辛置煤矿深埋藏巷道变形分析及支护技术研究

主要针对辛置煤矿2-1102巷当前支护下巷道的变形情况,从四个方面分析巷道变形的主要诱因。通过力学软件针对现用锚杆、锚索受力情况进行模拟分析,从理论上提出加强锚杆、锚索支护效果的办法。

桥梁结构胶耐热性的研究及优化设计

以环氧树脂为主剂,以玻璃化转变温度(Tg)为耐热性的评价指标,通过实验考察了固化剂、增韧剂的用量对桥梁结构胶耐热性的影响。运用二次回归正交实验设计方法获得最佳配方,各原料用量为:环氧树脂100 g;改性胺T 14 g;聚酰胺28.5 g;聚硫橡胶16 g;KH为2 g;CX为1 g。按该配方制备的结构胶,经WDW 100型电子万能实验机测得其拉剪强度为18.3 MPa(GB50367—2006中A级结构胶的拉剪强度≥15 MPa);用差示扫描量热仪(DSC)测得其玻璃化转变温度(Tg)为91.5℃。

辛置矿矩形巷道围岩变形与应力分布数值模拟研究

针对辛置矿矩形巷道开挖后围岩应力分布、塑性区范围与形态、围岩移动变形等问题,采用Flac3D数值模拟软件对其进行研究。结果表明:矩形巷道宽高比对围岩塑性区分布影响较小,破坏形状呈圆形,围岩移动变形量及最大应力分布随宽高比增大而增大;侧压系数对围岩塑性区的影响较大,随着侧压系数的增大,巷道开挖后塑性区形状由竖向蝶形-横向椭圆形-圆形-竖向椭圆形-横向蝶形规律性变化,巷道围岩变形量和最大应力值随着侧压系数的增加先减小后增大。

辛置矿2-216工作面煤壁稳定性与支架参数关系模拟分析

为解决辛置矿2-216工作面易片帮的问题,采用数值模拟软件,对液压支架部分参数与煤壁稳定性的关系进行了分析,进而确定出煤壁稳定性控制技术为:合理设置支架初撑力及工作阻力+增大支架护帮板水平推力+提升工作面的回采速度。应用结果表明:采用上述控制技术后,煤壁出现片帮的概率大大降低,最大片帮深度也大为缩小,保障了煤壁的稳定。

综采工作面过断层预裂松动爆破方案

综采工作面见断层后,岩性变坚硬,采煤机难以切割,严重影响回采工作。本文通过对辛置煤矿2-106工作面遇断层后的开采条件和技术条件分析研究,采用调整采高-卧底-超前爆破预松动直接推进的回采方案,确保回采工作面安全生产。