期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
循环流化床锅炉点炉节油分析
1
作者 杨培磊 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第1期294-295,共2页
大型循环流化床机组由于其良好的脱硫和脱硝效果受到国家政策和鼓励,但是循环流化床锅炉也存在很多缺点,尤其是冷态点炉过程中,燃油消耗量大,相对于我厂465t/h试运初期,点炉油耗超过30t,严重影响我厂效益,为此,各班组之间集思广益,优化... 大型循环流化床机组由于其良好的脱硫和脱硝效果受到国家政策和鼓励,但是循环流化床锅炉也存在很多缺点,尤其是冷态点炉过程中,燃油消耗量大,相对于我厂465t/h试运初期,点炉油耗超过30t,严重影响我厂效益,为此,各班组之间集思广益,优化调整,摸索总结出点火期间油耗高的因素,并加以分析和改善,节油工作成绩显著,冷启油耗大幅降低,取得了很好的经济效益。 展开更多
关键词 循环流化床锅炉 点炉 节油
下载PDF
地铁道床与管片剥离病害发生原因的数值模拟分析
2
作者 崔忠东 俞丰平 +3 位作者 李加洋 王安成 沈明炜 杨培磊 《交通科技》 2022年第3期144-148,共5页
基于成都地铁发生道床与管片剥离病害较为严重的现象,文中应用ABAQUS建立三维动力模型,研究道床与管片间发生剥离病害的主要原因。研究发现,道床与管片间的黏结力和管片壁后注浆的密实度(刚度)对减小甚至避免发生道床与管片间剥离病害... 基于成都地铁发生道床与管片剥离病害较为严重的现象,文中应用ABAQUS建立三维动力模型,研究道床与管片间发生剥离病害的主要原因。研究发现,道床与管片间的黏结力和管片壁后注浆的密实度(刚度)对减小甚至避免发生道床与管片间剥离病害具有明显的控制作用。在现有车致动荷载作用下,当道床与管片间的黏结强度大于0.3 MPa以上,或管片壁后注浆层达到1.5 MPa以上时,均不会发生道床与管片间剥离病害。 展开更多
关键词 盾构隧道 地铁道床 剥离病害 黏结力 数值模拟
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部