基于FPGA的高速A/D转换控制器设计

采用FPGA器件EP1C12Q240C8实现对高速A/D转换芯片ADC08200的实时采样控制,解决了传统方法的速度问题。使用VHDL语言采用自顶向下的设计方法编写出源程序;结合FIFO存储器的设计实现了高速A/D采集转换和转换后的数据存储,并给出了采样存储电路原理图。数据处理可通过与SoPC技术结合实现。

基于FPGA的智能温度控制器

智能温度控制器的硬件部分主要由温度传感器、放大器、A/D转换器和控制器等部分构成。在QuartusII开发环境下采用VHDL语言实现了智能温度控制器的数据采集、时钟定时和温度控制等模块,并利用FPGA实现相应的功能,经过波形仿真、下载调试,验证了设计方案的可行性及实现方法的有效性。

电动汽车性能因素实验分析研究

文章对各种商用电动汽车的性能影响因素进行相关性研究,主要考虑的因素有:电池容量,功率,行驶距离和加速时间。通过Pearson相关建立这些因素之间的关系。该研究将有助于指导电动汽车制造商了解参数关系,以优化电动汽车的性能。此外,从性能因素的售后分析中得到的结果可以用来验证仿真结果。

电动汽车动力电池SOC估计算法分析

电池荷电状态(SOC)值是电池状态的一个关键指标,它是多项控制策略的前提。SOC不是直接测量获得,可以用其它间接方式来估计。文章简要介绍了SOC的定义及其影响因素,简述了几种常用的SOC估算方法,并对各种方法的优缺点和适用场合比较分析,对SOC估算方法进行了展望。

汽车LED灯具发展及关键技术分析

随着LED技术的发展和人们对汽车性能需求的提升, LED照明技术已从最初应用于汽车内部照明,逐渐应用到了外部照明。LED照明技术因其节能环保、使用寿命长、体积小、安全性突出等特点,在汽车照明灯具中得到广泛的应用,同时带动着LED照明产业的发展。本文主要从汽车灯具的现状、 LED车用照明的优点、国内外LED车灯发展现状以及LED车灯关键技术等4个方面进行阐述。

电动汽车电源管理系统研究

随着汽车产业的发展和能源问题,电池管理系统已然成为了电动汽车发展的关键环节。文章简要介绍电池管理系统的发展现状,BMS的基本架构及关键技术,总结了电池管理系统的发展趋势。

发动机电控系统检修教学研究与实践

针对当前"汽车发动机电控系统检修"课程现状,分析当前该课程教学实践中存在的主要问题,从控制学角度对理论及实践教学、教师培养、课程考核等方面进行了针对性的研究与实践。

嵌入式连接单片机温度数字化系统的优化设计

为了提高多点温度采集系统在单片机的数据采集和传输中的实时性和便利性,提出了嵌入式连接的单片机多点温度数字化采集系统优化设计.依托温度采集传感器设计及系统电路设计,实现嵌入式连接的单片机多点温度数字化采集系统硬件设计.基于多点温度数字化采集算法设计及多点温度数字化采集系统程序设计,完成了软件设计,实验数据表明,提出的嵌入式连接的单片机多点温度数字化采集系统较传统单片机多点温度数字化采集系统,温度采集识别能力提高37.89%,适合嵌入式连接的单片机多点温度数字化采集.

电动汽车关键技术研究

发展新能源汽车是全世界汽车业的共同目标,电动汽车是中国赶超汽车强国的一个机遇。本文从电动汽车的结构和特点及国内外发展现状出发,从整车控制技术、电机与电驱动系统、动力电池技术和能量管理技术等四个方面详细阐述了电动汽车的关键技术。

基于PLC的电镀生产线控制系统设计

为提高生产系统可靠性,设计了基于PLC的电镀生产线控制系统,进一步提高了电镀生产过程的稳定性。运行过程中自动控制和手动控制切换简单,并设置了自锁、联锁程序和过载保护电路,提高了电镀生产质量和效率;该系统采用模块化设计,易于扩展和维护,为电镀生产提供了一种稳定的协同化控制方案。

高寒山区冬季养牛有创新——和顺县扣膜养牛初见成效

山西省和顺县冬春季平均气温在零下7℃,最低气温零下35℃,加之农民长期沿袭着冬春游牧的方式,致使冬春季节养牛由于环境寒冷,牛出现弓背、掉膘、早产、流产、死亡等不良现象,导致夏活、秋肥、冬瘦、春乏的恶性循环,优种不能优育,严重制约着养牛业的发展。 经过探索,先从解决冬春饲草入手,推广了秸秆青贮、氨化、微贮等科学加工技术,提高饲草的营养价值和利用率。

高职《汽车发动机电控系统检修》课程信息化教学设计探讨

随着社会经济的不断发展,信息技术在教学中的运用越来越广泛。本文着重分析了高职《汽车发动机电控系统检修》课程信息化教学设计。