利、矿山开发等建设中被广泛应用中。由于操作技术含量较高，本文针对液压挖掘机液压系统经常出现的故障，通过对液压系统类型和产生故障原因的分析，提出了相应的解决措施，并且指出了液压系统故障诊断时应遵循的一般原则。

基于COM+的机车燃油管理信息系统的设计与实现

对当前机车燃油信息管理工作进行了系统分析,得出了机务段燃油信息管理系统的总体结构,并阐述了系统中每个模块的内容及功能;介绍了系统采用的COM+多层分布式结构模型,对提高铁路燃油管理的工作效率和工作质量、降低劳动强度十分有效,实用性强,兼容性强。

基于遗传算法的二元决策树方法在机车当量公里数学模型中的应用研究

基于遗传算法构造二元决策树的方法,不但可以求解出树结点的线性权值矢量,同时也确定了二元决策树的结构。将该方法应用于机车当量公里数学模型中,提出了一种确定机车当量公里系数的新方法,利用二元决策树分类预测结果,科学、合理地确定不同工况下的机车当量公里数学模型。

基于模糊综合评判的铁路机车检修计划制定方法研究

针对现行修制下制定铁路机车检修计划存在的不足,利用模糊综合评判的方法,建立一种包含机车走行公里、动态信息与静态信息等影响因素在内的模糊综合评判模型。在机车线性当量公里模型的基础上,定义对各类影响因素的模糊指标权重,实现对机车实际磨耗的综合评价;并以此为依据,制定机车的检修计划,使机车检修计划的制定更加科学、合理。