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沥青混合料的半圆弯拉与小梁三点弯拉对比试验 被引量:28
1
作者 杨大田 朱洪洲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第6期1224-1226,1231,共4页
通过沥青混合料的半圆弯拉与小梁三点弯拉试验,分别得到了在2种试验方法下的沥青混合料力学强度、断裂韧性和疲劳寿命.结果表明沥青混合料的半圆弯拉强度与小梁三点弯拉强度比近似等于1;半圆弯拉试验得到的断裂韧度和延性断裂韧度比小... 通过沥青混合料的半圆弯拉与小梁三点弯拉试验,分别得到了在2种试验方法下的沥青混合料力学强度、断裂韧性和疲劳寿命.结果表明沥青混合料的半圆弯拉强度与小梁三点弯拉强度比近似等于1;半圆弯拉试验得到的断裂韧度和延性断裂韧度比小梁三点弯拉试验得到的都要大;半圆弯拉疲劳试验得到的疲劳寿命比小梁三点弯拉疲劳试验得到的小.同时依据变异系数,表明半圆弯拉试验的变异性最小.因此,用半圆弯拉试验表征沥青混合料的力学特性比小梁三点弯拉试验较优越. 展开更多
关键词 半圆弯曲试验 小梁三点弯曲试验 强度比 断裂韧性 疲劳寿命
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沥青混凝土路面结构层界面力学特性研究现状 被引量:8
2
作者 杨大田 《大连交通大学学报》 CAS 2010年第5期33-38,共6页
层间接触条件影响界面强度,改变了路面结构应力、应变,影响路面标明弯沉.总结了层间界面力学特性的影响因素和试验方法,并评述各因素和试验方法的优缺点.同时,归纳了表征层间界面力学特性的技术指标和模型,这些为进一步研究层间界面力... 层间接触条件影响界面强度,改变了路面结构应力、应变,影响路面标明弯沉.总结了层间界面力学特性的影响因素和试验方法,并评述各因素和试验方法的优缺点.同时,归纳了表征层间界面力学特性的技术指标和模型,这些为进一步研究层间界面力学与路用性能的关系、研究表征层间界面动态技术指标及其与路面结构设计提供了文献基础. 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 基层 旧水泥混凝土路面 界面力学特性
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沥青混合料的三种实验力学特性比较 被引量:6
3
作者 杨大田 朱洪州 《大连交通大学学报》 CAS 2010年第1期59-63,共5页
通过对沥青混合料的半圆弯拉强度与间接拉伸强度再次试验,得到了半圆弯拉与间接拉伸的强度比为2—3倍左右,并与小梁三点弯拉试验强度相比较,得到了两者的强度比为1左右;进一步对间接拉伸与小梁三点弯拉试验强度进行比较,得到了与... 通过对沥青混合料的半圆弯拉强度与间接拉伸强度再次试验,得到了半圆弯拉与间接拉伸的强度比为2—3倍左右,并与小梁三点弯拉试验强度相比较,得到了两者的强度比为1左右;进一步对间接拉伸与小梁三点弯拉试验强度进行比较,得到了与半圆弯拉与间接拉伸的强度比相同的结论.比较了半圆弯拉试验与小梁三点弯拉试验的断裂韧性,及三者试验方法得到的疲劳寿命,试验结果表明半圆弯拉试验得到的断裂韧性比小梁三点弯拉的偏大;半圆弯拉试验得到的疲劳寿命介于间接拉伸与小梁三点弯拉试验得到的之间.进一步分析试验结果的变异系数,表明半圆弯拉试验的变异性最小. 展开更多
关键词 半圆弯拉试验 间接拉伸试验 小梁三弯拉试验 断裂韧性 疲劳寿命
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纤维沥青胶砂的抗剪试验研究 被引量:2
4
作者 杨大田 黄涛 +1 位作者 夏文军 锡武 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期589-593,共5页
根据沥青混凝土强度形成原理,用直接剪切、单轴压缩、间接拉伸和单轴贯入试验测试纤维沥青砂的抗剪强度指标——内摩擦角(?)和黏聚力c,探讨纤维沥青砂的抗剪特性,并分析3种试验方法对纤维种类和掺量的敏感性。
关键词 纤维 掺量 沥青砂 抗剪强度指标
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SEAM沥青混合料高温稳定性 被引量:4
