自由航线规划技术与算法研究

针对未来可能出现的空域容量不足的问题,提出了允许航空器选择最优飞行路线的自由航线新构想。使用一种涟漪扩散算法,并提出该算法在动态空域模型下的动态加权算法,建立了在考虑移动的恶劣天气区、禁飞区、变化的气流等情况下的数学模型,并使用该模型进行了仿真实验,给出了该算法在特定权重下解决自由航线空域中路线优化问题的确定性方法,并通过几种常见方法的比较,说明该方法的有效性。实验结果表明,可以减少民航运输过程中成本过高、环境污染大和安全性等问题的出现。