汽车气候老化主要环境影响因素分析

随着我国汽车产业的快速发展,人们对汽车品质的要求越来越高,汽车的气候老化问题也越来越受到关注,本文从汽车整车自然暴露试验展开研究,针对汽车气候老化主要环境影响因素——太阳光辐射、温度和湿度进行分析,为真实模拟人工老化试验技术提供基础依据,为选择合适的汽车气候老化试验方法提供技术参考。

插电式串联混合动力轿车的选型匹配与仿真

以某插电式串联混合动力轿车为例,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,对电驱动系统、储能系统和辅助动力单元进行选型和优化匹配,确定了发动机的最优工作点。对所建的整车仿真模型,分别采用国家标准规定的UDC和NEDC循环工况、轻型车循环工况和等速行驶工况,进行整车动力性、经济性的仿真验证。结果表明,在3种工况下,所确定的动力系统方案都能很好地满足整车动力性和经济性的要求。

车用胶粘剂对车内空气质量的影响

以车用胶粘剂作为研究对象,重点探讨了其VOC(挥发性有机物)含量和气味性能对车内空气质量的影响,并提出了相应的改善措施。研究结果表明:焊装用胶的主要成分为丁基橡胶、加工油和炭黑,三者对VOC含量的影响依次为加工油>炭黑>丁基橡胶,其气味等级(3～4级)属于难闻和反感级别;涂装用胶的主要成分为糊状PVC(聚氯乙烯)树脂、DOP(邻苯二甲酸二辛酯)增塑剂和有机溶剂等,其对整车车内VOC含量影响较大,并且涂装用胶的气味等级(4级)属于反感级别;总装用胶的主要成分为异氰酸酯、聚醚多元醇等,其乙苯含量相对最高,对整车车内的VOC含量影响极大,并且总装用胶的气味等级(1级)属于无法忍受级别。

TPMS的研究现状及发展趋势

TPMS能够有效预防因轮胎气压不足引起的爆胎事故,同时可以帮助驾驶员维持正常的轮胎气压,降低油耗减少排放。目前,TPMS主要有直接式和间接式两大类,直接式应用较广,但安装复杂成本较高,受到很大限制;间接式正在逐渐受到重视,可以预测未来几年间接式将逐渐占据主导地位,并与其他汽车电子控制模块集成到一起。

浅析汽车风阻系数

简要介绍了空气阻力的各个构成部分及形成机理,通过AVLCruise软件仿真分析了风阻系数与车辆动力性和经济性相关参数的关系,突出说明风阻系数对油耗的影响。根据空气阻力各部分形成机理提出了降低各阻力可行的措施和方向。

焊缝密封胶对车身密封性的影响研究

为提高车身的密封性能,主机厂均采用焊缝密封胶进行焊缝的处理。然而钣金搭接形式、缝隙大小等因素都决定了焊缝密封胶的分布、形态、尺寸及用量。合理地进行焊缝密处理设计不仅可以提高整车的密封、防腐性能还能节约一定的成本。主要阐述了如何进行焊缝密封设计,特别是关键部位的密封处理,旨在合理、经济地进行整车密封处理。

基于Euro-NCAP评价规程的行人头部碰撞安全性能评估与优化

为提高行人头部碰撞安全性能,本文以欧洲新车评价规程为基础,利用计算机辅助工程与试验方法对某车型行人头部碰撞安全性能进行评估.对影响行人头部碰撞性能的关键因素进行详细分析,优化了发动机舱、翼子板、前围上部等结构.最终评估结果表明,采用优化后的前端结构满足Euro-NCAP行人保护头部碰撞开发要求,有利于行人保护性能提高,为车辆前端结构设计提供参考.

汽车危险报警开关气候老化性能研究

针对汽车危险报警开关的气候老化性能展开研究,分别采用整车自然暴露试验技术和人工加速老化试验技术,对汽车危险报警开关的老化性能进行研究,结果显示该汽车危险报警开关表面严重变色,表明其耐气候老化性能较差;对造成汽车危险报警开关因气候老化严重变色的原因进行具体分析,提出具体的措施实施整改,并对整改后的危险报警开关耐老化性能进行验证分析,结果表明经过整改后的危险报警开关耐气候老化性能有了很大的提高。

某款乘用车增加白昼灯的设计介绍

某款乘用车型出口澳大利亚,根据当地法规的要求,需要设计增加白昼灯系统。本文讲述了关于白昼灯的法规规定,介绍了汽车上白昼灯的相关专用零部件的设计过程,根据设计结果做出的样件,经过试装车验证,达到了设计要求。据此做出了认证样车,经过检测,已通过澳大利亚官方认证,此款乘用车可以出口澳大利亚市场。