5
作者 杨大田 夏文军 锡武 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期18-22,共5页
通过标准马歇尔试验确定普通沥青混合料的最佳油石比和毛体积密度,依据经验公式计算不同掺量SEAM(硫磺添加剂)沥青混合料的最佳油石比,再通过车辙和单轴动态蠕变试验测试了不同掺量SEAM沥青混合料的高温变形,分析、计算了动稳定度... 通过标准马歇尔试验确定普通沥青混合料的最佳油石比和毛体积密度,依据经验公式计算不同掺量SEAM(硫磺添加剂)沥青混合料的最佳油石比,再通过车辙和单轴动态蠕变试验测试了不同掺量SEAM沥青混合料的高温变形,分析、计算了动稳定度、位移和蠕变模量等试验数据.试验结果表明,掺量为30%~40%SEAM沥青混合料的抗高温变形能力最强,因而SEAM改性沥青混合料的掺量应在30%以上较为合适. 展开更多
关键词 硫磺稀释沥青添加剂 沥青混合料 车辙 单轴动态蠕变
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沥青稳定碎石基层厚度对其动态力学性能的影响研究 被引量:3
6
作者 杨大田 锡武 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第5期1001-1004,共4页
选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影... 选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影响.试验结果表明,2种沥青稳定碎石基层混合料在80mm左右厚度能获得较高的动态贯入蠕变模量和疲劳寿命.因此,对于沥青稳定碎石单层摊铺厚度推荐在80mm左右,这将获得良好的路用性能. 展开更多
关键词 沥青稳定碎石基层 尺寸效应 动态贯入蠕变试验 间接拉伸疲劳试验
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级配碎石基层沥青混凝土面层的层间粘结行为 被引量:3
7
作者 杨大田 李聪 《大连交通大学学报》 CAS 2016年第2期61-64,共4页
级配碎石基层作为柔性基层,与沥青混凝土层的层间粘结行为十分复杂,是影响沥青路面性能的关键之一.为此,采取正交试验方案,选取基层级配、封层厚度以及透层油量作为变量以及三个水平,通过室内足尺直剪试验,以抗剪强度为评价指标分析其... 级配碎石基层作为柔性基层,与沥青混凝土层的层间粘结行为十分复杂,是影响沥青路面性能的关键之一.为此,采取正交试验方案,选取基层级配、封层厚度以及透层油量作为变量以及三个水平,通过室内足尺直剪试验,以抗剪强度为评价指标分析其粘结行为.试验表明,基层级配碎石性能越良好,稀浆封层厚度越大,透层油量达到规范的下限值,则层间粘结行为越良好. 展开更多
关键词 级配碎石 粘结行为 正交试验 直剪试验
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一种新的路面水泥混凝土配合比设计 被引量:3
8
作者 杨大田 陈富强 孔令才 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第6期93-97,共5页
为了配制耐磨性良的路面机制砂水泥混凝土,用0.45次幂曲线、8-18曲线和Taramtula曲线,优化集料合成级配.按优化后的比例,粗集料和细集料均匀混合,经捣实得到其堆积空隙率.按此空隙率的12.5~17.5倍,计算水泥净浆体积,得到单位水泥用量和... 为了配制耐磨性良的路面机制砂水泥混凝土,用0.45次幂曲线、8-18曲线和Taramtula曲线,优化集料合成级配.按优化后的比例,粗集料和细集料均匀混合,经捣实得到其堆积空隙率.按此空隙率的12.5~17.5倍,计算水泥净浆体积,得到单位水泥用量和用水量,并利用Shilstone的粗指数和工作性指数,评估集料合成级配和单位水泥用量.在实践中,发现集料合成级配直接影响单位水泥用量.因此,良好矿料合成级配是配制高性能水泥混凝土路面的基础. 展开更多
关键词 捣实空隙率 水泥浆 盒子试验 水泥混凝土配合比设计
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蠕变试验评价沥青稳定碎石高温流动变形性能 被引量:3
9
作者 杨大田 夏文军 锡武 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期748-752,共5页
基于大型马歇尔试验确定6种沥青稳定碎石混合料的最佳油石比,击实成型蠕变试验试件。利用单轴静态蠕变试验结果-蠕变模量和拟合曲线斜率值,及动态蠕变试验拟合曲线斜率值综合评价6种沥青稳定碎石抗高温流动变形能力,试验表明在矿料级配... 基于大型马歇尔试验确定6种沥青稳定碎石混合料的最佳油石比,击实成型蠕变试验试件。利用单轴静态蠕变试验结果-蠕变模量和拟合曲线斜率值,及动态蠕变试验拟合曲线斜率值综合评价6种沥青稳定碎石抗高温流动变形能力,试验表明在矿料级配范围上限与中值之间的沥青稳定碎石混合料抗高温变形能力最强。因此,在沥青稳定碎石混合料组成设计时矿料级配曲线应在上限与中值之间;特别地,ATB-25矿料级配曲线应靠近中值,ATB-30矿料级配曲线应靠近上限。 展开更多
关键词 蠕变 沥青稳定碎石 流动变形
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沥青混合料空隙率与渗透系数相关性试验研究 被引量:5
10
作者 杨大田 周乾 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期51-56,共6页
为了研究不同试验方法得到的沥青混合料空隙率之间、空隙率与渗透性之间的相关性,选择SMA-13、AC-13、AC-16和AC-20等4种沥青混合料,制备了直径100mm、高50mm的圆柱体试件,分别采用表干法、真空密封法试验得到了4种沥青混合料试件的表... 为了研究不同试验方法得到的沥青混合料空隙率之间、空隙率与渗透性之间的相关性,选择SMA-13、AC-13、AC-16和AC-20等4种沥青混合料,制备了直径100mm、高50mm的圆柱体试件,分别采用表干法、真空密封法试验得到了4种沥青混合料试件的表干法空隙率Vssd、真空密封法空隙率Vvac和有效空隙率Ve;采用自制的柔性壁变水头渗透仪进行试验,得到4种沥青混合料试件的渗透系数k;对Vssd、Vvac和Ve进行了线性方程拟合研究及双样本等方差假设分析,对Vssd、Vvac、Ve与渗透系数k的关系进行了指数函数拟合研究。结果表明:Vssd与Vvac具有较强的相关性和显著性差异,空隙率越大,两者之间差值越大,数据拟合直线越偏离对角线;Vvac与Ve的关系也具有类似规律;Vssd、Vvac、Ve与渗透系数k之间具有较强的相关性;得到了临界空隙率Vcrit、临界渗透系数kcrit2个参数,参数可作为沥青混合料组成设计、施工质量控制及沥青混合料耐久性评价的指标。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 表干法 真空密封法 空隙率 渗透系数 方差分析
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钢纤维沥青混凝土在城市快速干道中的应用 被引量:4
11
作者 杨大田 夏文军 锡武 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第10期38-40,共3页
通过标准马歇尔试验、冻融劈裂试验和车辙试验测试了不同掺量钢纤维沥青混合料的水稳定性和高温稳定性,确定了钢纤维沥青混凝土的最佳纤维掺量和油石比。结合钢纤维沥青混合料现场施工,研究了钢纤维沥青混合料拌和、摊铺和碾压工艺。经... 通过标准马歇尔试验、冻融劈裂试验和车辙试验测试了不同掺量钢纤维沥青混合料的水稳定性和高温稳定性,确定了钢纤维沥青混凝土的最佳纤维掺量和油石比。结合钢纤维沥青混合料现场施工,研究了钢纤维沥青混合料拌和、摊铺和碾压工艺。经过试验路多年使用,证明了钢纤维混凝土在城市快速干道上具有较好抗车辙和抗裂能力。 展开更多
关键词 钢纤维 沥青混凝土 城市快速干道 抗车辙
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热老化后的纤维沥青混合料性能试验 被引量:8
12
作者 杨大田 夏文军 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第3期38-41,共4页