某款乘用车增加防盗追踪器的设计

讲述防盗追踪器的法规规定及基本原理;介绍汽车上防盗追踪器的相关专用零部件的设计过程;按照设计做出了样件,经过试装车验证,达到了技术要求和巴西法规要求。

吉林省桦甸市小天平岭铜矿床地质特征及找矿方向

小天平岭铜矿床是燕山期花岗岩和花岗闪长岩沿向斜次级褶皱的轴部侵入大理岩、灰岩和安山质火山岩中,在侵入体周围的接触带形成以石榴石为主的矽卡岩型铜矿床。矿床成因符合矽卡岩铜矿的成矿规律,找矿标志明显,具有很大的找矿前景。

发动机舱结构对加速工况车内噪声的影响

针对某车型在加速过程中发动机转速为3100r/min和3510r/min时产生噪声峰值问题,通过锤击试验、CAE分析、振动噪声测试相结合的方法,确认此峰值是由发动机舱结构不合理产生的。通过采用在散热器上、下横梁和左、右立柱上焊接加强板及延长副车架内部加强板等优化发动机舱结构的措施,降低了加速时车内噪声,同时整车怠速、匀速工况下车内噪声也有所降低。

离合踏板振动分析与优化

介绍了离合传动系统的基本结构及离合踏板振动的一些主观评价方法,然后以某轿车为例,对其进行离合踏板的振动测试,并对离合踏板振动产生的机理和结果进行频谱分析,确定了踏板发生振动的原因,并采用三种优化方案来改进踏板振动问题。根据对比分析发现,通过在液压回路中采用膜片式减振阀和螺旋管的方式,可以对踏板振动实现最大优化,以此来提高离合系统的舒适性。最终通过实车测试证明,该方案的改善效果比其它两种方案更理想。

基于Cruise软件的汽车动力系统匹配优化

为了对整车的动力性和经济性进行客观评价及优化,文章基于Cruise软件对某车型进行整车建模及动力性和经济性仿真分析,对模型中的关键参数进行修正,用修正后的模型来进行不同动力总成配置的优化计算;同时对动力系统的匹配优化方案进行定量评价。分析结果表明评分为-15.55的优化方案4为最优结果,符合整车设计原则。该分析方法能够实现动力性和经济性的综合评价,在提高整车经济性的同时兼顾动力性,为以后汽车的动力系统匹配优化提供一定的理论参考。

吉林省桦甸市老牛沟金矿地质特征及找矿标志

本文通过实际工作体会,总结了老牛沟金矿床的地质特征、矿石特征、矿化规律,初步确定了矿床成因和找矿标志,为后续找矿提供线索和依据。

吉林省桦甸市黄泥河子瓷石矿地质特征及找矿标志

吉林省桦甸市黄泥河子瓷石矿位于吉林省桦甸市桦南乡。经过详查工作,在区内发现两条工业用瓷石矿体。文中简单描述了瓷石地质特征及工业要求。通过对本区地质特征的总结,初步确定了找矿标志,认为区域内中生界侏罗系苏密沟组地层英安岩分布区为找矿远景区。

某轿车驱动轴异响分析及整改方案

针对某轿车驱动轴异响问题进行分析,提出了一种花键配合异响问题解决方案。通过模型简化及近似计算,重新对花键参数进行分析及校核,给出了一种驱动轴花键参数设计计算的方法。

6AT换挡跛行问题的研究

目前市场上以6速前驱自动变速器为主（以下简称“6AT”），其最大输入转矩为400Nm，主要由TCU电控控制，内部靠液压执行控制。换挡曲线换挡曲线可以实现很多功能控制，如升挡、降挡，液力变矩器从打开到闭锁、打开到滑磨、滑磨到闭锁、闭锁到滑磨及闭锁到打开。现在的液力自动变速器趋向于取消单向离合器，直接通过对离合器一离合器（制动器）的操作来实现换挡。

乘用车离合器自动保护装置的探讨

随着汽车市场的竞争日益激烈,消费者对汽车各方面性能、使用寿命等的要求也越来越高。国家将出台新的汽车三包法,对汽车行业提出更高的法律规定。离合器总成属于汽车易耗件,本文简单介绍通过发动机ECU自动控制离合器在各种特殊状况下的分离、结合,很大程度上解决了离合器摩擦片与发动机飞轮的磨损,对提高汽车舒适性及离合器使用寿命有一定指导意义,同时降低汽车使用成本。

某车型行驶跑偏问题的研究与控制

根据市场上反馈某款车型在行驶中出现跑偏现象,严重影响了行驶的安全性及舒适性。本文针对跑偏车辆的问题进行分析及研究,结合相关的试验验证,并通过一系列的改进,从根本上解决了出厂车辆的跑偏问题,提高了新车的品质及市场上的表现。