通过使用强制通风烘箱使纤维沥青混合料试件高温热老化来模拟纤维沥青混合料在施工中受到的热老化,进一步通过间接拉伸试验、冻融循环试验和疲劳试验测试热老化后试件的间接拉伸强度、冻融间接拉伸强度比、动态劲度模量和疲劳寿命。试... 通过使用强制通风烘箱使纤维沥青混合料试件高温热老化来模拟纤维沥青混合料在施工中受到的热老化,进一步通过间接拉伸试验、冻融循环试验和疲劳试验测试热老化后试件的间接拉伸强度、冻融间接拉伸强度比、动态劲度模量和疲劳寿命。试验结果表明:热老化后,纤维沥青混合料间接拉伸强度稍增大,水稳定性变差.动态劲度模量增大,疲劳寿命降低。 展开更多
关键词 热老化 纤维沥青混合料 水稳定性 疲劳寿命
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动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性 被引量:6
13
作者 杨大田 夏文军 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第2期46-48,52,共4页
通过动态剪切蠕变试验,分析了不同剪切荷载比的层间相对滑移曲线形态,发现以最大抗剪强度的0.2~0.3倍作为剪切蠕变荷载能够获得稳定发展阶段;
关键词 沥青混凝土路面 层间 稳定性 动态剪切蠕变
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温拌再生沥青混合料高温性能的影响因素试验 被引量:2
14
作者 杨大田 梁胜超 《交通科学与工程》 2017年第2期8-12,共5页
考虑到温拌再生沥青混合料高温性能受到不同因素及其相互间的影响,选取3种旧沥青混合料掺量(15%,30%和45%)、3种温拌剂用量(2%,3%和4%)及3种旧沥青混合料粒径组成((0,5],(5,10]和(10,19]mm),进行了正交设计。通过简单性能试验,测试了动... 考虑到温拌再生沥青混合料高温性能受到不同因素及其相互间的影响,选取3种旧沥青混合料掺量(15%,30%和45%)、3种温拌剂用量(2%,3%和4%)及3种旧沥青混合料粒径组成((0,5],(5,10]和(10,19]mm),进行了正交设计。通过简单性能试验,测试了动态模量和相位角。用方差分析方法,对试验数据进行了统计分析。研究结果表明:旧沥青混合料掺量对|E*|和|E*|/sinφ有显著影响;温拌剂掺量对|E*|和|E*|/sinφ的影响次之;旧沥青混合料粒径组成对|E*|和|E*|/sinφ的影响小。因此,温拌再生沥青混合料高温性能的最优组合为A_3B_3C_2。 展开更多
关键词 温拌再生沥青混合料 动态模量 车辙因子 简单性能试验 方差分析
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窨井周边沥青混凝土路面病害分析与整治 被引量:4
15
作者 杨大田 高艳龙 熊先达 《有色冶金设计与研究》 2004年第4期57-60,共4页
分析了城市道路中窨井周围沥青混凝土路面产生凹陷、麻面、开裂、脱落、龟裂等病害的原因,并结合自己的工作实际从施工队伍的管理,窨井的砌筑,路面的施工等三个方面阐述了消除上述病害的整治措施。
关键词 沥青混凝土路面 窨井 病害 整治措施 J ∞.、4口….一一 、....一
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机制砂水泥混凝土路面在广西二级公路中的应用 被引量:2
16
作者 杨大田 陈富强 《筑路机械与施工机械化》 2018年第12期103-107,共5页
为了解决水泥混凝土路面所用的天然河砂稀缺问题,就地采用石灰石机制砂修筑水泥混凝土路面。利用Tatantuta曲线,优化矿料合成级配。根据矿料合成级配,得到合成矿料的捣实空隙率,利用水泥净浆富余系数法和Shilstone图,使水泥用量得到优化... 为了解决水泥混凝土路面所用的天然河砂稀缺问题,就地采用石灰石机制砂修筑水泥混凝土路面。利用Tatantuta曲线,优化矿料合成级配。根据矿料合成级配,得到合成矿料的捣实空隙率,利用水泥净浆富余系数法和Shilstone图,使水泥用量得到优化,进而得到机制砂水泥混凝土组成,按三辊轴机组对机制砂水泥混凝土路面进行施工,现场抽样的性能满足相关技术要求。机制砂水泥混凝土路面成功的在广西二级公路的路面工程中得到应用。 展开更多
关键词 混凝土路面 机制砂 富余系数 三辊轴机组铺筑
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AK13-I抗滑表层纤维沥青混合料水稳定性研究 被引量:2
17
作者 杨大田 彭作军 锡武 《重庆交通学院学报》 2005年第6期59-62,共4页
用冻融劈裂试验,以冻融劈裂残留强度比(TSR)为技术指标评价不同纤维掺量的纤维沥青混合料AK13 I水稳定性。
关键词 抗滑表层 水稳定性 纤维 沥青混合料
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浸水状态对沥青混凝土疲劳寿命的影响 被引量:1
18
作者 杨大田 周乾 《筑路机械与施工机械化》 2018年第3期54-59,64,共7页
为了研究无水、静水和循环水3种浸水条件对沥青混凝土间接拉伸疲劳寿命的影响,轮碾成型SMA-13、AC-16和AC-20标准车辙板,空隙率为7%±1%,用钻芯机钻取直径100mm、双面磨成厚度为40~45mm的圆柱形试样;在气动伺服材料试验机上进行在... 为了研究无水、静水和循环水3种浸水条件对沥青混凝土间接拉伸疲劳寿命的影响,轮碾成型SMA-13、AC-16和AC-20标准车辙板,空隙率为7%±1%,用钻芯机钻取直径100mm、双面磨成厚度为40~45mm的圆柱形试样;在气动伺服材料试验机上进行在无水、静水和循环水条件下的间接拉伸疲劳试验。试验结果表明,有水显著地缩短了沥青混凝土的疲劳寿命,静水和循环水条件对沥青混合料疲劳寿命的影响无显著区别。 展开更多
关键词 沥青混凝土 疲劳寿命 间接拉伸疲劳试验 浸水状态
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雨水在沥青混凝土中饱和渗流的多松弛时间格子Boltzmann法模拟
19
作者 杨大田 礼明 周乾 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第1期146-151,共6页
为了细观地研究水对沥青混凝土耐久性的影响,准确地描述雨水在沥青混凝土饱和渗流规律,用数字图像方法建立了7种不同孔隙率的沥青混凝土数字模型,利用多松弛时间格子Boltzmann法模拟了雨水在重力作用下在沥青混凝土渗流过程,发现孔隙率... 为了细观地研究水对沥青混凝土耐久性的影响,准确地描述雨水在沥青混凝土饱和渗流规律,用数字图像方法建立了7种不同孔隙率的沥青混凝土数字模型,利用多松弛时间格子Boltzmann法模拟了雨水在重力作用下在沥青混凝土渗流过程,发现孔隙率约为14.9%时x方向渗透速度突然增大;y方向渗透速度与孔隙率相关性较差;随着孔隙率增大,模型的孔隙通道复杂性越小;孔隙率约为15.6%时x方向渗透系数和y方向渗透系数突增,x方向渗透系数比y方向渗透系数约大2倍。因此,多松弛时间格子Boltzmann法可细观地描述雨水在沥青混凝土孔隙中渗流规律。 展开更多
关键词 雨水 沥青混凝土数字模型 饱和渗流 多松弛时间格子Boltzmann法
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导师制在土木工程开放式实验教学中的运用
20
作者 杨大田 刘红 《中国科教创新导刊》 2009年第16期47-47,49,共2页
本文调查发现了传统实验教学的缺点,在充分利用开放式实验教学的基础上,提出了导师制+开放式实验教学新模式,有力解决了传统教学中的缺点,克服了开放式教学中学生认知水平和积极性的不足,真正发挥学生在实验教学中的主体性。对实验内... 本文调查发现了传统实验教学的缺点,在充分利用开放式实验教学的基础上,提出了导师制+开放式实验教学新模式,有力解决了传统教学中的缺点,克服了开放式教学中学生认知水平和积极性的不足,真正发挥学生在实验教学中的主体性。对实验内容划分不同层次,有利于把握基础,突出难点、重点。学生在实验教学中真正获得实践能力和技巧。 展开更多
关键词 实验教学模式 开放式 导师制 运用
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